Cómo instalar la biela. La moto no es tan simple

Mantenimiento de bicicletas no es una tarea tan simple como podría parecer a primera vista. Especialmente si es llevado por una persona que no tiene experiencia de trabajo de reparación. Por lo tanto, si su calificación no le permite llevar a cabo su TOE "caballo de hierro" usted mismo, vale la pena recurrir a profesionales que serán capaces de implementarlo correctamente. Pero si tomas la decisión final de llevar a cabo todo el trabajo con tu propia mano o, por ejemplo, la biela de la bicicleta se afloja, entonces vale la pena considerar los principios de la estructura de tu "amigo de hierro".

Descripción

Varillas de conexión – este es un elemento muy importante del diseño, que está diseñado para transmitir las fuerzas musculares tirando o presionando el pedal, que a través del sistema de transmisión de cadena gira las ruedas. Y no hay nada peor para un ciclista que desenrollar sus monturas o incluso la reacción que se produce durante la conducción. Si las bielas de la bicicleta se desdibujan, entonces con el tiempo este mal funcionamiento puede jugar un chiste muy malo con usted. Después de todo, este pedal mantiene el pedal jugando el papel de estribo para el jinete, y su pérdida en el flujo de tráfico puede ser muy peligroso. Si durante el movimiento el ciclista pierde el fulcro, afecta su concentración y en el futuro puede llevar a consecuencias desastrosas: una caída o incluso un accidente.

Fundamentos

La causa de este mal funcionamiento es a menudo la producción de las bielas o su montaje incorrecto con un desplazamiento con respecto al eje del conjunto de carro. Aunque el defecto puede ser formado y por culpa del fabricante, pero este caso es muy raro, ya que en el proceso de producción, y el sacrificio de productos que no cumplen con los parámetros de calidad. Mientras que el mal funcionamiento adquirido – debido a un desgaste considerable, o baja calificación del instalador – es mucho más común. Después de todo, es suficiente fijar las bielas en una bicicleta con una desviación de la vertical o excentricidad, y los resultados serán deplorables. Cuando se aplica el peso del ciclista, las estrías se arrugarán y, en el caso del accesorio "cuadrado", tenderá a un círculo. Después de todo, en el punto de aplicación de la fuerza cargas muy significativas, y son capaces de interrumpir el funcionamiento de todo el mecanismo. Por lo tanto, las bielas de la bicicleta deben instalarse de forma fiable y correcta. Dado que en este caso su sistema de fijación distribuirá uniformemente la carga sobre el eje, y agradarán a su propietario con una larga vida útil.

Instalación

Considere los principios de la correcta instalación de las bielas y los principales problemas que pueden surgir durante su funcionamiento. Si le parece que la pieza está instalada correctamente y no hay quejas sobre su calidad, entonces es necesario actuar por un método de excepción. Primero usted necesita cerciorarse de que las barras de conexión no tengan un matrimonio, y si se encuentra, entonces es necesario realizar un reemplazo de la garantía. En el caso más complicado, cuando todo está en orden con la pieza, pero todavía sigue siendo sin retorcer, es necesario ponerse en contacto con otro instalador. A pesar de que muchas de estas decisiones parecen demasiado radicales, su influencia entre los aficionados es muy subestimada. Después de todo, las bielas de la moto se ajustan en el espacio sólo por el instalador, y algunos malfuncionamientos pueden ser el resultado de su negligencia. Bueno, la variante más categórica de la fijación puede ser el uso de un bloqueo de rosca. El funcionamiento de esta cola sobre metal se expresa en lo siguiente: después de aplicar unas cuantas gotas sobre la superficie de las piezas se retuercen y forman una conexión monolítica, que es muy difícil de romper. Las bielas de la moto ya no causan inconvenientes, sin embargo, su extracción es mucho más complicada. Este método es extremadamente radical y generalmente se utiliza sólo en el campo o en la eliminación apresurada de fallas, por lo que debe utilizarse con precaución y previsión.

Eliminar

Si se supone el mantenimiento o la sustitución de las bielas en una bicicleta, como suele hacerse durante la preparación previa a la venta, limpieza o lubricación de todo el sistema, es necesario almacenar una herramienta especial. Es muy difícil quitar este elemento de su asiento. Se hierve a expensas de las fuerzas de interacción intermolecular, por lo que la eliminación de las bielas se realiza con un esfuerzo considerable. Para reducirlos, se pueden usar pulverizadores especiales (WD-40 o análogos), lo que facilita el deslizamiento del elemento a lo largo de las estrías. Como una herramienta especial para eliminar este sitio, se utiliza squeeze. Con un lado se convierte en un agujero especial en las bielas, y con el lado opuesto gira con una llave. Los esfuerzos que deben aplicarse a la herramienta deben ser uniformes, ya que de lo contrario las barras de conexión y su carro pueden dañarse. La varilla, que está en el centro de la compresión, aprieta gradualmente la parte de su asiento, y después de un tiempo el proceso puede ser considerado completo.

Conclusiones

En el proceso de trabajo, es necesario seguir estas recomendaciones, lo que simplificará su implementación y, finalmente, cerrar la cuestión de cómo quitar las bielas de la bicicleta con sus propias manos. Esta experiencia será muy útil para un ciclista novato, ya que le permitirá familiarizarse con los conceptos básicos de servicio de su transporte.