Cochecitos de bebé de tres ruedas

Carros en tres ruedas aparecieron en el mercado ruso no hace mucho tiempo, pero rápidamente ganaron popularidad entre los consumidores debido a su diseño inusual.

La principal ventaja que posee el cochecito de tres ruedas – extraordinaria maniobrabilidad. La elección a favor de los costes de transporte de los niños hacen las familias, lo que lleva un estilo de vida activo, correr, patinar, a menudo va a la naturaleza y las montañas. En Estados Unidos y Europa, muchas madres jóvenes con cochecitos de jogging, y no a través de los callejones y aceras, y de fondo. cochecitos de tres ruedas para ayudarles a desarrollar una velocidad decente. En nuestro país, el deporte no es todavía tan desarrollado como en el extranjero, por lo que el carro de tres ruedas en lugar de una moda que una necesidad.

Hay varios tipos de cochecitos de tres ruedas:

1. Universal, el llamado "3 en 1" y "2 en 1" de carro, en el que un solo chasis puede instalarse cuna para bebés, unidad de asiento y la categoría de asiento de coche de bebé 0+.

2. Cochecito-transformadores. Son versátiles y adecuados para los niños desde el nacimiento hasta los cuatro años. Esto se consigue por el hecho de que el carro puede tener la sustancialmente descompuesto por 180 grados (en realidad típicamente 170 grados). Algunos transformadores están equipadas con una cuna-liner.

3. cochecitos vehículos de tres ruedas adecuado para los niños que ya pueden sentarse. La parte posterior de dichas sillas de ruedas puede tomar varias posiciones, de manera que el niño pueda dormir mientras se camina.

Algunos modelos de cochecitos de tres ruedas venden adaptadores de montaje especiales que le permiten establecer en el chasis del asiento de seguridad infantil. Resulta que el "sistema para el viaje." Llamada Las familias en las que hay un coche y que a menudo van en centros comerciales, apreciarán la comodidad innegable de este sistema: si un niño se quedó dormido en el coche, no necesariamente para despertarle para moverse en el carro, sólo tiene que cambiar el asiento del coche con el bebé.

Para los gemelos o los niños no-pogodok dobles cochecitos de bebé de tres ruedas. Por ejemplo, las empresas de Phil y Teds: Classic, Vibe, Explorer y otros modelos.

Una rueda delantera hace que la capacidad de maniobra de un carro, pero no es tan estable como los homólogos de cuatro ruedas. Quizás esta es la principal desventaja, que tienen un cochecito de tres ruedas. Otro inconveniente significativo – una más ancha (en comparación con los cochecitos convencionales) distancia entre ejes. Debido a esto los cochecitos de tres ruedas no se colocan en cada ascensor de pasajeros.

Es necesario decir unas pocas palabras sobre la silla de paseo de la rueda delantera, ya que proporciona la flexibilidad y la permeabilidad del transporte de los niños. La rueda puede ser dual (como adecuado Jetem Prism 901 W o Quinny Buzz 3) y una sola. Dual hace que sea más estable, pero difícil de viajar en el invierno, cuando la nieve obstruido. Para una máxima comodidad de manejo cochecito de la rueda delantera debe ser girado 360 grados, por lo tanto ser capaz de bloquear en una posición. Es necesario superar las escaleras, bordillos y otras secciones intransitables de la carretera. Buenos fabricantes de sistema de control de la rueda delantera está colocado en el mango de paseo a mi madre no tenía que agacharse cada vez que, respectivamente, aumenta los costes del transporte.