BMW X5 (2013) – la rapidez y la calidad

La existencia del BMW todos sabemos. Incluso aquellos que no son demasiado interesado en los coches. Estas máquinas pueden ser tratados de manera diferente, pero una cosa convergen todas las opiniones. Esta alta calidad y coche fiable. BMW X5 (2013) no fue una excepción.

Los fabricantes han mantenido las características propias de la máquina, solamente modificando ligeramente ellos. La parrilla del radiador se ha ampliado y los faros como adyacente a la campana, haciendo que el coche más severamente. LEDs y equipada con faros delanteros y luces traseras BMW X5 (2013). Un parachoques delantero instalado luces de niebla. Ambos topes También ha habido cambios menores, como el portón trasero. Otro detalle: el coche más ligero que el modelo anterior a 150 kg, lo cual es, por supuesto, afectó a su velocidad y eficiencia.

El aspecto exterior del coche se hizo más rápida e incluso más agresivo y desafiante. Sin embargo, dado que cualquier coche de producción de BMW – es un desafío a la carretera, a continuación, crear el BMW X5 (2013), el fabricante no hace una excepción.

Hay dos tipos de motores de gasolina

El primero y segundo de ocho cilindros xDrive50i de 6 cilindros, en línea, nombrado xDrive35. motor V8 con dos turbocompresores de 407 CV, que le permite overclockear el coche grande hasta cien en sólo 5,5 segundos. El segundo motor no es mucho hermano mayor inferiores, así como equipado con un turbocompresor e inyección directa. Su capacidad – 306 CV, con un par máximo de 400 Nm. Se recoge y se acelera a 100 km / h en sólo 6,8 segundos.

Los motores diesel son también dos especies. Parece que los productores decidieron hacer tantas modificaciones a todos los fans de la marca fue capaz de elegir por sí mismos el coche perfecto. Dos motor de seis cilindros. En primer lugar, al igual que con la gasolina, el más potente. 306 CV junto con el desarrollo de la velocidad del turbocompresor 100 kmh durante 6,6 segundos y la velocidad máxima indicada por el fabricante, que es de 236 km / h. El segundo motor – xDrive30d – considerado como el más eficiente de combustible en su clase. Por supuesto, en los coches de este nivel para hablar de la economía no se acepta, pero, sin embargo, cualquier propietario de un placer que "caballo de acero" requiere un poco menos de combustible que sus contrapartes.

En el acabado del salón Nuevo BMW X5 (2013) utiliza el cuero, madera, metal. Todo esto junto crea tanto en el interior discreto, pero muy caro. Toda la atención a los detalles del salón, todo lo que necesita está a su alcance. Entre las opciones es un sistema de proyección en el parabrisas toda la información necesaria que permita al conductor no apartan la vista de la carretera.

Para la comodidad del conductor se hace absolutamente todo. BMW X5 (2013) está equipado con una cámara para vigilar la situación en las circunstancias más difíciles. Incluso si usted no está experimentando dificultades al aparcar o conducir en un espacio limitado, montado a partir de todas las cámaras de imagen que muestran el coche desde arriba, lo que permite tomar una decisión de inmediato.

Salon se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo, ajustar el asiento de modo que sea conveniente para usted y la posibilidad de guardar los cambios en la memoria va a hacer el viaje lo más cómodo posible en el BMW X5. El precio del vehículo, dependiendo de la configuración, que van desde 3 a 4 millones de rublos. Teniendo en cuenta las características técnicas, el exterior y el interior de la máquina, este bar no parece excesivo.