Embragues: principio de funcionamiento, dibujo

Embragues – son dispositivos que están diseñados para transmitir movimiento de rotación en el mecanismo. Muy a menudo, los elementos de este tipo se encuentran en el coche.

También se utilizan en las unidades. La principal ventaja radica en las modificaciones de su compacidad. Hay muchos tipos de acoplamientos. Para obtener más información acerca de ellos, debe familiarizarse con el modelo de dibujo.

El modelo de dispositivo

El embrague usual incluye un tambor y un conjunto de discos. Sólo tiene que utilizar la forma de cuerpo de copa. Muchas modificaciones se realizan para las placas de sujeción. Los dedos han bloqueado la base del dispositivo. Para conectar modelo tiene un tapón. engranajes de par es proporcionado por los cojinetes.

¿Cómo funciona el acoplamiento?

El principio de funcionamiento del embrague de fricción está construido para transferir el movimiento de rotación del eje. Este proceso se produce a través del tambor. Estaba firmemente conectado a los discos que se controla. Para el mecanismo de sujeción tiene un eje de resorte. El modelo estándar se fija al eje a través del tapón. También digno de mención es que la velocidad de rotación depende del tipo de rodamiento.

tipos de modelos

La forma de circular aislado, cónica y modificación cilíndrica. En una categoría separada son modelo multi-disco. Hay dispositivos con uno o más carretes. Se diferencian en tamaño, así como la relación de rotación.

Las unidades de disco

Los más comunes son considerados los embragues de disco. Utilizaron un gran tambor. En este caso la placa de presión está montado sobre la barra. Muchos modelos utilizan múltiples lazos. También vale la pena señalar que hay dispositivos con los dedos. Tienen relativamente alta fuerza de rozamiento. Estos dispositivos se pueden encontrar en la máquina-herramienta.

modificación de cono

embrague de fricción del cono (dibujo se muestra a continuación) adecuada para los dispositivos de conducción. Ella tiene varios tambores, que están conectados a través de la placa. Tapones se utilizan en diferentes tamaños. También hay que señalar que las modificaciones de cono son muy adecuadas para los coches a menudo se instalan en los mecanismos de embrague. Dedos en este caso están montadas en un ligero ángulo. placa accionada lijar bien y son capaces de girar a alta velocidad.

dispositivo cilíndrico

La fricción cilíndrico de embrague es muy rara en el lugar de trabajo. Los modelos más comunes están montados en las grúas. Que conducen los tambores se utilizan tienen una gran anchura. En este caso, la rejilla varían de tamaño. Algunos expertos apuntan a la fuerza del muelle. Garras de este tipo son capaces de soportar cargas elevadas en el eje. Pueden tener uno o más cojinetes. Los dedos de apriete se establecen grande.

Características modelos de varias unidades

embrague de fricción de múltiples placas incluye un tambor, y tres placas de trabajo. Los dedos de apriete se utilizan en el revestimiento. Muchos modelos instalados varios polos. También digno de mención es que hay una modificación de los dos muelles. Tienen alta fuerza de apriete, se utilizan horquillas de gran diámetro. Los dispositivos más comunes están instalados en la unidad. Shells utilizan forma cónica.

Los modelos con un tambor

embragues de fricción con un tambor están hechos con una o más placas. fuerza de compresión en este caso se rige por los dedos. Algunos expertos dicen que las modificaciones son adecuados para las grúas. Sin embargo, se encuentran incluso en el coche. También digno de mención es que los modelos pueden soportar cargas elevadas. ruedas motrices han pulido, capaz de girar rápidamente. tenedor de selección suele instalar en la base del mecanismo.

Los modelos con varios tambores

Muy a menudo encontrado en la producción de embrague de seguridad (fricción) con unos tambores. Entre las ventajas de la modificación es de destacar las buenas paradas y alta carga aerodinámica. Muchos modelos son capaces de soportar cargas pesadas. Rara vez nos instalamos mecanismos forro. También digno de mención es que los piñones utilizados grande. Algunos trabajos de embrague en camillas dedos. Tienen dos piernas.

