Tiene páginas trágicas de la historia de cada país. Causan una mezcla de sentimientos. Pero una cosa en común: se necesita recordar para evitar una recurrencia. En los EE.UU. el nombre de una página de ejemplo – "Arizona" – un barco de guerra, que murió en 1941 y llevó al país a entrar en la Segunda Guerra Mundial.
¿Cómo empezó todo?
El siglo XX comenzó con la mayor lucha por el reparto del mundo. Para los buques de guerra significó la modernización. Países compitieron en la mejora cualitativa del buque y aumentar su número.
La fuerza principal de barcos de guerra de la Armada fueron considerados. A partir de los acorazados del siglo XIX resultó completamente diferente del modelo de nave de combate. Acorazados fueron considerados adecuados para la participación de combate en la escuadra. Fueron utilizados para destruir las naves enemigas con el apoyo de la artillería de acompañamiento de la tierra. Estas ametralladoras pesadas blindados estaban equipados con el calibre de 280 a 460 mm. La tripulación constaba de mil quinientas personas podría ser tan alto como tres mil. Con la longitud media de la nave de ciento cincuenta a trescientos metros de desplazamiento a distancia de veinte a setenta mil toneladas.
La razón principal de una mayor atención a los buques de guerra era el deseo de los estados para obtener la supremacía en el poder militar. Muchos países se han centrado en la flota de combate. Algunos llamaron la atención a la aviación. En 1922 los Estados Unidos y Gran Bretaña firmaron el Tratado de Washington sobre la proporción de las flotas de Japón, los EE.UU. y Gran Bretaña. El primer ganado el derecho a tener solamente el cuarenta por ciento de la flota de Inglaterra y Estados Unidos. Los japoneses decidieron superar a sus oponentes en la aviación.
En los años treinta, los intereses de los dos países vecinos se enfrentan debido a los recursos del petróleo. Ejército y la Marina necesita combustible, mientras que en Japón las reservas de petróleo no lo era. Proveedores de oro negro en ese momento eran los países del sudeste de Asia, como Indonesia. El deseo de Japón para aprovechar los recursos de petróleo llevó a un enfrentamiento con los Estados Unidos.
El mando estadounidense había llevado a Hawai (donde espera ataque japonés) de buques de guerra de California. militar japonesa en respuesta a acorazados y cruceros de la América expuesta comenzó a mejorar sus naves. Se suministran los buques de guerra y las bombas perforantes se convirtieron en portaaviones.
Entre trasladó desde California, y el barco era el acorazado "Arizona".
opciones de combate
En el astillero de Brooklyn la construcción de la nave "Arizona" fue lanzado en marzo de 1914. El acorazado se ha convertido en la unidad militar invencible en las batallas de la Primera Guerra Mundial.
Crucial para el poder de combate de la nave tiene una característica de sus armas. Americana acorazado "Arizona" estaba en su consejo de un impresionante arsenal de armas de alto calibre, doce cañones calibre 356 mm; . Veintidós pistolas de calibre 5 "/ 51; cuatro pistolas de calibre 76/23; saluda cuatro cañones de 47 mm y dos 1 libras 37 mm, dos armas de torpedos de 533 mm en el barco son numerosos tripulación – 1385 oficiales y hombres.
Dimensiones externas también inspiran respeto. Con una longitud de ciento ochenta y treinta y dos metros de ancho tonelaje de los barcos llegó a 31.400 toneladas. Velocidad máxima – veintiuno unidad.
El barco era una fortaleza inexpugnable en el agua, tiene un potente lados impenetrables. Pero los japoneses no atacaron lo esperado en la forma tradicional. Armadura de la cubierta superior no tenía la fuerza, y para romper, no fue difícil.
Preparación para atacar Japón
En 1940, Hawaii con otros buques de guerra llegó "Arizona". Acorazado defendió la base militar de Pearl Harbor. Estadounidenses todavía creían que la guerra que viene será un buque de guerra. Pero los japoneses no creen lo contrario.
En 1941, un equipo dirigido por el Almirante Yamamoto tuvo éxito en el desarrollo de un plan extraordinario para destruir el acorazado aire. Un avión con una tripulación de tres hombres que sacan de un portaaviones y transportados a bordo de las bombas de una tonelada. Velocidad del aire llegó a quinientos kilómetros por hora. la supremacía indiscutible en el espacio aéreo sobre el Océano Pacífico fue trasladado a Japón.
Los últimos minutos del acorazado "Arizona"
Séptimo en diciembre de 1941 – un capítulo triste y trágico en la historia de Estados Unidos. Domingo por la mañana, cuando el puerto de Pearl Harbor estaba durmiendo tranquilamente, el comando japonés hizo un doble ataque contra el puerto militar. La primera comenzó a las siete, ocho y duró dieciocho minutos. El segundo repitió a las nueve y duró veinte minutos. En el minuto trece del primer ataque (en ocho horas seis minutos) perdió el acorazado "Arizona".
El ataque a Pearl Harbor hace cuarenta torpedos y trescientos cincuenta y tres atacantes. Cada marina y aviones tiene su propia tarea. Bombarderos se dirigieron a la destrucción de campos de aviación, aviones torpederos atacaron desde dos lados de la fortaleza de la isla. A las ocho de cuatro minutos en la primera bomba golpeó el barco de guerra, y luego cuatro más. La primera bomba golpeó el cañón del arma y saltó. Unos segundos más tarde una explosión y un incendio. Las llamas alcanzaron una altura de doscientos cuarenta metros.
