Yamaha XJ6: opiniones de los propietarios, especificaciones técnicas, revisión

Motocicletas Yamaha – es una época soluciones técnicas-la-arte y el diseño. Y esto a pesar del hecho de que las motocicletas de carretera que las empresas japonesas son considerados los más democrática y universal.

Descripción del modelo

Motocicleta Yamaha XJ6 se refiere al arte de la clase media con motores de hasta 600 centímetros cúbicos. Se une a un fabricante de línea conocida modelo en 2009

modelo XJ6 pertenece a la clase de neykedov, diseñado para calles de la ciudad, pero es bueno porque es universal, la misma sensación tranquila y autopistas, y en los caminos rurales.

Nuevo diseño del marco de diamante tubo de acero de alta resistencia proporciona el equilibrio exacto de su rigidez transversal que mejora la suavidad de las curvas.

Configuración de la unidad de potencia de la cuatro recogida proporcionar una motocicleta en el intervalo de velocidades de rotación bajas y medias, que es ideal para una conducción dinámica.

Chasis – compacto y estrecho, cómodo y ligero, con una baja altura de la silla, con un diseño moderno. Motocicletas Yamaha XJ6 en forma y pilotos noveles y los conductores experimentados.

Marco tubular para reducir el tamaño y el peso de la motocicleta, que puede seguir de forma fiable de una trayectoria predeterminada. Incluso bajo motociclista puede caer las piernas en la carretera durante las maniobras a baja velocidad.

El panel de instrumentos se compone de un tacómetro y multi-función de visualización analógica con indicador de velocidad. Dispositivos fácil de leer incluso por la noche, ya que, en primer lugar, la aguja del tacómetro está provisto de un revestimiento luminiscente, y en segundo lugar, el panel es iluminada por la luz de fondo LED blanco.

Disponible en tres colores – amarillo (amarillo), Extreme negro (negro medianoche) y blanco (blanco turbio).

equipamiento opcional

Específicamente para el modelo Yamaha XJ6, la compañía ha desarrollado una variedad de accesorios para viajar cómodo, sobre todo a largo plazo.

Parachoques para los pilotos, superposición de protección del motor en un depósito de combustible, una bolsa en él, el soporte central, el volumen superior del tronco de alrededor de 40 l y 50 con la espalda y la bolsa interior y un maletero de aluminio diseñada para dar cabida a los bienes adicionales y viajes de seguridad.

beneficios de la motocicleta

moto compacta Yamaha XJ6 es simple y fácil de manejar. Combina a la perfección el manejo y el desempeño.

La motocicleta equipada con un motor de alto par incluso a velocidades de rotación bajas y medias.

Diseñadores, el establecimiento de ajuste y la mínima de silla de montar, permiten a los conductores adultos de todos los tamaños elegir un ajuste cómodo y ergonómico. Sin embargo, los comentarios de crecimiento motociclistas más cerca de 190 cm y un peso de 90 kg extinguen tal optimismo. No ayudan a que la rueda se sienta cómodo y ajustar la configuración.

Y no el último papel en la descripción de las ventajas de la bicicleta juega su elegante y hermosa apariencia, que, combinada con el bajo peso hace XJ6 atractivo para el sexo débil.

desventajas de la motocicleta

Acerca de Yamaha XJ6 opiniones de los propietarios no son entusiastas, pero por el peso más positivo.

Sí, un hombre grande (como los japoneses no crecen) no sólo es incómodo para la rueda, todavía es necesario inventar para mirar en el espejo retrovisor.

muy críticas sobre el viaje de larga distancia. Alguien éxtasis, y alguien piensa que el asiento es demasiado delgado y duro a ella con placer sentarse a cabo un largo camino, especialmente con los choques transmitidos desde la suspensión trasera del presupuesto.

En los modelos dorestaylingovoy han sido muy incómodo para los mangos de pasajeros. Tal vez los japoneses han respondido a las llamadas para hacer la vida más fácil, y por lo tanto la segunda cuestión es la mejora de las manijas de pasajeros.

Bajo bicicleta, en opinión de los pilotos huelga fuertemente Paso en el pavimento a cada paso, y los soportes sobre los que se fija, los débiles y se inclinó, la reposición de adrenalina en la sangre pasajeros sin experiencia.

Causado cierta insatisfacción y la luz de cruce, con el que la periferia pobremente expuesta.

Y, probablemente, se ve capricho irrazonable en el modelo presupuestario deseo de ver el número de engranajes de cambio en el salpicadero.

El resto de la XJ6 es totalmente coherente con su valor: es simple y fiable.

central eléctrica

Para una moto fácil características Yamaha XJ6 del motor mejorado encajan perfectamente.

El volumen de trabajo de la de cuatro hileras de cuatro cilindros refrigerado por líquido – 600 cc La unidad de una potencia de 78 HP (57 kW) a 10 mil revoluciones / min, y el par máximo -. 59,7 Nm a 8,5 mil revoluciones / min ..

