acoplamiento de fluido KamAZ: cómo garantizar el buen funcionamiento del ventilador de refrigeración?

Sistema de refrigeración KamAZ está dispuesto de acuerdo con el principio clásico. Pero hay también cuenta. Uno de ellos – la presencia de un ventilador de acoplamiento de fluido. Gracias a la correcta operación del sistema de unidad de refrigeración del camión bajo carga funciona tan eficientemente como sea posible.

nombramiento de un acoplamiento hidráulico

El nodo principal para proporcionar una refrigeración eficiente motor – acoplamiento de fluido. Kamaz sin ella tendría un ventilador de refrigeración de funcionamiento continuo. Su significado – el momento adecuado para incluir el ventilador, y luego se apaga. Después de todo, en los momentos de calentamiento del motor, así como en la operación del vehículo durante la circulación de aire frío no se necesita.

designación directa de los acoplamientos hidráulicos – el momento adecuado para transmitir el par del cigüeñal del ventilador de refrigeración del motor. Además, se suprime significativamente los cambios bruscos en el cigüeñal y proporciona una buena amortiguación para accionar el ventilador.

¿Cómo funciona este sistema de refrigeración unidad única, estará claro a partir de su estructura.

dispositivo de acoplamiento de fluido KamAZa

Sólo cuando hay trabajo en el interior del espacio de trabajo de aceite de embrague hidráulico. KamAZ es la mejor para esta construcción. La base de la operación de embrague – dos ruedas: plomo (9) y (10) impulsada. La rueda motriz tiene paletas 33 y a través de la parte estriada del eje (7) está conectado con el cigüeñal del motor. La rueda esclavo tiene cuchillas 32 y está conectada inseparablemente al eje accionado (16) que, a su vez, acciona el ventilador de refrigeración. El eje de accionamiento (7) gira en los cojinetes 8 y 19, y conducido a su vez en los cojinetes 4 y 13.

acoplamiento del impulsor no se tocan entre sí sin aceite. Es decir fuera sólo gira la rueda de accionamiento. El esclavo también puede ser torcido pasivamente, a través de la rotación del ventilador en el disipador de calor persianas abiertas. vivienda plegable fiable que consiste en una cubierta (1) y la carcasa (2) tiene un acoplamiento de fluido del ventilador. KamAZ tiene un elaborado sistema de protección contra fugas. Para evitar la fuga de acoplamiento de fluido tiene dos glándulas de aceite (17, 20) y la junta (18).

Para que el aceite recibido en el acoplamiento de fluido en el momento adecuado, hay un interruptor de embrague hidráulico para "bandera" en las tres posiciones. Examinemos este sencillo, pero al mismo tiempo un componente integral en detalle.

interruptor del embrague hidráulico

cuerpo de metal con un sensor de temperatura, está directamente relacionada con el líquido de refrigeración, – este es el interruptor del embrague hidráulico. KamAZ tiene las siguientes condiciones de temperatura: el aumento de la temperatura anticongelante o anticongelante a 83-86 ^{° C} (interruptor de caliente o frío) masa operativa en el sensor empieza a fundirse y expandirse, empujando así varilla. se abre el canal de recepción de aceite en el acoplamiento de fluido al mismo tiempo. Durante la temperatura del refrigerante de retorno se baja un resorte devuelve el vástago de la apertura del interruptor en su lugar.

Entonces, ¿qué hacer el interruptor de embrague hidráulico de tres posiciones? interruptor "casilla de verificación" le permite elegir tres modos básicos de operación:

• automático;
• opción abierta de forma permanente;
• permanentemente cerrada.

Se entiende que el modo automático es la principal de trabajo y acoplamiento de fluido ventilador intacto no conmuta a la otra posición. En el caso de una avería en el interruptor (que es muy posible), que está configurado en modo "siempre abierto". Un interruptor en la primera oportunidad reemplazado.

cambiar el tercer modo embrague hidráulico – "cerrado definitivamente" se utiliza en caso de superación de un coche vados profundos. En estos casos, el funcionamiento del ventilador no sólo no es necesario, pero sólo perjudicará.

