Necesidad o no de un calentador de garaje

El crudo invierno y el frío amargo – si no siempre, pero bastante cerca de nuestra expresión. Esta es la temporada menos favorito para los automovilistas. Muchos de ellos son conscientes de amargura que cada mañana tendrá otra vez para calentar mi coche. Esto es cuando será capaz de ponerse en marcha. La producción en este tipo de situaciones allí. Son al menos dos opciones – para comprar un calentador para el garaje o en sistemas de calefacción del coche autónomas ( "avtonomka" personas).

Si decide crear una temperatura óptima en el garaje para su coche, hay una enorme gama de calentadores. De calentadores de gas populares compañía de productos poluetsya resistente. Rentable, por supuesto, de infrarrojos, y entre ellos son muy populares compañía Peony y Ecoline.

En un esfuerzo por hacer que su coche mejor, muchos propietarios de automóviles gastan mucho dinero para "titanki", climatizador, tapicería de cuero genuino interior y otras cosas "útiles". Extraño, pero lo más mezquino y no adquieren una cosa tal como un calentador. A lo sumo, se compró calentador de vidrio.

La eliminación regular de hielo del parabrisas, y el interior a veces terriblemente fría alguna manera los propietarios de automóviles satisfechos más que una compra realmente útil. Algunos encuentran una manera de salir y comprar un calentador para el garaje. Inmediatamente no hay temor de que el frío no dejó de una batería nueva y la máquina no zavedet. precios asequibles, facilidad el garaje obvio, pero cálido para llevar con usted es imposible. Mucha gente compra un vaso del calentador, pero el interior del vehículo con un enfoque de este tipo de calentamiento y se mantiene fría. Para una temperatura agradable en el coche de pasajeros requiere un buen calentamiento.

salón de fresco a cualquiera y nunca levantar el estado de ánimo. Calentador resuelve este problema en unos pocos minutos. Tal dispositivo – no sólo es la comodidad, sino también aumentar su seguridad. A menudo no tienen tiempo para esperar hasta que el coche "deshielo". De alguna manera, a la espera de al menos un poco de visibilidad, llegamos tarde para el trabajo, comienza a moverse …

La mayoría de los accidentes en la época de invierno tiene lugar en el primer cuarto de hora de viaje. Me pregunto qué es esto? Lo mismo para el calentador de garaje puede calentar la cabina, y usted tiene que sentarse detrás de la rueda en una incómoda ropa de abrigo. La reacción a situaciones inesperadas a veces reducida de la norma. Si el coche está equipado con un calentador, el conductor puede llegar con seguridad a la ropa superior sin forro interior, fácilmente en los motores, como el parabrisas ya no será esta costra tenaz. Por lo tanto, la mayoría de estos dispositivos tiene una función de temporizador. Quiere, por ejemplo, todos los lunes a las 7 am hasta exactamente sentarse en un coche caliente? Por favor exponer cualquier momento conveniente para usted.

Líderes "avtonomok" son las dos empresas alemanas "Webasto" y "Ebershpeher". Precio y funcionalidad son prácticamente no hay diferencias. El diseño también es idéntico. Dispositivos venden dos tipos. Cada uno de ellos tiene su aplicación y la duración del trabajo específico. calentadores de aire son responsables del calentamiento del habitáculo y son capaces de trabajar increíblemente largo. Estaban bajo el poder de un sistema de calefacción de largo y continuo.

Otro tipo de dispositivo – aceite. Este calentador se calienta, como se suele decir, "en su totalidad". En primer lugar, se calienta el anticongelante en el motor, y sólo entonces se abre automáticamente el circuito de personal "estufa" y eleva la temperatura en la cabina. Este tipo de "avtonomok" está diseñado para trabajar, tiempo que no exceda de una hora. Durante este tiempo, no es algo que la máquina puede estar caliente, y todo el trazador de líneas aéreas.

sistema autónomo a veces puede convertirse en una verdadera salvación. Suponga que tiene un viaje largo. Invierno. Hay problemas inesperados con el coche o en la carretera cubierta de nieve primaria – y que están atrapados lejos de los asentamientos. Con el tiempo, la máquina se convertirá en frío. "Estufa" funciona con el motor incluido. Esta salvación, pero el combustible "come" un sistema de calefacción con un gran apetito. Con "avtonomkoy" se elimina este problema. Tomar el sol en calma y nada no niega.

Calentador de garaje se erige como un coche barato "avtonomka" y las instalaciones aún menos. La instalación de sistemas de automoción es un valor aproximado de 100 $. precio bastante bajo para la comodidad. Pero vale la pena recordar que su comodidad – no es la única razón para la calefacción del vehículo independiente. Con este sistema, el coche se detiene para experimentar todos los "encantos" de un arranque en frío. No necesariamente tiene experiencia en la mecánica, de imaginar cómo este proceso es perjudicial para los mecanismos motores.