724 Shares 1090 views

amplificador estéreo: en los automóviles con la brisa y la música!

Atrás quedaron los días en que, sentado en el habitáculo, que debe estar preparado para escuchar horas de ruido quejumbroso del motor o el ruido crepitante de radio. Los coches modernos están equipados con equipos de música que la riqueza de efectos acústicos pueden competir con las salas de conciertos. "Amp" están conectados a ellos tan poderoso, que el enfoque de la máquina se puede encontrar mucho antes de perderla de vista.

Vamos a hablar de los amplificadores

Sobre qué tipo de amplificador de sonido es mejor y qué modelo es el adecuado para su sistema de audio, piensa seriamente cualquier conductor, crucial para dotar a su equipo de música con calidad de salón. Lo que se debe prestar atención en el tema?

– dimensiones. El conductor debe entender exactamente exactamente donde se colocará su propio amplificador, y para seleccionar la técnica debería haber basado en los parámetros dados. De lo contrario desagradable situación puede ocurrir cuando se compra el dispositivo, sino que simplemente la nada. es decir, La primera regla – la armonía entre el tamaño de espacio libre en la cabina y las dimensiones del amplificador.

– clase de dispositivo. La clasificación comienza, como es habitual, con la letra A:

  1. Clase A. relativo al mismo amplificador estéreo no se adapta bien a sus papeles funcionales. Para los dispositivos de este tipo se caracterizan por distorsiones de la de paso bajo, el sonido débil, con lo que para escuchar música cuando el motor está funcionando a toda velocidad, el volumen tiene que poner casi al máximo. Además, el amplificador de audio se calienta rápidamente debido a la alta capacidad de consumo de energía. No añade a la viabilidad o el propio dispositivo o la batería del vehículo.
  2. clase de dispositivo B. Ellos son mucho mejores que las especificaciones anteriores, la calidad de transmisión de señales de audio y termoestabilidad.
  3. la clase AB. amplificador de potencia de sonido relacionado con el mismo, es una media estadística entre los parámetros de las clases A y B en el dispositivo. Muy a menudo se encuentran en los coches y mercado eléctrico una amplia gama de ellos.
  4. Clase D, de manera diferente – la ganancia de la señal digital. Anteriormente caracterizado como dispositivos que funcionan con frecuencias bajas. En la actualidad este modo designada banda ancha amplificador de coche sonido. Es cierto que la calidad de su trabajo es ligeramente inferior a la anterior. Por lo tanto, hoy en día es una clase AB frecuentes que otros.

Canales para la conexión

sistemas de audio modernos son vehículos complejos. Si hace un par de décadas, el conductor montado en un salón de sólo dos columnas, los actuales "estereocentros" bien puede competir con el amontonado un cine en casa. A los fabricantes producir canales con amplificadores de hoy de uno a seis. Tradicionalmente se considera un dispositivo de doble canal – el número grabado en un CD estándar. ¿Cuáles son los esquemas de conexión más frecuentes? – "detrás / delante." canal del amplificador 4, el tipo de sonido – "volumétrica". Menos esquema – la riqueza de sonido principal permanece en el fondo y bajas frecuencias sub necesaria.

– "amplificador" el esquema "Perod y un subwoofer." Estos están muy extendidas entre los automovilistas. Fácil de operar, emitido por el estándar de parámetros de calidad. Producen un sonido bastante agradable. Canal 3 a 4, o un "puente" que conecta los dos en un solo canal.

– esquema de Multimedia para el cine en el coche.

La opción más adecuada es considerado como un poder que tiene dos canales, si lo permite la instalación. Más costo en términos monetarios de formas de realización, cuando el canal del amplificador 4 o 6.