¿Alguna vez has oído hablar de tal automóvil, como el "Hudson Hornet"? Y los dibujos animados "Cars" se veía? Si has visto, es probable que recuerde a un personaje llamado Doc Hudson. Así que es una copia de esa "avispón", que no es emitido ya más de medio siglo, sino que permanece en los corazones de los entusiastas de los coches, especialmente los fans de los clásicos. En este artículo usted aprenderá la historia del modelo "Hudson Hornet" y sus principales características.
Unas pocas palabras sobre la empresa
Sorprendentemente, la compañía Hudson no nombrado en honor de los fundadores, y en honor del inversor. Todo comenzó con el hecho de que en 1909, cuatro jóvenes emprendedores han decidido crear una empresa para producir coches. Entonces uno de ellos dijo a su padre-en con una solicitud para pedir dinero prestado. Y así sucedió que la persona que no sabe nada sobre los coches, inmortalizó su nombre, después de haber encerrado en el negocio-en-ley de 90 mil dólares. Pronto el dinero pagado con intereses. Pues bien, hoy nos fijamos en el modelo de empresa más resonante – "Hudson Hornet" ( "avispón" – por lo que traduce el nombre del modelo).
características generales del modelo
El modelo es un coche de pasajeros de tamaño completo, que fue fabricado 1951-1957. Los primeros cuatro años de su compañía hicieron Hudson Motors, ubicada en Detroit (Michigan), seguido de American Motors Company de Kenosha (Wisconsin).
La primera generación del coche recibirá forma aerodinámica y bajo centro de gravedad, lo que les permitió realizar bastante bien en la carrera.
La segunda generación fue rediseñado versión Nash del modelo, que fue producido bajo el nombre de marca "Hudson" hasta 1957. Ahora echa un vistazo más de cerca todas las versiones del coche, "Hudson Hornet".
Hudson Hornet 1951
En el corazón de la primera modificación, salir de la línea de montaje en 1951, la mentira concepto de diseño con escalón, el cual fue implementado por primera vez en el modelo Commodore tres años antes. La esencia del concepto reside en la unión del cuerpo y el marco (que está incrustado en la parte inferior) en una sola estructura. Esta decisión, junto con el desplazamiento hacia abajo del centro de gravedad creado un elegante aspecto y aerodinámica del coche que podría llevar cómodamente a seis pasajeros.
"Hudson Hornet" 1951 cuestión está disponible en tres versiones Touring sedán de 4 puertas, cupé de 2 puertas, convertible y hardtop. Por el precio de los coches estaban a la par con el modelo Commodore – 2,5-3,1 mil dólares.
Todos los modelos están empaquetados de 6 cilindros, el motor de 5 litros con disposición en línea de los cilindros. Motor equipado con carburador de dos cámaras y desarrolló 145 caballos de fuerza. El modelo puede acelerar a la velocidad de 180 km / h. Por estas características se ha recibido la certificación AAA de NASCAR. Desde noviembre de 1951, la oportunidad de comprar un "avispón" con el motor Twin H-Power, mediante el pago de $ 85.
Para el año de debut se produjeron 43,6 mil vehículos de este modelo.
1952-1953 años
En 1952, el motor gemelo H-Power comenzó a entrar en un equipo de vehículo estándar. Junto con colector de entrada doble y motor desarrollado dos carburadores 170 l. a. Y en algunos niveles de equipamiento, esta cifra podría aumentar a 210 litros. a. En 1952, la línea de montaje descendió 35.000 copias del modelo de "Hudson Hornet". Al año siguiente, el coche ha recibido cambios menores en el exterior, la mayoría de los cuales han sido actualizados parrilla. 27.000 modelos han sido puestos en libertad este año.
1954
En 1954 el modelo se sometió a un rediseño significativo. Se refería a un parabrisas curvado, nuevas luces, así como un interior moderno y el salpicadero. Pero el cambio es todavía un poco demasiado tarde y no mucho impacto en las ventas. Al igual que antes, la máquina equipada con la fila "Six", mientras que los competidores ya se han movido en los motores como el V-8.
