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La carretera de asfalto aceite viscoso (GOST)

Bitumen – ampliamente utilizados en material de construcción, en el que las propiedades adhesivas hidrófobos y excelentes. Se aplica principalmente cuando asfaltado de carreteras. Además, muy a menudo este material se utiliza como una impermeabilización de edificios y estructuras. En este artículo, todos los detalles se tratarán con el hecho de que este tipo de betún, ¿cuáles son sus propiedades y aplicaciones.

definición

Betún llamados retinoides densa sustancia viscosa negro. Por lo general viene en bultos, que antes de su uso se funde a altas temperaturas. La composición del betún tiene una muy complicada. Él representa un compuesto de hidrocarburo con bases de sus derivados, así como metal, oxígeno y nitrógeno. Están presentes en este material y todo tipo de compuesto hetero. En general, la composición de bitumen es tan rico que la identificación de todos sus componentes es simplemente imposible.

¿Cómo es

Los principales productos utilizados para la preparación de bitumen es el petróleo. Sólo hay tres básicos maneras de producir este material:

  1. La concentración del aceite residual por destilación al vacío. El producto final es suave y fusible. Mediante este método se obtiene de betunes vysokosmolistoy aceite (sulfuroso).
  2. La oxidación de los lodos (el residuo de aceite) por soplado de oxígeno a una temperatura de 180 … + 300 grados. En este método se obtiene un material elástico termoestable.
  3. Mezcla y oxidados productos destilados de aceites residuales.

bitumen natural

En la mayoría de los casos este material se hace artificialmente a las tres técnicas descritas anteriormente. Sin embargo, no es un producto natural betún, características y aplicación de las cuales es aproximadamente la misma que la del convencional. Se produce en la naturaleza de los campos de petróleo y forma una especie de lente. En su forma pura, prácticamente no se produce bitumen natural. Muy a menudo, se impregna cualquier sedimento. Por lo general, se trata de roca como piedra arenisca o piedra caliza. En este caso, betún natural puro obtenido piedras de moler preliminares. A veces esta roca asfáltica simplemente se muele a fondo y se utiliza en la construcción de carreteras.

Tipos de betunes para uso en el campo

En la aplicación de este material se divide en cuatro grandes grupos:

  • Betún de construcción. Se utiliza para la impermeabilización de paredes, cimientos, inmerso en una tierra de estructuras de madera, y así sucesivamente. D.
  • Techos. Se utiliza para la protección contra la humedad tejados de edificios residenciales, industriales y públicos.
  • carretera betún. La variante más común utilizado para la preparación de los asfaltos.
  • Aislamiento. Se utiliza para proteger contra la humedad y la corrosión de las tuberías de metal.

carretera de asfalto

el material hidrófobo se usa más a menudo en la construcción de carreteras. Hay dos tipos básicos de betún:

  • Viscoso. Obtenidos del petróleo.
  • Líquido. Esta variante se fabrica a partir de un betún viscosos. A medida que el diluyente usado en este aceite.

carretera de asfalto viscoso se utiliza en la construcción de carreteras en los meses más cálidos. El material líquido se utiliza en la estación fría. El betún viscosos antes de apilarlas se calienta a temperatura de fusión. El material líquido se puede utilizar tanto en frío y se calentó a. Después de algún tiempo después de la instalación debido a procesos oxidativos tales bitumen espesan y da una película elástica denso, resistente a la humedad.

¿Qué características debo buscar al comprar

Sólo hay tres parámetros básicos, que pueden determinar la calidad del betún:

  • figura temperatura de reblandecimiento;
  • ductilidad (grado de ductilidad de filamentos de betún);
  • penetración (viscosidad).

El último índice se determina por inmersión de la aguja en el betún o cono a una cierta temperatura.

marcando

Aprender acerca de lo betún para qué tipo de trabajo es muy simple. Para hacer esto, mira las marcas.

  • Betún de construcción BN letras.
  • Camino – BN o BND.
  • Techado – BNK.

Después de que las cartas están marcando dos dígitos después de la barra oblicua. El primer número indica el punto de reblandecimiento, el segundo – en el grado de viscosidad. Este último se determina por inmersión de la aguja en el betún a una temperatura de 25 ° C.