En este enchufe de conexión está situado en frente de la estructura. Los dispositivos no son adecuados para las unidades, debido a que tienen un comienzo lento. También digno de mención es que hay modelos con una unidad de compresión. La varilla en este caso está en la posición horizontal. Los dedos con el uso de pequeño tamaño. Los dispositivos de alta resistencia a la compresión. Los tambores son capaces de girar en una sola dirección. La placa de accionamiento puede ser cualquiera de la placa de liberación de embrague delante de ella.

modelos de manga

Bush embragues de fricción sólo son adecuados para los mecanismos de embrague. Algunas modificaciones se aplican a la unidad de accionamiento. En los modelos pueden ser utilizados por múltiples particiones. También digno de mención es que los dedos de bloqueo montado encima del resorte de liberación del embrague. Las placas están en una posición horizontal. El manguito está montado entre las paredes y desempeña el papel de amortiguador.

Si hablamos de las deficiencias, vale la pena señalar que los modelos de baja carga aerodinámica. también modelos no son capaces de mantener el eje de alta velocidad. Los dispositivos no son adecuados para actuadores.

Ventajas de las unidades con bridas

Ventajas de los acoplamientos de bridas radican en el hecho de que llevan un pequeño tambor. Los discos generalmente fijan detrás del mostrador. Las particiones se utilizan pequeño tamaño. Para mantener el soporte se utilizan placas de fijación. Muelles con frecuencia se fija en la parte inferior de las mangas. Algunos modelos funcionan con las unidades. La conexión es al eje a través del tapón. También vale la pena señalar que hay versiones con discos de agarre ancho. Tienen un cuerpo cónico, y son muy compactos.

bisagras modelo

Mordazas sobre bisagras son capaces de trabajar en los dispositivos de accionamiento de diversas capacidades. Las modificaciones se destacan amplias deflectores y dedos cortos. Los discos se fijan en la placa de base. Carcasas están hechas de diferentes tamaños. Los dedos de sujeción se colocan en frente de la encimera. Las particiones pueden ser saqueando. También digno de mención es que la potencia del par de torsión es dependiente del tamaño del tambor. Por regla general, se utiliza la pared de ancho. En este caso, los bordes afilados y no se frote contra las ruedas. Esto se logró a través de la instalación de bisagras.

dispositivo de leva

Embrague de fricción con las levas adecuadas para dispositivos de la máquina. Muchos modelos para soportar cargas pesadas, pero en este caso, mucho depende del tambor. En algunos dispositivos que se fija entre las particiones. También se debe señalar que existen modelos en las placas. Para mantener las piezas utilizadas cuerpo cónico.

Los más comunes son considerados para exprimir los discos de embrague. Ellos utilizan bobinas de anchura pequeña. Las acciones son en este caso conectado a las horquillas. Muchos de los modelos utilizados en el mecanismo de embrague. Los dedos de apriete pueden ser fijados en la base de paredes. tambor accionado prácticamente borrada. dedos de abstinencia utilizan pequeño tamaño estándar.

Modelos para unidades

embrague de fricción para las unidades puede funcionar con uno o más carretes. En este caso, las barras son producidos por pequeños árboles. Los tambores están instalados en una posición horizontal. Muchas modificaciones están equipadas con discos de aleación de aluminio. También digno de mención es que hay modificaciones en el dispositivo de muelle.

Si tenemos en cuenta una modificación de la norma, entonces tiene dos unidades NIP. Entre ellos hay un solo plato. El manguito en este caso unido en un tallo. Con miras a la preservación de los cojinetes de batería. Si tenemos en cuenta el modelo de unidades de gran tamaño, entonces tienen una unidad de compresión con una partición. Impulsado por las obras de tambor en las piernas separadas. Los resortes de compresión pueden ser con lazos. Los acoplamientos de enchufe están fijados en la base. Algunos modelos están hechos con el caso cónica. Además, los acoplamientos se utilizan en placa de trabajo compacta.