Ford Explorer 2011 – un nuevo interior y exterior

Ford ha lanzado la sexta generación de la conocida SUV Explorer. Los diseñadores e ingenieros de mucho trabajo en cuanto a la imagen de Ford Explorer 2011. Esto se hizo para que el coche se ha convertido en el nuevo en todos los aspectos.

Ford Explorer 2011 está a la par con la camioneta, equipado con una carrocería monocasco. Vehículo lanzado como con una unidad de cuatro ruedas delantera y trasera. Mark Ford ha sido criticado debido a la falta de control, por lo que los desarrolladores del modelo, se decidió eliminar del diseño del coche del marco. Máquina provista cuerpo de apoyo y una suspensión trasera multibrazo. Por supuesto, no podría afectar a las cualidades off-road del vehículo. Para compensar esta deficiencia, el sistema fue diseñado por los ingenieros, lo que crea una inteligente de tracción a las cuatro ruedas y tiene varios modos de propulsión. Este sistema cambia el algoritmo de la operación de transmisión, en función del modo de funcionamiento es el coche. En el Explorer también tiene un sistema que puede ayudar en la reducción y elevación.

Ford Explorer tiene un nuevo sistema de control de la curva que le permite extraer información de un gran número de sensores localizados en la carrocería del vehículo. Esto puede ser información relativa a la aceleración angular o el balanceo de la carrocería del vehículo. Cuando el conductor hará un giro brusco, el sistema comenzará inmediatamente a trabajar en la recogida de datos. Si el vehículo amenaza con volcar, Curve Control reduce la velocidad de manera independiente.

Para aumentar el nivel de seguridad de los pasajeros, para la primera vez que el coche se utilizó cinturones de seguridad tipo inflable. En el caso de una colisión provocada detonador, que se infla la bolsa de aire en el cinturón que le permite cubrir todo el pecho por completo, evitando su destrucción.

Ford Explorer 2011 es inferior a 45 kilogramos en comparación con su predecesor. Para una pérdida de peso, tales sólida, se decidió utilizar metales más ligeros en la construcción. Por ejemplo, sólo de aluminio se utiliza para un capó del vehículo. Y logró mejorar la aerodinámica: el coche es ahora resistente al aire a un nivel no superior a 0,35. Según los desarrolladores, no se puede lograr ningún otro coche en esta clase como esta. Ford Explorer 2011 también cuenta con un excelente nivel de insonorización.

Bajo cubierta nuevos artículos en la base cae en forma de V de seis cilindros de motor en marcha en la gasolina y que tiene un volumen de 3,5 litros. La unidad es capaz de producir 294 caballos de fuerza. El consumo, por supuesto, una bastante grande, la ciudad tendrá que pasar 13 litros por cada cien, y en la carretera a 9. También para 2011 Ford Explorer proporciona motor de gasolina de cuatro cilindros de dos litros, pero se suministra además con la turbina. Y el motor es capaz de mostrar todos los 240 "caballos". Para todas las unidades se proporciona "automáticas" cuatro pasos, y un cuarto de los materiales interiores se hará de transformación de los productos secundarios.

Ford Explorer Sport – una versión especial de la Explorer, clase mucho más alto que el modelo clásico. características de velocidad de los elementos nuevos se muestran figuras sólidas. Sin embargo, al aumentar la capacidad aumentará el consumo de combustible que no todo el mundo le gusta.