"Renault Fluence": prueba de conducción y revisión del coche

"Renault Fluence" – un coche compacto Clase C, que produce comercialmente desde 2009. La máquina sustituye a la obsoleta "Megan". "Fluence Reno", construida sobre una plataforma común "Renault Nissan S" y tiene características similares con "Meganom". Pero por lo que el sucesor de cambiar? Prueba de conducción del nuevo "Renault Fluence" y una revisión del automóvil se presenta en este artículo.

diseño

Al igual que con "Megan", la novedad era una apariencia tranquila y apacible. No hay formas dinámicas y agresivas, líneas luminosas y un color especial. Se trata de un simple coche ciudad con vistas discretas. En 2015, el modelo ha sufrido restyling. Pero sin cambios significativos. delantera de la máquina tiene Óptica de Cristal linzovannaya, una amplia parrilla con el logotipo de la empresa y inserciones brillantes protivotumanok con luces de marcha. Por cierto, una tendencia similar (cromo tumankah) adoptó coreanos en su nuevo "Solaris". Los espejos laterales están pintados en color de la carrocería y tienen repetidores de diodos curvas. En la parte inferior de la puerta son crestas brillantes – una especie de alternativa al umbral de aerodinámica. Como se muestra en la prueba de manejo, "Reno Fluence" 1.6 no se destaca de la corriente. Esta no es una máquina, que debe atraer el ojo. Más o menos – en especial el caso individual.

salón

A diferencia de otros "francés" ( "Peugeot" y "Citroen"), "Reno" no posee ningún chips o giros. En este caso, la zona de vida más común, a veces incluso aburrido. En el curso del restyling fue cambiado a un mínimo de piezas. El panel frontal tiene los mismos circuitos con acabado tira ancha (satinado bajo negro) y de visualización multimedia retráctil. Rueda – de tres radios. A pesar de la simplicidad, tiene un agarre muy cómodo. La consola central está presente la unidad de climatización y el CD-casete. Conector USB bajo el beneficio, también. Los asientos tienen una amplia gama de ajustes. Además, para la comodidad del conductor y reposabrazos del acompañante se proporciona. Se inclina a 90 grados y es capaz de dar cabida a una gran cantidad de pequeñas cosas. El panel de instrumentos tiene un borde elevado y una escala digital. También en la cabina se pueden encontrar montañas. Está muy bien situado cerca del reposabrazos.

Como se muestra en la prueba de manejo, "Renault Fluence" – no sólo es conveniente sino también máquina práctica. Así, el volumen del tronco de la berlina es de 530 litros. Además, se puede descartar el sofá y transportar cargas largas. En el nicho bajo el piso de la fábrica de las herramientas y de tamaño completo rueda de repuesto.

características técnicas

Esta máquina es oficialmente entra en nuestro mercado. El fabricante ha previsto los tres propulsores de gasolina rusos. Todos ellos tienen un cilindro 4 y dispuestos lateralmente con respecto al cuerpo. Considere cada unidad de energía en orden.

Así, en la realización, la base se proporciona una unidad atmosférica 1.6 litros con inyección de combustible. La potencia máxima de este motor es de 106 caballos de fuerza. Par – 145 Nm a cuatro mil revoluciones. Esta unidad está emparejado con una transmisión manual de cinco velocidades. Como se muestra en la prueba de manejo, "Reno Fluence" 1,6 mecánica de cero a cientos de 11,7 segundos. Una velocidad máxima sobre 183 km / h. En este caso, el motor es muy económico. Test Drive "Renault Fluence" mostró que la máquina consume hasta 6.7 litros en modo mixto. También en la línea proporcionada por el motor de "Nissan". Cuando el mismo volumen de 1,6 litros de capacidad se desarrolla 114 caballos de fuerza. El par de apriete de esta unidad – 155 Nm. Integrada por la transmisión variativnoj motor. Test Drive "Renault Fluence" mostró que este sedán de motor se siente mucho más enérgico. Aún variador oculta parte de la potencia: para dispersar a cientos llevó 11,9 segundos. La velocidad máxima del sedán está limitada a 175 km / h. Pero el flujo de su pasaporte en sus 100 gramos menos que la versión anterior.

Lujo "Fluence"

¿Qué motor estará dotada de "Renault Fluence" en el lujo recortar? Masthead en la línea es un motor de gasolina de dos litros con inyección multi-punto. El par de apriete de esta unidad es de 190 Nm, y el poder – 138 caballos de fuerza. Con este motor el coche tiene una buena dinámica de dispersión. Hasta un centenar se acelera por 10,1 segundos. Y esto a pesar del hecho de que, como PPC proporciona un variador. En cuanto a la "velocidad máxima", la aguja del velocímetro se detiene a 195 km / h.

Test Drive "Renault fluencia" en 2016 mostró que el motor de dos litros no es muy diferente del resto en términos de "apetito". Así, por cien en el ciclo combinado que consume 7,8 litros. 1100 gramos adicionales de gasolina es perdonable, teniendo en cuenta cómo overclocking dinámico da este motor.

chasis

El fabricante no puede ocultar el hecho de que la mayoría de los artículos fueron tomados de la "mega" tercera generación. El coche ha recibido la misma suspensión independiente en los bastidores, "McPherson" en viga trasera semi-independiente delantera y. Dirección – Rack, una potencia eléctrica. Frenos de disco, – en ambos ejes. Además, el coche está equipado con ABS y ESP. Cómo poner a prueba la unidad mostró "Renault Fluence" es la suspensión muy intensiva en energía. En las fosas se comporta perfectamente, y a la velocidad de la máquina no es "vagabundeo" alrededor de la pista.

Precios y el equipo

Kit básico de precio "auténtico" es de 870 mil rublos. Este precio incluye:

• airbags frontales.
• sistema ABS.
• música fiscal.
• La dirección asistida eléctrica.
• Dos ventana eléctrica.
• Aire acondicionado.
• discos prensados.
• Aire acondicionado.
• actuador eléctrico y espejos laterales traseras.

El equipo de primera "Ekspreshn" disponible a un precio de 940 mil rublos. Por este precio, el comprador recibirá:

• 4 airbags (y dos de cortina lateral).
• De doble zona de control climático.
• Sistema "start-stop".
• sistema multimedia con pantalla digital, navegación y función "manos libres".
• asientos con calefacción.
• El ajuste de altura de la columna de dirección.
• ordenador de a bordo.
• sensores de aparcamiento traseros.
• La potencia total.
• llantas de aleación de 16 pulgadas.
• sensor de lluvia, luz.
• Acechar joystick.