Reglón muelles amortiguadores con sus manos: instrucciones paso a paso y recomendaciones

Choque – unidad responsable de una conducción cómoda. A menudo se pavonean necesita ser reemplazado. Por ejemplo, fluido o simplemente desgastado. En este caso, todo el conjunto se desmonta. procedimiento que consume, pero es sencillo. Se necesita una herramienta como aglutinantes para muelles de suspensión. El dispositivo es muy simple, pero al mismo tiempo necesario en la realización de dicho trabajo.

Genéricos y de marca

A pesar del hecho de que las soleras diseño es muy simple, vienen en varias formas. Por ejemplo, algunas compañías son distribuidores herramienta propia, que sólo es adecuado para una determinada marca de coche. Esto también se aplica a los lazos, aunque en la mayoría de los casos no se requiere este rigor.

misma corbata universal como se puede ver en el título, que todo encaje. Primavera – siempre es primavera, y el dispositivo para trabajar con él para adaptarse a cualquier marca de automóvil. En cuanto a los artesanos que reparan los coches en su garaje, y luego atarlos necesario. Vamos a ver cómo construir una herramienta de este tipo con sus propias manos.

material necesario y las herramientas

Para fabricar el acoplador misma tienen necesidad de varilla de metal (válvula), dos varillas roscadas (M16), y la tuerca alargado y el tubo de metal con un diámetro interior de 16 mm. Esto sería suficiente para la producción de pavimento de alto grado.

También es deseable tener en amoladoras de la mano para el corte de accesorios y varias teclas debajo de la tuerca. Un conjunto mínimo de herramientas, es todo lo que hay en el garaje todos los automovilistas. Ahora vamos a considerar en detalle el proceso de ensamblaje del producto.

Hacer lazos amortiguadores de resorte con sus manos

Con corte la pieza de metro dos molinillos de tubo previamente preparada. Medida para la longitud requerida de las varillas roscadas. A continuación, tomamos la válvula y marcamos los ocho segmentos de 30 cm. Se sierra el uso de molinos y cualquier equipo flexión estamos tratando de hacer que los rod hooks.

Se debe prestar atención que tomará la máquina de soldar. Si no es, entonces el tiempo se puede tomar de un vecino. Pre-corte 4 está soldada a tuercas de la varilla, los 4 restantes – a la tubería. En principio, los lazos que hemos hecho brotar amortiguadores con sus propias manos, y podemos usarlos. Veamos algunas de las opciones más interesantes que son populares entre los automovilistas.

muelles amortiguadores de pavimento de la toma

También hay una alternativa, que no requiere una formación especial y la disponibilidad de un gran número de herramientas. Para la fabricación, necesitamos una búlgara, una varilla de los clásicos, así como la edad del gato de VAZ (el original). El procedimiento es como sigue.

Con la amoladora cortar el soporte inferior en el gato, y los remaches. Además, en lugar de la palanca de elevación / descenso de la toma de montaje por soldadura, dos orejetas perno. En el lugar en el que se eliminaron remaches, soldaduras longitud del tamaño de la tubería 25×25, que está haciendo y se sueldan en su lugar de los oídos, acaba de tomar el 20×20 tubo. Es posible mejorar aún más la toma a través de otra sección de corte de tubo a la longitud deseada. En general, es una adaptación para atar amortiguadores de choque resortes en vez de manera efectiva, y para que sea posible de forma rápida, sin tener que gastar mucho.

Lo que debe saber cuando se retira

Enrasar resortes automotrices – el proceso es bastante peligroso. Si comete un extractor de mala calidad, que puede desprenderse. Debido a la alta presión, se corre el riesgo de sufrir una lesión. Por eso hay que tener mucho cuidado al llevar a cabo este tipo de trabajo. Que no pasa nada, puede ser solado fijo. su diseño es diferente de la anterior. El único cambio – la unión rígida a la superficie de la mesa. Así que para atar el muelle del amortiguador está bloqueado con seguridad, lo que reducirá en gran medida el riesgo de lesiones. Consideremos ahora otro diseño popular y altamente eficiente.

Fácil y asequible

Tomar dos idénticos a lo largo de la longitud de la varilla. El hilo puede ser cualquier, pero es más conveniente utilizar una M16 estándar o M18. La varilla debe tener dos hilos: por un lado – la izquierda, la segunda – la derecha, o viceversa. En el centro es deseable rígidamente fijar la tuerca alargada como un limitador. Hay algunos bares adquiridos, así que si hay una máquina especial para roscar, van al mercado del automóvil.

Queda sólo unos ganchos soldados sobre las tuercas – y usted puede utilizarlo. Para que el dispositivo funcione más suave rosca de la tuerca y la grasa es deseable. En el usual aceite lubricante o grasa. Es necesario asegurar un funcionamiento suave, se adapta a casi cualquier lubricante. También puede utilizar los dibujos y llevarlos Turner que va a hacer. aglutinantes fabricados para muelles de suspensión durante varias horas.

costo de apriete en las tiendas

Puede y no se moleste y comprar un producto terminado en la tienda. La abundancia puede muñón. Hay hidráulico y soleras mecánicas amortiguador de muelles. El precio es significativamente diferente. Las opciones más baratas costarán unos 1500 rublos, así, el más caro – alrededor de 30 000 mil. Por supuesto, para los trabajos individuales no tienen que comprar un producto caro. Va a ser bastante suficientes lazos mecánicos para un par de miles.

Usted puede comprar un acoplador hidráulico. El trabajo más cómodo con ellos, pero entonces el precio dos veces más alta. Hay lazos universales con diversos accesorios, pero también es bastante pesada compra. Prestar atención a la calidad de los resortes amortiguadores lazos mecánicos. El precio de un producto normal estará en la gama de 2-3 mil rublos.

Unos momentos

Así que tratamos con usted en que no atar sus propias manos tan difícil. Para ello, aparte del deseo, una pequeña cantidad de herramientas y el tiempo, que no necesita nada. Si el empate no es, y hay que quitar el muelle, es mejor no arriesgar su salud y no experimentar, y ponerse en contacto con la estación de servicio.

Tire del muelle de amortiguador no funcionará sin ataduras, se ha dicho. Esto no se aplica en los casos en que el producto ha perdido su elasticidad y tiene una grieta. Trabajando ya no se llamará un resorte. Puede encontrar una gran cantidad de opciones de pavimento improvisados, los más populares que sólo tienen en cuenta.

Caseras muelles amortiguadores solado se realiza rápida y fácilmente. Lo más importante – para conseguir un diseño fuerte y llevar a cabo su tarea principal. No olvide que si el empate se desprende de la primavera, se puede obtener una lesión grave a causa del golpe, por lo que siempre trata de mantener la primavera lejos de la cara y de forma segura solucionarlo, si es posible.