motor de colector – un dispositivo y el uso de

Para responder a la pregunta de lo que un motor de colector, es necesario entender lo que se llama el motor en absoluto. Esta máquina eléctrica, generador inversa. Sin embargo, el generador y el motor se llama la máquina de corriente continua. Está diseñado para convertir la energía mecánica en energía eléctrica (es decir, funcionan como un generador) o viceversa – eléctrica en mecánica (trabajo como un motor). Si implementa un sincrónica coche de la CC colector, obtenemos un motor de colector. En el modo de generador, el colector actuará como un rectificador en modo motor – convertidor de frecuencia. Gracias a él una corriente alterna fluye a través del devanado del inducido y el circuito externo – constante.

Se deduce de lo anterior que el motor de colector – una máquina eléctrica síncrona en la que un sensor de posición del rotor y el interruptor de corriente en los devanados – un nodo cepillo-collectron. Por supuesto, como ya se ha mencionado, que sólo podría convertirse en un generador.

El motor de colector más pequeño (unos pocos vatios) se compone de las partes obligatorias como un rotor de tres polos cojinetes, el nodo de recogida (que consta de dos placas de cobre, cepillos), dos polos de estator de imán permanente. El dispositivo más pequeño del tipo utilizado en los juguetes de algunos niños.

El motor de conmutador tiene más poder, por lo general un rotor multipolar, rodamientos, conjunto de colector a los cuatro escobillas de carbón, de cuatro polos de estator de imán permanente. Que los motores de este diseño son en los coches, en los accionamientos de ventiladores, sistemas de refrigeración y ventilación, las bombas, los limpiaparabrisas y así sucesivamente. La principal ventaja de un dispositivo como motor de conmutador, se puede mencionar la sencillez de funcionamiento, mantenimiento y fabricación.

unos dispositivos muy potentes (varios cientos de vatios) que contienen estatores electroimanes. Hay varias formas básicas para conectar dichos devanados en serie con el rotor (excitación sucesiva, el par máximo decente, sin embargo, la rápida rotación de marcha en vacío), paralelo al rotor (el llamado ventaja de derivación que puede ser llamada estabilidad de la velocidad, pero las deficiencias tener que llevar un pequeño par máximo ). También hay opciones con mezclado y excitación independiente, pero son bastante raros.

Hay una máquina de este tipo, ya que el motor de corriente alterna colector. Sin embargo, no puede considerarse por separado. En virtud de una máquina de este tipo comúnmente entendido motor de colector universal. Este es el tipo de coche que funciona con corriente continua y alterna. Dicho aparato se ha extendido en herramientas manuales y eléctricas en algunos electrodomésticos, gracias a su pequeño tamaño, peso, bajo costo, facilidad de operación. Tal motor de colector universal puede ser conectado directamente a la red, que tiene una pequeña corriente de arranque, un circuito de control simple.