El nuevo "Lada Priora": equipos, especificaciones y comentarios

A pesar de la aparición de un gran número de coches extranjeros bajo costo que son similares en precio con los modelos de "AvtoVAZ", el interés de los automovilistas de Rusia a los vehículos nacionales no son débiles, e incluso viceversa. Sobre todo si tenemos en cuenta la situación económica, el número cada vez mayor de los automovilistas que mira hacia la producción, "AvtoVAZ". Y no es de extrañar, ya que había un nuevo "Priora". El juego completo, como, de hecho, y el precio, el fabricante ha mantenido recientemente secreto. Pero los periodistas han conseguido ya un aparcamiento en la prensa y estudiar con cuidado. En general se puede decir que era luminoso debido a una nueva y moderna iluminación. El cuerpo, por supuesto, sigue siendo el mismo. Pero a expensas de los pequeños elementos decorativos leyenda una vez que la industria automotriz nacional un nuevo tiempo reconocibles en el camino. Tenga en cuenta que este es un "Priora". los costos de terminación, las revisiones de los propietarios – Está muy interesado en los fans de la marca. Por cierto, ya que la serie anterior, esta máquina está disponible en varios estilos de carrocería. Es un portón con cinco y tres puertas y sedán.

exterior

Los comentarios de los propietarios decir que la parte frontal tiene un aspecto sólido e incluso dinámico. El concepto básico para crear una nueva aparición fue el X-diseño. Especialmente impresionante lado mirando X-vyshtampovki y parachoques delantero. Estrecha cromados destacar los nuevos dispositivos de la cabeza óptica. También es interesante se asignan las luces de niebla. A los lados de los diseñadores también se utiliza el X-estilo. pasos de rueda también recibieron modesta, pero que no son naturales – que complementan la visión de conjunto. La línea del techo está hecho en la forma de una cúpula. La línea de debajo de las ventanas, como antes, es plana. Detrás del coche también no dejará indiferente a nadie. La parte trasera es de muy elegante. ventana trasera debido al techo tiene una gran pendiente. Tronco, que ahora se ha convertido en un poco más corto, con un borde sobresaliente, y ahora parece más masiva. En la nueva versión del coche postrestaylingovoy añadido un nuevo capó. Se hace en la forma de la letra U. Si nos fijamos en las imágenes, se destaca sobre todo hacia fuera es el parachoques delantero. En su nueva versión, que tiene una bonita formas intrincadas. Ahora es mucho más conversiones y elementos originales. El cuerpo agrupación "previa" tiene un espejo de plegado repetidores equipados llevada de vuelta señales. Paragolpes adquirió un aspecto muy sólido con un lugar profundo debajo de la placa de matrícula.

dimensiones generales

exterior del vehículo cambiado, y con ella, y las dimensiones. La longitud es ahora el 4,351 mm. A la altura del cuerpo era 1,412 mm. Ancho – 1.680 mm. El aclaramiento se dejó sin cambios y es de 165 mm.

interior

En la cabina "Priora" (juego completo de "Estándar") es un cambio importante. Esto es especialmente notable en el panel frontal. Ahora se ha vuelto más informativos nota se examinan. Tablero de instrumentos trasladó su gorra en la forma de una cúpula, y se coloca la pantalla del ordenador de a bordo entre las esferas del velocímetro y el cuentarrevoluciones. Actualizado, y la consola central. Esto es realmente una versión actualizada "Priora". "Lux" adquisición también incluye un sistema multimedia con pantalla táctil. Con respecto a los materiales utilizados para la decoración, hay que decir que se han vuelto notablemente mejor. Y esto no se refleja en el valor del coche. La única cosa que es un poco frustrante – que es el asiento de edad. Los asientos delanteros personas con sobrepeso pueden no ser muy cómodo. fila trasera de asientos duros, pero hay un montón de espacio para las piernas, lo cual es una gran ventaja. El nuevo coche configuración "Lada Priora" incluyen el aislamiento acústico mejorado – todos los que habían probado el coche, dicen que la cabina es mucho más tranquilo.