Antes de la fusión de la empresa "Hudson" y "Nuestro" producción para el año 1954 ascendió a casi 25 mil vehículos.
en el éxito de carreras
Coches de este modelo suelen participar en la carrera y en repetidas ocasiones recibieron la primacía entre las series de coches de carreras de los años.
En 1952 AAA piloto de carreras "avispón" por el nombre de Marshall Tig de 13 carreras se produjo en los primeros 12.
En las carreras de NASCAR en el "Hornet" eran sólo 5 conductores. Juntos ganaron 27 victorias. En total, el modelo ha estado en primer lugar 40 veces y ganó el 83% de las carreras. Auto, en el que Marshall Tig mostró un resultado fenomenal, fue nombrado Fabuloso Hudson Hornet. Para 1953-1954 años, el coche ha recibido muchas más victorias, que su fama en todo el mundo.
Actualmente, el modelo original Fabuloso Hudson Hornet destaca Museo del Automóvil de Ypsilanti, Michigan.
segunda generación
Después de Hudson de la compañía y Nash se fusionaron en 1954 en una sola empresa, la producción de maquinaria en Detroit detuvo. Se transfirió a las plantas de Nash, situados en Wisconsin. Todos los modelos posteriores Nash reunidos en la plataforma, pero tenía un signo distintivo de Hudson.
1955
El nuevo modelo entró en el mercado en 1955. En comparación con los competidores, la segunda generación de "Hudson Hornet" era un diseño bastante conservador. A partir de ahora, la máquina realiza sólo en sedán y techo duro. Bajo el capó, el modelo era un 5.2 litros V-8, que desarrolla poder de 208 caballos de fuerza. Motor fue nombrado Packard. Es de destacar que se empaqueta con una transmisión automática. un sistema de suspensión trasera para tener una configuración tubular, y los muelles delanteros son alargadas.
Como modelos de Nash, nuevo Hudson tenía sistema de aire acondicionado eficiente y asientos delanteros de ancho. Un experto automotriz Floyd Clymer dicha máquina "Hudson Hornet" gracias al cuerpo de soldado, un sistema de frenado eficaz y una excelente maniobrabilidad son el coche más seguro de América.
1956
línea "avispón", se decidió re-diseño de este año. Diseñador Richard Arbib le ocurrió el concepto de línea de V Stuling, que se basa en la forma de la letra V. fueron recién decorado interior y el exterior del coche. Una coloración de tres colores hace que sea un lugar único y visible desde lejos. Pero incluso esto no ayudó a evitar un descenso significativo en las ventas en 1956. Las ventas cayeron de 13 a 8000 unidades.
1957
En 1957, el coche ha mejorado ligeramente el: establecer los "yaytsepodobnuyu" molduras laterales de la parrilla y cromo. También se ha añadido 5 opciones de color. Auto Power se aumentó a 255 caballos de fuerza, mientras que el precio al mismo tiempo reduce. Sin embargo, las ventas del modelo han caído a 3 millones de copias al año.
Como resultado, la producción se detuvo. Marca Hudson fue abolida, y el coche tiene un nuevo nombre – Rambler.
herencia
En 1951, el "Hornet" ha recibido el estatus de "Coche del Año" en el libro del periodista automotriz Genri cinta Bollza.
En 1970, el índice "Hornet" renació en uno de los modelos de AMC.
En 2006, se desarrolló un prototipo llamado el Dodge Hornet.
La máquina, como ya se mencionó, es uno de los "coches" personajes de dibujos animados. Y si te gusta los juegos de ordenador, se puede encontrar allí "Hudson Hornet". "GTA 5" y controlador de San Francisco, se le permitió comprar un modelo en el espacio virtual.
conclusión
El destino del coche revolucionario del pasado se desarrolla de una manera asombrosa. Algunos de ellos alcanzan fenomenal éxito y reconocimiento, mientras que otros son el colapso de la totalidad de las empresas de automoción. Pero algunos se las arreglan para combinar tanto la primera como la segunda, por ejemplo, en el caso de un coche "Hudson Hornet". Fotos, la historia y la opinión autorizada nos ayudó a aprender lo que constituye el modelo.
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