Sellos de betún viscoso

Como ya se ha mencionado, un material tal se suministra en trozos o en barriles. Cuando BN se utiliza asfaltado (aceite) y BND (carretera de bitumen). De acuerdo con GOST producido diez especies de este material (MND de 200/300 a 40/60, BN de 200/300 a 60/90).

Betún de carretera líquidos

Este material se caracteriza por separado. Hay sólo dos de sus variedades:

  1. SG – espesante a una velocidad media.
  2. MG – espesando lentamente. Esta variante se utiliza en la construcción de carreteras en las zonas climáticas II-V.

Después de las letras en este caso también dos dígitos después de la barra que denotan la ductilidad rango permisible (a 60 ° C con una abertura de 5 mm por viscosímetro).

Al comprar juegos es necesario comprobar el certificado (pasaporte) de la carretera de betún líquido. Marcos SG, así como MG, MND y el BN debe cumplir con GOST +. El hecho de que se trata de un documento, a hablar un poco más bajo.

La seguridad cuando se trabaja con betún

Al utilizar este material debe ser bastante cauteloso. El betún es capaz de inflamar. Inflamabilidad variando marca de índice se determina a fin de punto de inflamación. En la construcción de carreteras viscoso, para techos y de impermeabilización de betún es mayor en el líquido – por debajo. Por lo tanto, cuando se trabaja con la última debe ser especialmente cuidadoso.

Además, cuando se realizan operaciones asociadas a la aplicación, almacenamiento, transporte y así sucesivamente. G. de betún de las normas de seguridad industrial debe usar ropa protectora. Esto evita que el trabajador se caiga sobre la piel calentada, trudnosmyvaemye gotas.

betún de calidad pasaporte

empresas de betún realizadas deben cumplir con las normas GOST 2245-90. Sin embargo, muchas empresas producen bienes de este tipo con características mejoradas. Por lo tanto, el betún de una u otra marca nueva Especialmente certificados por el jefe de los certificados de laboratorio, también llamados pasaportes. Se especifican parámetros tales como la penetración, ductilidad, temperatura del producto de ablandamiento, y así sucesivamente. D.

Proporcionada tal documento no sólo es viscoso, pero también en carretera betún líquido MG. las características del material cumplimiento de garantía de calidad pasaporte reclamados por el fabricante. Sobre el papel colocado obligatoriamente impresión de la empresa.

Por supuesto, tiene que haber un pasaporte para SG carretera de asfalto licuado de petróleo, así como techos y aislamiento. Entre las nuevas marcas de este material pueden incluir, por ejemplo, el BND-U y Euro BV. Con respecto a estos estándares de calidad no están definidos por GOST y TU y SRT. En la producción Euro BV también tiene en cuenta los requisitos de la norma europea EN 12591.

La marca más común

La construcción de asfalto de carretera utilizados más comúnmente 90/10. Los fabricantes producen y venden en grandes cantidades con ella, sótanos de impermeabilización, partes subterráneas de las estructuras de madera de apoyo, juntas entre paneles, sótanos y paredes. De otra marca muy popular de BN 70/30, que se distingue por un alto punto de fusión. Esto amplía el alcance de su uso, ya que se da la película de ellos es capaz de soportar gran calefacción temperatura.

Durante la construcción de carreteras usados a menudo MG130 carretera de asfalto / 200. Se utiliza por lo general en áreas donde la temperatura de invierno no cae por debajo de 20 ° C. Este material forma una superficie de carretera muy fiable y suave.

Además se presentan al lector con las características de la tabla clave (GOST) de estos dos tipos de betún.

BN 90/10

MG 130/200

Punto de reblandecimiento (° C)

90-105

El residuo después de la evaporación del diluyente – 30

punto de inflamación

240

110

ductilidad

A una temperatura de 25 ° C 1 cm

131-200 a 60 ° C y 5 mm de diámetro agujeros

penetración

A una temperatura de 25 ° C – 5-20

La cantidad del diluyente vaporizado

Al menos 5%

Betún de carretera, la construcción y techado – material extremadamente alta demanda en el mercado. Comunicados hoy sus muchas empresas. Por lo tanto, elegir un producto de calidad será muy fácil. Lo más importante – para prestar atención a las etiquetas y comprar el más adecuado en este caso la opción.