Cómo configurar el carburador de la motosierra: Recomendaciones

motosierra carburador – este es uno de los principales componentes del instrumento. Él es responsable del suministro de combustible. La eficiencia y la capacidad del equipo depende de cómo funcione correctamente este nodo. ajuste oportuno asegura incluso y la rentabilidad.

Antes de ajustar el carburador de la motosierra, usted debe saber que este ajuste del dispositivo es bastante raro. Como regla general, los ajustes de fábrica son suficientes para el funcionamiento normal. Sin embargo, si quieres más de ajuste, puede utilizar tornillos especiales. Antes de iniciar este tipo de trabajo es necesario entender las sutilezas y matices del proceso.

Cuando se requiere un ajuste del carburador

Si había una manera de que los tornillos de ajuste estaban sueltos, debe hacer ajustes al carburador. Sobre la necesidad de la manipulación de los datos puede indicar todavía otras características, incluyendo:

• fracaso de la caperuza de protección;
• considerable deterioro del pistón;
• interrupciones en el motor;
• fuertes vibraciones;
• la falta de respuesta del motor cuando intenta iniciar la herramienta;
• aumentar el flujo de combustible;
• de escape fuerte.

Las características adicionales

Si hubo un deterioro del pistón, será necesario llevar a cabo más y reparación de motor, pero el ajuste del carburador hará una medida temporal, la unidad funcionará de forma más consistente. Si el nodo se describe parecía obstruido, lo que lleva a las interrupciones en el funcionamiento del motor, será necesario llevar a cabo más y lavado.

Mientras que en el caso de una situación en la que el motor se para o no arranca, se puede concluir que la mezcla de trabajo se agotó. En combustión incompleta de la mezcla de combustible también indica escape rico. Tal conclusión puede ser alcanzado, si el instrumento tiene que gastar combustible en una cantidad excesivamente grande.

la manipulación preliminar

Con el fin de llegar al carburador en la portada de los pernos de instrumentos desatornillado. La carcasa debe ser abierta y la espuma, así como las partes del filtro de aire debe ser eliminado. Sólo ahora se puede empezar a ajustar. Antes de ajustar el carburador de motosierra, usted tiene que saber que como un importante problema de estas obras sobresale la cantidad y la calidad de la mezcla aire-combustible que se inyecta en la cámara de combustión del motor de cambio.

Durante la operación, debe ser guiado por ciertas reglas, entre ellas:

• la cadena debe ser dirigida hacia;
• El equipo debe colocarse sobre una superficie plana;
• partes de corte deben ser eliminados a una distancia segura.

El primer requisito se debe a la necesidad de excluir lesiones. Si usted se está preguntando acerca de cómo ajustar el carburador de la motosierra, usted debe saber que el trabajo es necesario llevar a cabo utilizando los datos de tres tornillos. El primero de ellos y controla los inyectores denotados letra "H". Es necesario ajustar la velocidad máxima.

El segundo tornillo se puede encontrar en la carta «L». Se requiere este nodo para controlar el chorro de ralentí al eje de baja velocidad. Muy a menudo, los maestros de novicios se preguntan acerca de cómo ajustar el carburador de la motosierra "socio". Se tercer tornillo denotado «T» carta. Es necesaria para ajustar el modo de reposo. proceso de ajuste se divide en etapas:

• base;
• final.

El primer motor se desconecta, mientras que el segundo – el motor está caliente.

El paso básico de ajustar

En primer lugar, es necesario utilizar tornillos de velocidad. Envolvieron completamente a la derecha. a continuación, se dobla de nuevo a la media vuelta.

La etapa final

Antes de ajustar el carburador de la motosierra "Husqvarna", es necesario encontrar un tercer tornillo, que se designa con la letra "T". A continuación, el motor se calienta durante 10 minutos a velocidad media. El tercer tornillo se debe girar hacia la izquierda, a la espera de motor comenzó a trabajar de manera constante. La cadena debe ser fijo.

Si se para el motor al ralentí, gire el tornillo hacia la derecha. Cuando el objetivo se mueve, el perno se desenrosca de nuevo. Si antes había una pregunta acerca de cómo ajustar el carburador de la motosierra, el siguiente paso es necesario comprobar si el motor a pleno rendimiento durante la aceleración funciona correctamente. Hay que suponer que el motor funciona correctamente durante la aceleración, cuando el accionamiento del acelerador aumenta la velocidad a un valor máximo en el intervalo de 2800 a 15000. tornillo designación «L» necesario girar a la izquierda por un octavo de vuelta.

Ajuste del número máximo de revoluciones

Antes de ajustar el carburador de la motosierra "Socio 350", usted tiene que encontrar el tornillo "H". Es necesario ajustar la velocidad máxima. A su vez debe ser en sentido horario, mientras que si se quiere reducir el número, el movimiento del tornillo debe ser dirigido en la dirección opuesta.