La muerte del acorazado "Arizona" no ha ocurrido de ser golpeado por un torpedo. Dañar la derrota inherente torpedo, fueron encontrados.
testigo documental
Con pie cerca del barco-hospital soles Dr. Eric Haakenson filmó el momento del impacto del avión con una bomba en la cubierta de proa. Hubo un buque de guerra de suministro de polvo. Munición explotó y provocó una ola de explosiones posteriores. Compartimento para compartimiento voló en el aire. Acorazado rompió por la mitad y comenzó a asentarse en el fondo. Todo barco en llamas que se prolongaron durante tres días. El barco se perdió.
El resultado del ataque a Pearl Harbor
Durante el ataque murieron 1177 personas. Entre ellos, el Almirante ayzek kit. Era por la mañana en el acorazado. Preservado solamente anillo de liberación Almirante de la Academia Naval, que se suelda de forma permanente a la junta buque "Arizona". Acorazado llevó Franklin Van Valkenburg, que compartió el destino de su tripulación. La unidad se mantuvo vivo. Dos años me llevaron a cabo análisis de los restos. Se logró rescatar del cautiverio cuerpo de hierro 233 muertos. Más de novecientos marineros permanecerán para siempre en el barco "Arizona". Acorazado el agua todavía.
Esa incursión mató no sólo el "Arizona". El acorazado se ha convertido en uno de los cuatro acorazados de la Marina de los EE.UU. hundidos 7 de diciembre de 1941. Dos de ellos lograron recuperarse en 1944. Otros cuatro acorazados recibieron mayor o menor gravedad de la lesión. Hemos sufrido desde el ataque japonés tres destructores, uno minador y tres cruceros. aviones de Estados Unidos perdió alrededor de doscientos aviones. Murió dos y medio miles de personas heridas y konfuzheny – uno mil doscientos ochenta y dos.
ataque sorpresa japonés y la destrucción de una base militar estadounidense en la isla de Pearl Harbor condujeron a cambios en los puntos de vista de los políticos estadounidenses. Franklin Roosevelt exigió a declarar la guerra a Japón. 7 de diciembre de, 1941 – el día en que Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial. Y la razón de ello es la siguiente: el acorazado "Arizona" en la parte inferior como consecuencia de los bombardeos de los aviones japoneses.
memoria para siempre
Los lugares de culto de la hundida "Arizona" comenzaron en 1950. Almirante Arthur Radford, mientras que el comandante de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos, marcó el inicio de una nueva tradición, izar la bandera nacional en honor a la tripulación perdida. Para esta parte de la estructura del barco fue desmantelado, a lo largo de los lados de pilotes de hormigón anotados para el diseño de la fuerza. Sobre pilotes establecido un pequeño pabellón, que parecía colgar sobre los restos del acorazado. ceremonia en honor de los marineros "Arizona" aquí y llevar a cabo.
monumento en el lugar donde se hundió el acorazado "Arizona" fue construido en 1962. Memorial se encuentra sobre los restos de la nave, que son claramente visibles a través de la superficie del mar. estructura de hormigón no toca el casco del barco de guerra. A la entrada del complejo del museo, los visitantes son recibidos anclaje levantado de la junta de "Arizona".
En los principales visitantes sala de prestar atención a las siete ventanas, que simboliza la fecha de la muerte de la nave de combate. En las paredes del museo están inscritos los nombres de los marineros muertos. Para llegar allí, es necesario superar la barrera de agua, una tierra de ninguna manera. Para la comodidad de los turistas construido puerto deportivo.
La prueba de la tristeza eterna
La importancia para los estadounidenses preservar la memoria eterna de los marineros muertos en 1177 es confirmado por varios hechos:
- Quinto de mayo de 1989 conservado casco del acorazado fue incluido en el número de sitios históricos nacionales.
- Durante su existencia, el monumento fue la presencia de más de un millón de personas.
- Cada presidente de Estados Unidos durante los años de su estancia en la Casa Blanca se requiere al menos una vez a visitar este sitio histórico. Hoy en día, una visita al Memorial del acorazado "Arizona" de la cabeza del país se ha convertido en una tradición.
- El emperador de Japón participó en la ceremonia de colocación de coronas de flores a la lista de los marineros muertos.
Leyenda de la muerte del acorazado
Muchas preguntas sobre la muerte del acorazado todavía no han encontrado las respuestas. Por lo tanto, alrededor de los eventos memorables del 7 de diciembre, 1941 son leyendas.
Uno de ellos está conectado con una rápida destrucción de la nave de combate tales. Se habla de la enorme impacto de torpedos en el casco de la nave con una junta de siete bombas afectadas. Pero "Arizona" ni siquiera se inmutó. Sólo una bomba alcanzó la tubería que conduce a la destrucción del acorazado. Inspección de combustión señaló la inconsistencia de dicha versión. No se encontraron daños característicos de este golpe y la posterior explosión.
La leyenda viva
La segunda leyenda llegó unos años después de la muerte de la nave, después de la construcción del monumento de concreto en el sitio de la inundación. Periódicamente sobre la superficie del agua se extiende mancha oleosa. Sus contornos son similares a una lágrima en el ojo. de color rojo-púrpura sugiere una similitud con la sangre. Los turistas tratan de hacer una foto del acorazado "Arizona" en este momento. Los estadounidenses creen que la manera acorazado llora su tripulación muerta. De hecho, se desprende del aceite del motor oxidado de la sala de máquinas. Pero las leyendas son y se transmiten a las generaciones futuras.
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