camiones ligeros "Mitsubishi Canter" (fotografías están en la página) se produce desde 1963. Vehículo caracteriza tradicional fiabilidad modelo característico de la industria automotriz japonesa. Alta vida útil del motor es uno de los factores más atractivos para el comprador potencial.
Los coches japoneses en Rusia
La máquina se utiliza en una gama muy amplia, la lista de destinos que utilice la "Mitsubishi Canter" como un coche económico sin problemas puede haber varias páginas. Actualmente, el coche es los vehículos comerciales ligeros más populares en Rusia.
"Mitsubishi Canter" comenzó a reunirse en la planta rusa en 2010 en Tatarstán, y es el impacto más positivo sobre el coste del coche, los precios son bastante asequibles para el consumidor medio. El proceso de producción se controla continuamente por los representantes de la compañía japonesa Mitsubishi Fuso "Camiones", que es una garantía de alta calidad del montaje de camiones. Las pruebas especiales se llevan a cabo cada cincuenta mil coche.
reconocimiento
"Mitsubishi Canter" producción rusa evalúa positivamente sobre los siguientes puntos:
- completa adaptación a las condiciones de la carretera en Rusia, teniendo en cuenta los cambios bruscos de temperatura;
- impresionar capacidad con dimensiones relativamente pequeñas;
- baja sensibilidad a la calidad de los combustibles, la máquina puede funcionar en cualquier local;
- disponibilidad de mantenimiento debido a la avanzada red de distribuidores en Rusia;
- compacidad y capacidad de maniobra;
- chasis de base versatilidad permite que el equipo especial adicional;
- cabina ergonómica y cómoda;
- las prestaciones elevadas con un bajo consumo de combustible.
"Mitsubishi Canter": las especificaciones técnicas
chasis de camión está disponible en cuatro versiones: la distancia entre ejes es de 3410, 3870, 4170 y 4470 mm. Longitud del vehículo en este caso es 5,975, 6,655, 7,130 y 7,565 mm, respectivamente. La anchura de todas las modificaciones en el sentido inmutable 2,135 mm. La altura también se fija en 2.235 mm.
parámetros de peso modelo "Mitsubishi Canter":
- El peso en vacío del total – 2755-2820 kg.
- Máximo peso total – 8500 kg.
- Peso máximo del tren – 12 toneladas.
- Peso máximo de remolque – 3500 kg.
- Capacidad del depósito de combustible – 100 l.
portadora compacta "Mitsubishi Canter", las especificaciones técnicas que cumplen con todos los estándares internacionales, se considera el desarrollo de mayor éxito entre los pequeños camiones.
central eléctrica
En el coche se instala turbo marca 4M50-5AT5 motor diesel con los siguientes parámetros:
- número de cilindros – 4, la ubicación fila;
- el volumen de los cilindros, – 4.899 metros cúbicos. cm;
- capacidad máxima – 180 litros. a. a 2700 rev / min;
- par – 540 Nm a 1600 rev / min.
motor de camión equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades.
chasis
Suspensión delantera – Tipo independiente, con un pivote de giro. Las unidades están montados en la viga en I. Amortiguadores hidráulicos se combinan con espirales cilíndricos.
muelle de suspensión posterior, semidependiente equipado con un haz en eventos. Amortiguadores, diseño telescópico, hidráulico, reforzadas.
Sus sistemas de frenado son dual, la acción en diagonal, de tambor en todas las ruedas. Los frenos antibloqueo montados en el vehículo en cualquier configuración. El mecanismo de freno de estacionamiento está montado en una transmisión, el eje secundario y opera sobre el principio de una relación de compresión fija. El sistema está integrado regulador de la fuerza de frenado – cuerpo completamente cargado se incluye el flujo máximo de fluido hidráulico. En el momento de la carrera vacía la presión en los cilindros de freno se reduce a la mitad.
nivel de comodidad
camiones ligeros "Mitsubishi Canter", cuyas características se han diseñado en la mejor tradición de la industria automotriz japonesa, está equipado con una cabina de tres plazas con sillas erogonomicheskimi. El asiento del conductor es ajustable en altura. Columna de dirección puede cambiar el ángulo de inclinación dentro de los 15 grados.
Tablero de instrumentos sensores redundantes subidas se encuentran en el tacómetro centro y dispositivos velocímetro se encuentran en la periferia, que muestra los principales parámetros de los sistemas de motor y de ventilación.
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