problemas en el motor: para diagnosticar y corregir?

Así, la primera razón para el mal funcionamiento del motor – una violación de la alimentación de combustible. Esto puede ser debido al hecho de que no está funcionando elektrobenzonasos o si existen fallos en el regulador de presión de la gasolina. También puede estar obstruido el filtro de combustible o el combustible está generalmente ausente en el tanque. En este caso se debe comprobar si los conectores Ebn su relé y el relé de arranque se pueda reparar en el estado normal, si el fusible ,. Cuando el encendido es importante que el sonido característico del motor pronunció. Por lo tanto, si el problema realmente existe, es necesario reemplazar el regulador de presión de combustible y el filtro, a continuación, rellenar el tanque de gasolina. Además, no es superfluo para comprobar la capacidad de funcionamiento de los conectores.

Además, si hay un fallo en el motor sospecha, prestar atención a los problemas en el sistema de encendido. Tal vez hay un circuito de contacto eléctrico o la bobina de encendido es simplemente defectuoso. En este caso, es necesario comprobar si el fusible está intacto. Tal vez usted necesita para reemplazar la bobina de encendido.

Además, un mal funcionamiento del motor puede ser causada por el agua que caen sobre el depósito de combustible. O simplemente no podía rechazar en cualquiera de los cilindros del motor. En este caso, el depósito de combustible debe ser drenado de lodos, para la prueba de conexión defectuosa y corregir problemas. Es recomendable limpiar los depósitos de carbono y reemplazar la chispa y consejos.

Por lo tanto, con el fin de identificar el mal funcionamiento del motor, es necesario en primer lugar para prestar atención a si funciona sin problemas, si existen de fallos parciales o totales al pisar el pedal. Y si el motor hay un poco de ruido, también indica un mal funcionamiento. La forma más fácil, por supuesto, identificar el problema, si el motor funciona en todos los modos mal.

Debe estar descrita y el fallo de motor diesel. la adquisición de un mecanismo de este tipo muchos, prestar atención sólo al bajo consumo de combustible relativamente barato. Sin lugar a dudas, los motores diesel son fiables. Sus desventajas se refieren únicamente a la tecnología de producción, que se muestran sólo para carreras que superan el recurso especificado, o utilizan de forma inadecuada. problema global es el fracaso de los procedimientos de operación. El aceite debe cambiarse cada 7.000 kilómetros recorridos, o se oxida, y esto afecta negativamente al funcionamiento del motor.

Falla motor de inyección también es digno de mención. Muy a menudo, estos problemas están asociados con un sensor de posición del cigüeñal. Si falla, la unidad no permitirá que más de cinco metros. Si se negaba la bomba de gasolina, dejando demasiado poco realista. Aquí razones pueden estar en la presencia de agua o suciedad en la gasolina. Si falla cualquier otro mecanismo o sensores, el motor funcionará – instalación que sólo sirve para el programa de emergencia. Es difícil llevar a cabo el movimiento, si tiene un problema con el sensor de posición del acelerador. Pero no espere a que la ruptura completa. Si el coche que el camino que tiene que hacer es reparar inmediatamente.