Motores y transmisiones

"Antes" se ofrece con tres motores. Se diferencian en rendimiento y capacidad, así como tener buena elasticidad. A la par de estos motores, el fabricante ofrece un estándar de la mecánica de cinco velocidades. Will la máquina en el coche "Lada Priora"? Un conjunto completo todavía, pero en el futuro el fabricante tiene la intención de ampliar la línea de RCP. En términos de la mecánica. motor de 1.8 litros estará equipado con caja de cambios de 5 velocidades reforzado con alambre operado. La relación de transmisión del par principal de 3,7. También existe información de que el coche estará equipado con cambio robotizado de ZF. Ahora, para los propios motores. El primer motor – una capacidad de motor de gasolina de 1,8 litros de 123 litros. a. Es capaz de acelerar el vehículo a una velocidad máxima de 175 km / h. Antes de los primeros 100 km el coche se dispersa durante 10 segundos más. El consumo de combustible – de 7 a 9 litros cada 100 km, en función del modo de funcionamiento. Segunda unidad – una capacidad de 1.6 litros de 106 caballos de fuerza. Velocidad máxima – 170 km / h. Para dispersar a cientos tomaron 11,5 segundos. El consumo de combustible es ligeramente inferior. Sin embargo, esto es sólo los números de pasaporte. Los comentarios dicen que en realidad el consumo de "motor" por litro más que el anterior. También propuesto un motor de 1,6 litros con una capacidad de 98 litros. a. Sobre él ya escrito mucho. Él es bien conocido por todos los que están interesados en la industria automotriz nacional. "Priora" está equipado con ellos durante mucho tiempo, desde el lejano 2007. Desde el mismo momento en la línea de la unidad de 87-fuerte presente. Los automovilistas que lograron probar esta máquina en acción, llegaron al gusto más que el motor de 1.8 litros.

Acerca de suspensión

En cuanto a la suspensión, los fabricantes afirman que la nueva versión es más fiable. En frente suspensión independiente con puntales como "McPherson", posterior – estructura dependiente. La máquina se mantiene de manera constante en la pista. Tendencia a la disminución de los bancos, hubo resistencia.

juego completo

Los propios productores aseguran los compradores que el coche recibió un presupuesto, simple y concisa. Adquisición de un nuevo "prioridad" – es elegir el "Estándar" y "Norma". Tal vez en el futuro habrá y modelos de lujo. Mientras tanto, tenemos que conformarse con sólo las dos versiones.

Básica "Priora"

Como norma, el fabricante ofrece sólo el 8 válvulas del motor de 87 CV y cambio manual. precios de los automóviles es 389,900 p. La configuración proporciona un conjunto estándar de bolsas de aire, de fijación para asientos para niños. Ya en la base de datos se ofrecen durante el día luces de circulación, ABS y EBD. "Priora" (juego completo de "Estándar") está equipado con un ordenador de a bordo en el panel de instrumentos, hay un cómodo apoyabrazos con compartimento para las cosas pequeñas. Para los pasajeros traseros proporciona una pequeña reposabrazos. Si lo abre, se le trampilla para esquís. Trasera asiento pieza con un respaldo abatible. De las opciones adicionales disponibles en el zócalo 12 para aparatos de carga y la bolsa, que pueden ser puntos ocultos.

Con respecto a las opciones para la comodidad, el "Lada Priora" completo "estándar" equipado con dirección asistida eléctrica. La columna de dirección se ajusta ahora fácilmente en altura. También se ha añadido la opción de configuración de seguridad de la altura del cinturón. Hay un aire filtro de cabina y ventanas eléctricas para las puertas delanteras. Por cierto, para los futuros propietarios de coche "Lada Priora": el nuevo equipo "estándar" proporciona sólo audiopreparation. Entre las características exteriores incluyen tiradores de las puertas en color, llantas forjadas de 13 pulgadas, así como la reserva completa.

"Antes Norma"

El precio de salida es de 438.000 rublos. Además, hay una bolsa para el conductor. Para reposacabezas pasajeros traseros añadidos. También hay una alarma incorporada e inmovilizador. Hay un guardabarros de acero estampado del motor. En el interior, todo es lo mismo que en el "estándar". Es que el nuevo equipo "Priora", además, ofrece un parasol para el pasajero con un espejo. Acerca de confort, también, sobre todo para hablar – añadió cierre centralizado, energía hidráulica, espejos eléctricos y se calienta de nuevo y el paquete de audio. En el exterior – llantas de acero más. Pero este es el mismo forjado ruedas 14" de tamaño completo con rueda de repuesto. Hay tapones para las ruedas. En esta configuración motor de 16 válvulas 106 caballos de fuerza disponible. También hay otros equipos, y un nuevo precio "Priorato", tales como "Norma Climático". Pedido 478 900 p. La diferencia entre esta versión del sistema climático. El coche tiene un paquete de audio, dirección asistida eléctrica, cierre centralizado allí. En cuanto a las características de seguridad y diseño de interiores, que son los mismos que en el sencillo "Norma".

resultados

La ventaja de este coche de bajo coste que su nicho es prácticamente no hay competencia. Ahora bien, es difícil comprar más de 500 mil nuevos coches para una familia decente. Por lo tanto, la gente va a comprar un coche «Lada Priora". Configuración y precio digno.