El transporte público: elementos básicos, Clasificación

Ubicación del transporte público – un sitio especialmente equipado, utilizado para el embarque / desembarque de pasajeros de trolebuses, autobuses, taxis, tranvías. Términos de su equipo, así como los elementos básicos se establecen las normas estatales. Vamos a considerar más a fondo lo que debería ser una parada de transporte público.

Los elementos clave

El sitio, que se encuentra en el punto de acceso al transporte público, incluyendo:

1. Plataforma de la entrada, de espera y de embarque.
2. Deceleración y de aceleración de carril.
3. Pabellón.
4. Bancos.
5. Basura.
6. Tehsredstva la organización del tráfico.
7. La iluminación.
8. Senderos, aceras.

gato carreteras I-III. en zonas equipado con un aseo.

características generales

En el caso más simple, la parada de transporte público se indica mediante el signo apropiado. Por ejemplo, para los puntos de autobuses – una señal. 5.16. Como regla general, el transporte público en la ciudad está equipado con una cubierta de lluvia. Casi siempre en el pabellón hay una placa con el calendario. En algunos casos, las áreas están equipadas con artículos de precio. En las principales áreas metropolitanas en las paradas de autobús publicidad al aire libre presente. Dentro de la zona correspondiente a la parte de las marcas que prohíben parque automovilistas aplicado.

Requisitos para los artículos en la categoría de las carreteras I y

El transporte público debe estar fuera de la capa de balasto. Se permitió que el dispositivo como una entrada independiente y combinado y salida a la carretera principal. Con su equipo debe estar guiada por las normas de construcción previstas adyacencias e intersecciones de carreteras. Paradas deben colocarse a una distancia de al menos 3 kilómetros. En la intersección de las carreteras en varios niveles para garantizar la comodidad y seguridad de puntos de desembarque directos / función de bajada en el sector, que se encuentra al lado de las vías de circulación de los flujos de peatones.

Reglas para las zonas en las carreteras de la categoría I b – III

El transporte público debe estar en una zona recta. Compañía artículo dispositivo en una porción curvada con un radio de no menos de mil metros para las carreteras I b -. II Cat 600 m -. III y 400 – IV gato. pendiente longitudinal en el lugar de la parada no debe ser más del 40%. En la zona de embarque / desembarque de pasajeros es necesaria para proporcionar la distancia de visibilidad de estacionamiento. Stops son desplazados a lo largo de la carretera no es menos de 30 m entre pabellones deflectores adyacentes. En las zonas de contigüidad y la intersección de las carreteras desembarque / puntos de embarque tiene que ser igual o superior a las previstas para el estacionamiento de la distancia de visibilidad. Permite colocar parada para el tráfico en movimiento en la dirección opuesta, antes o después de la unión / intersección. Por lo tanto son desplazados en el curso de su movimiento no es menos de 30 m entre las paredes pabellones espaciadas adyacentes. En los casos generales, las paradas se colocan cada 3 km. En las zonas densamente pobladas o la distancia entre los puntos de spa se reduce a 400 m.

clasificación

El transporte público puede ser:

1. Constante. TC llegada a horas, por lo general a intervalos regulares.
2. Bajo demanda. El vehículo se detuvo en la solicitud del pasajero. El ciudadano, que necesita salir, puede pulsar un botón especial o decir acerca de su deseo en voz alta. Una persona que espera transportar llegar a la parada de autobús, levanta la mano, lo que indica que tiene que entrar en el vehículo.

Parada en la demanda, por regla general, no están marcadas con signos especiales. En algunas áreas, sin embargo, estos artículos son diferentes de lo normal. Por ejemplo, en Moscú el demanda parar tensiones porción de título o al lado del nombre de la indicación correspondiente está presente. Indicaciones desde este punto se pueden establecer fuera de la tarifa prescrita.

además

Actualmente equipado con una parada semipermanente. TC llegada de este tipo de artículos se lleva a cabo a intervalos de tiempo fijos. Por lo tanto tales estaciones en el tráfico de pasajeros se distribuye de manera desigual. Tales sitios de embarque / desembarque se encuentran asentamientos fuera por motivos de seguridad o para introducir rutas especiales. Si el conductor no ve en la parada de autobús que quieren sentarse en el vehículo y ninguno de los pasajeros que no quería ir, entonces no se detuvo. Recientemente, se han convertido en artículos falsificados común. Ellos se están instalando cerca de los hogares de ancianos y hospitales. Estos topes permiten detectar rápidamente a los pacientes que sufren de pérdida de memoria a corto plazo u otras patologías y voluntariamente abandonado la institución.