Los cilindros están inclinados hacia adelante a cada uno de ellos cuatro válvulas, árboles de levas, y sus dos ubicación superior. culata nuevo diseño permite aumentar la relación de compresión. entradas reducidas. Para rigidizar la mitad superior del cárter está formado integralmente con el bloque de cilindros.

Árbol de levas, las levas configurados para proporcionar un alto par a baja velocidad y medio motor.

Para reducir el peso de la motocicleta pistones forjados son de aluminio.

Un sistema de inyección de combustible tiene inyectores de combustible bilaterales con cuatro orificios.

El silenciador del sistema de escape, la configuración de los cuales "4-1" se encuentra debajo del marco. Está equipado con un sensor de oxígeno y de tres vías convertidor catalítico.

Y eso no es todo las características del sistema de propulsión de la motocicleta Yamaha XJ6.

especificaciones de la motocicleta

Motocicleta Yamaha XJ6 con dimensiones (LWH) 2,1h0,7h1,1, la altura del sillín de 0,8 m, una distancia entre ejes de 1,44 m, 0,14 m aclaramiento de suelo completo con ABS pesa 210 kg, y sin ella, y que menos – 205 kg.

Se desarrolla una velocidad máxima de unos 215 km / hy 100 km / hora acelerada de 3,9 segundos. Capacidad del depósito de combustible – un poco más de 17 litros.

En cuanto a consumo de combustible, el productor dice de la media – 5,8 litros por cada 100 kilómetros.

Transmisión y tren de rodaje

El motor está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades, en el que hay engranajes de toma constante. La rueda de cadena de accionamiento, con el peso ligero de la cadena 520 minutos posee efecto de frenado baja.

Como una suspensión delantera en los diseños de la motocicleta Yamaha XJ6 utiliza un tenedor telescópica convencional, su carrera – 13 cm.

Suspensión trasera – estrecho palanca péndulo Monocross – está hecho de un tubo en forma con la misma carrera que el de la parte delantera.

El ángulo de inclinación del eje de la rueda de rotación es de 26 °, y su tallo – 10,4 cm.

aceite del embrague mnogdiskovoe, sistema de arranque – Motor de arranque eléctrico.

El sistema de frenos incluye un doble diámetro 298 mm delante y freno de disco único 245 mm con discos ligeros de 4,5 mm de espesor.

De cinco radios llantas de aleación ligera con un diámetro de 17 pulgadas establecidos de tamaño 120/70 delante y 160/60 mm en la motocicleta de la rueda trasera Yamaha XJ6.

resumen de tipos

Modelo XJ6 Diversion se ha convertido en una especie de continuación de la más potente Yamaha FZ6 y lo reemplazó en el mercado europeo. En Estados Unidos se comercializa bajo el nombre FZ6R.

Produjo casi desde el principio en tres versiones: una base con un carenado delantero sin carenado delantero con el índice de N en el modelo y en la variante de deporte, designada por la letra F.

Modelo en todas las versiones experimentó restyling en 2013.

Se rediseñaron paneles laterales cambios fueron carenado faro asas para el pasajero y la luz de fondo LED panel de instrumentos. De opciones de color amarillo dejaron, versión básica se puede suministrar como opción antibloqueo sistema de frenos ABS. Nueva tapicería de cuero recibió la silla de montar, a su vez – una nueva lente. Había un sistema tensor de la cadena del indicador de posición.

Al mismo tiempo, Yamaha ha lanzado un lote limitado XJ 6 SP oscura amenaza. Sólo se diferencia en el acabado espectacular "bajo carbono", combinado y seis en el carenado.

las unidades de prueba y revisiones de la motocicleta

pilotos con experiencia confirman que el rango de operación es lo suficientemente ancha, en el tráfico urbano a menudo no pueden cambiar la transmisión y por lo tanto acelerar intensamente.

El motor se pone en marcha con un sonido típico de bajo ahogado. Motociclistas les resulta una característica de seguridad pasiva, debido a que la XJ6 no pasará desapercibido automovilistas circundantes. Fácilmente se pone en marcha, ya que el movimiento casi desde el ralentí.

Al igual que los pilotos y sistema de frenado eficaz, especialmente con el sistema ABS, y el equilibrio de la suspensión. La bicicleta es fácil de tomar las curvas más drásticos y salta baches.

Acerca de Yamaha XJ6 reseñas (casi todos, al menos aquellos pilotos que tienen algo para comparar) coinciden en que se trata de una bicicleta de ciudad. Él es ágil, fácil de conducir neumático trasero aún más amplia que esta ayuda, pero no lo suficiente para viajar cómodamente.

ciclistas que carecen de carácter experimentado esta moto, pero para los principiantes es el comportamiento del coche es una gran ventaja.

Yamaha XJ6 – la motocicleta en posición vertical. ¿Cuál es el costo, y proporciona tanto: simplicidad y eficiencia del servicio, la sencillez, capacidad de respuesta, flexibilidad, fiabilidad y verdadera falta de defectos de diseño japonés. Como beneficio adicional – un diseño elegante y moderno que se parece más caro de lo que realmente es. Y dejar que los pilotos consentidos parecerá demasiado previsible y calma, los principiantes se sienten más seguros, pero vale la pena.