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Dirección Asistida (GUR) – este es un mecanismo importante y práctico para cualquier coche

dirección asistida hidráulica (DAP) – esta es una parte muy importante en el diseño de automóviles modernos. Por el momento, casi todos los coches extranjeros se completan con este mecanismo. Sí hay, incluso en las máquinas domésticas tienen un dispositivo de este tipo. Hace unos 10-15 años y la planta de GUR en la AMS se consideraba inalcanzable de lujo, e incluso una especie de ficción. Ahora, la dirección asistida es ampliamente utilizado en el mundo de los coches, por lo que el artículo de hoy será útil para cualquier persona que tiene un dispositivo de este tipo.

GUR – un detalle que son funciones para reducir el esfuerzo que pone el conductor en el volante de la máquina de inflexión. Los que viajó por los coches, sin poder y se sienten notablemente la diferencia en la gestión. Las manos no se cansan de la constante "haciendo girar" de dirección. Además, la parte especificada alivia considerablemente las perturbaciones transmitidas desde la rueda cuando se conduce sobre el foso. En consecuencia, la suspensión no es tanto el desgaste. También característica importante es su resistencia de la dirección en la rueda descanso en el eje delantero. En palabras sencillas, la dirección asistida – un detalle que mantiene el control del vehículo sobre la dirección de movimiento, si el neumático de repente se puso. Si en tal situación será conseguir un coche sin dirección asistida, que inmediatamente entra en la zanja, sobre todo si la aguja del velocímetro fuera de la escala de "cientos".

sistema GUR incluye el siguiente número de mecanismos:

  • un distribuidor que dirige el fluido fluye en las cavidades del sistema;
  • bomba, y el mantenimiento de un fluido de circulación por presión predeterminada;
  • un fluido de trabajo que se requiere para transmitir presión desde la bomba al cilindro;
  • mangueras de conexión, la combinación de todos los elementos del sistema;
  • la unidad de control electrónico que regula la GUR trabajo.

Se trata de todos los componentes del mecanismo. Al interactuar entre sí, hacen que el coche sea más ágil y manejable, y el viaje – seguro y cómodo.

¿Cómo aumentar la vida útil de la hidráulico de dirección asistida?

Como ya saben, cada máquina o sistema requiere un diagnóstico y reparación regular. La vida útil de la dirección asistida hidráulica puede ser de varios cientos de miles de kilómetros. Sin embargo, esto sólo es posible cuando todo el sistema es mantenido en un GUR manera oportuna. La cremallera de dirección debe estar siempre en buenas condiciones, el control sobre el nivel de aceite debe aplicarse aproximadamente 3-4 veces al mes. Asimismo, no hay que olvidar que el fluido en el sistema de dirección, de dirección cambia al menos una vez cada 6 meses. Si la próxima vez que se encuentre la observación de que el aceite cambiado su color, escurrir y verter inmediatamente por uno nuevo. No permitir el funcionamiento del vehículo, si el dispositivo GUR observó fuga. Y una cosa más: controle periódicamente el nivel de tensión de la correa y ajuste si es necesario.

Por lo tanto, hemos identificado la importancia del amplificador hidráulico en un coche moderno, conocer su estructura y formas en que es posible aumentar significativamente la vida útil del sistema.