Se debe establecer la frecuencia máxima en el intervalo de 11.500 a 15.000 revoluciones por minuto. Si se supera este valor, el motor funcionará desgaste que inevitablemente conducirá a una rotura en la ignición. Cuando se gira el tornillo debajo de la letra «H» es necesario considerar cómo el encendido. Si se produce algún error, la rotación debe ser detenido, después de girar el tornillo hacia la izquierda.

Comprobación de ralentí

Usted necesita saber cómo ajustar el carburador de la motosierra de China. En este caso también llevó a volver a comprobar ralentí. Tan pronto como el ajuste del modo de aceleración se ha completado, es necesario retirar la herramienta a la velocidad de ralentí. Si usted hizo todo correctamente, la cadena permanecerá parado y el motor en un corto período de tiempo acelera el paso cuando se presiona el acelerador.

Debe escuchar también al funcionamiento del motor. El sonido debe ser similar a la máquina de cuatro tiempos. Si usted piensa acerca de cómo configurar correctamente el carburador de la motosierra, debe asegurarse de que se cumplen las condiciones anteriores. Si este no es el caso, el ajuste debe ser repetida, con el paso básico se salta. No tiene que trabajar si no tiene suficiente experiencia, ya que en este caso puede suceder desalineación de montaje. Cuando autoajuste no es posible, una operación estable se puede lograr haciendo referencia a los profesionales.

Matices carburador motosierra ajuste de marca "Stihl MS 250"

Usted puede preguntarse sobre cómo configurar el carburador de la motosierra "en calma". El primer paso es decidir cuando surja la necesidad. operación descrita puede ser necesaria si los electrodos de la bujía cambiaron de color. Cuando él era negro, indica pereobogaschenie, mientras que el ladrillo gris puede estar tranquilo, ya que esta es la norma. Cuando las manchas blancas Aviso asistente, entonces él puede estar seguro de que la mezcla se agota.

Un papel importante en la regulación juega un tapón de rosca, describió el modelo está más cerca del silenciador. Si usted sigue los ajustes de fábrica, que se puede encontrar en la tapa del instrumento, este tornillo debe desenroscar una vuelta, y luego llevar a cabo el ajuste. Cuando se desenrosca la mezcla será enriquecida, mientras que si se atornilla el tornillo, la mezcla se agota, mientras que en el aire-combustible mezcla se pone mínima cantidad de gasolina.

recomendaciones sobre el carburador motosierra "amistad"

Antes de ajustar el carburador motosierra "Amistad", que tiene que llevar a cabo las herramientas de mantenimiento técnico. Se trata de lavar el motor, la limpieza del carburador, la sustitución de las velas, comprobar la tensión de la cadena, la limpieza del filtro de aire, el calentamiento del motor y ajustar la velocidad de ralentí. Una vez que los tornillos «H» y «L» serán envueltos todo el camino, tienen que recurrir a una vuelta. Esto debe hacerse sin correr motosierra.

La herramienta se calienta entonces, Gunning, y la primera de dicho rotor gira en una manera tal como para alcanzar 14.000 revoluciones por minuto. La velocidad máxima se debe mantener durante 10 segundos o menos.

El método de convertir el último tornillo debe garantizar que la cadena comienza a moverse. A continuación, el tornillo gira un cuarto de vuelta en sentido antihorario. Si después de que el régimen de ralentí no fuera tan estable como la herramienta acelera lentamente, el tornillo bajo la denominación «L» se debe girar hacia la izquierda, sólo la motosierra se acelerará.

Es importante tener en cuenta que falla el ajuste, si el aire es aspirado en el motor desde el lado. Esto puede ocurrir a través de:

• la aceleración de la bomba;
• carburador;
• la junta de estanqueidad bajo el carburador;
• sellos de cigüeñal.

Después de la terminación del motor de la herramienta se puede ejecutar el procedimiento, calentándolo durante 10 minutos. Es posible ajustar la velocidad media. A continuación, puede hacer el tornillo de ralentí.

conclusión

Para llevar a cabo el trabajo que se requiere no sólo una superficie plana, sino también un tacómetro, el cual se puede identificar irregularidades en el nudo regulado. Cuando el tornillo gira el sonido debe ser suave, si nota notas chirriantes, esto indica que la mezcla está sobresaturado.

Si usted no tiene suficiente experiencia, antes de empezar a trabajar, familiarizarse con el principio de carburador, que opera en la misma forma que el motor de combustión interna. Cuando esto se desencadena por una pequeña explosión, que se produce en un cilindro de la mezcla de ignición. La presión del proceso empuja el pistón que hace girar el cigüeñal. El movimiento crece en rotación, que se mueve a través de la rueda dentada de cadena. Cuando el motor óptimo consume combustible a 10 mg por ciclo. Mientras que la mezcla se prepara en el motor de carburador.