"Emperador Nicolás 1" – el buque de guerra del Imperio Ruso

Después de la derrota en la guerra ruso-japonesa, la sede de la Armada Imperial lanzado una importante actualización de naves de combate naval. Se prestó especial atención a la cuenca del Mar Negro – que está ahí en el caso de la Primera Guerra Mundial podría estallar las hostilidades. Acorazado "emperador Nicolás I» – uno de los barcos, los ingenieros militares preparados para grandes batallas navales.

Desarrollo de buques

A finales de 1913 la Dirección General de la construcción naval se embarcó en el desarrollo de nuevos principios de reserva y distribución de la carga útil. Proporciona una mayor protección de la armadura cubierta media – 63 mm de metal, combatir y corte en bisel. Se tomaron medidas con el fin de reforzar la cubierta de armadura artillería – una capa de metal sobre el mismo en las partes sensibles superar los 300 mm. Como resultado, el proyecto de modernización buque de su desplazamiento total ha crecido a casi 28 mil toneladas, el aumento de las dimensiones lineales, la mejora de las características de conducción -. "El emperador Nicolás I» (acorazado) podría alcanzar una velocidad de 21 nudos. Estas y otras mejoras se han reflejado en el proyecto, que es del 12 de marzo de, 1914 presentada a la aprobación del Ministro de Marina.

astillero Nikolaev

A principios de primavera 1914 del buque de guerra dibujos aprobados con las especificaciones del proyecto fueron a Nikolaev. En ese momento, la construcción de grandes embarcaciones civiles y militares dedica a la "corporación de la construcción naval de Rusia." Para obtener documentación técnica se complementa con una carta de presentación en la que se anima a los astilleros para identificarse con el momento de la construcción del buque y el costo total. Después de una serie de acuerdos de "emperador Nicolás 1", acorazado, se estimó 32.8 mil. Rublos, y su construcción se le dio tres años. Sin embargo, su nombre final del acorazado recibió más tarde.

En la revisión de los dibujos arquitecto naval VI Yurkévich han propuesto algunos cambios que redujeron la ola de proa, ayudado a reducir la carga sobre los ajustes de la máquina. Jurkiewicz más tarde emigró a Francia, donde estuvo involucrado directamente en el diseño de la camisa francesa "Moggaps no." Muchas unidades de este vehículo fueron desarrollados por los ingenieros de Almirantazgo ruso.

Marca acorazado

15 de abril de, 1914 en la rampa abierta Nikolaev astillero celebró acto de colocación de un nuevo buque de guerra. El acto ha contado por él mismo, Nikolai II. Nombre de envío preliminar era "Iván el Terrible". se les hizo la aprobación del emperador por nombrar dos – "San Vladimir" y "El emperador Nicolás 1". El acorazado fue nombrado para un antepasado del rey fallo – que esta decisión se hizo emperador. Tal vez esta decisión fue dictada por la necesidad de elevar la moral de su propia flota.

Los documentos del "emperador Nicolás I», acorazado, sólo había 2 de junio del mismo año. Esta secuencia lógica tenía varios quebrados – no se puede dar de alta en el buque de la Marina que acaba de ser establecido. Esta violación fue motivado por la necesidad de obtener fondos para su construcción.

La guerra y barcos

Mundial trajo cambios y empujó significativamente el tiempo de lanzamiento de un buque militar. "Emperador Nicolás I» (acorazado) necesaria en una variedad de componentes importados, pero su entrega se retrasa o cesó por completo. Las esperanzas puestas en la maquinaria interna. Sin embargo, su configuración requiere una revisión de algunas de las unidades militares de la nave. El proyecto fue sometido a un baluarte adicional frente a la primera instalación de la torre hasta la nariz. Esto ayudó a mejorar el comportamiento en la mar. La finalización se tuvieron en cuenta, y el barco se completó en las reservas nacionales con un baluarte adicional. Al mismo tiempo, y finalmente confirmado el nombre de la nave – "emperador Nicolás I».

1916 – durante el apogeo de la Segunda Guerra Mundial. A pesar de la difícil situación en los frentes, los constructores navales fueron capaces de completar la construcción de la nave – 5 ° de octubre de acorazado descendiente de gradas y amarrado en la pared de la fábrica. Si bien la disposición del recipiente era 77,5%. Las obras se llevaron a cabo de forma intermitente todo el 1917, pero a principios de 1918, el gobierno provisional se vio obligado a congelar su finalización, y "El emperador Nicolás 1" (Battleship), y finalmente se completó.

El destino de la nave en 1920

Después de la guerra civil y la intervención extranjera en Nikolaev incluidos soldados del Ejército Rojo. Varios intentos para completar la construcción del buque de guerra terminaron en vano – el conocimiento para construir un moderno buque de los obreros y los campesinos no era, ya que no había tales nociones de la ciencia como los asuntos militares. "Emperador Nicolás I», acorazado, diseñado para las victorias militares de la Flota del Mar Negro, y no ha entrado en cualquier batalla. Él fue remolcado posteriormente a Sebastopol astillero, donde se cortó en chatarra.

reactivación buque

El interés en los buques de guerra militares pasado aumentó significativamente después del Mundial de juego de barcos de guerra. Se envía con un destino difícil reunieron los muchos logros del pensamiento de ingeniería de Rusia a principios del siglo XX. "Emperador Nicolás I», un buque de guerra en el equipo de combate, ocupa el cuarto nivel de investigación rusos (soviéticos) buques de guerra sucursales El acorazado características lo más realista posible. Su velocidad y armas se corresponden con el nivel de equipamiento militar comienzo del siglo XX. Y ahora el "emperador Nicolás 1", el buque de guerra – un magnífico ejemplo de ingeniería militar rusa, está participando en un mar virtual de batallas de jugadores de todo el mundo.