El principio de funcionamiento del embrague hidráulico fan

Ahora, después se puso de manifiesto la estructura interna de un acoplamiento de fluido, para entender cómo funciona todo esto es bastante simple. El modo de acoplamiento de fluido automática se pone en movimiento, e incluye específicamente un ventilador, con un aumento de la temperatura del refrigerante a 83 ^{° C} o 86 ° ^C Fan incluyendo, soplando radiador, enfriando de ese modo el anticongelante y el mantenimiento de la temperatura óptima del modo de motor.

Al bajar la temperatura, interruptor de anticongelante embrague hidráulico se activa, y se apaga la rotación del ventilador. Entonces se puede girar pasivamente, desde el flujo de aire entrante debido al movimiento del vehículo (cuando está abierto las persianas del radiador).

Ahora también se pone de manifiesto cómo garantizar un funcionamiento estable del ventilador de refrigeración. La manera más fácil – para establecer una "casilla de verificación" interruptor del embrague hidráulico para "siempre abierto". El ventilador continuará a girar, como el petróleo será en todo momento en el embrague hidráulico, y va a funcionar de forma continua, hasta que el cigüeñal del motor de giro.

Características y debilidades de acoplamiento de fluidos

acoplamiento de fluido es una unidad bastante complejo, y puede parecer que esto no es diseño muy fiable. Pero en la práctica, muy poco acoplamiento de fluido que no se rompe. Su fiabilidad es muy alta. El punto débil en el sistema de transmisión de par desde el cigüeñal – es la inclusión de un acoplamiento de fluido. KamAZ tiene un embrague hidráulico interruptor bastante débil. Es un elemento que puede llevar todo el sistema de refrigeración del coche.

En el acoplamiento más fluido puede usar teóricamente juntas y cojinetes. Sin embargo, estos componentes se seleccionan sobre la base de cargas estándar, más un poco de margen de seguridad. Por no ser efectos no deseados. En los casos de operación uniforme del vehículo y en acoplamiento regular de líquido de mantenimiento puede funcionar sin reparación o reemplazo.

ventajas de embrague hidráulico

Si tenemos en cuenta otros tipos de acoplamientos de la unidad de ventilador, es decir, el acoplamiento eléctrico y viscosa, en el acoplamiento de fluido en la persona ventajas obvias.

• todo No circuito eléctrico para operación de gestión y control de nodo.
• Mayor fiabilidad del diseño, lo que aumenta el tiempo de actividad durante el funcionamiento del motor.
• Encendido y apagado del ventilador en el embrague hidráulico más rápido.

Todas las ventajas obvias de acoplamiento hidráulico no perjudica notablemente el elemento más fiable del sistema – su interruptor. En la práctica, utilizar diferentes formas de elevar la calificación global. Uno de ellos – el uso del interruptor de la "Ural-4320".

Cómo solucionar?

Hay varios factores con el fin de garantizar un acoplamiento de fluido funcionamiento duradero y sin problemas. KamAZ es muy fiable, pero hay matices. La primera es, por supuesto, el interruptor de accionamiento del embrague hidráulico. En la práctica, la mayoría de los problemas surgen precisamente porque no funciona. Esto convierte a este tema en un artículo de consumo, junto con los filtros del motor.

Otro factor será la calidad del aceite del motor. Hay una buena aceite de motor multigrado – es una operación eficiente normal de embrague hidráulico. KamAZ no es todo tan exigente, pero no en este caso. Esto debe ser considerado en el funcionamiento del vehículo durante el invierno.

Más Debe observarse inspección regular del sistema de refrigeración para detectar fugas. Cualquier resto de refrigerante o aceite deben eliminarse de manera oportuna. Con mucho, el más pequeño flujo sin la intervención puede derribar todo el motor.

El deterioro del acoplamiento de fluido se puede identificar fácilmente para reducir la velocidad del ventilador de enfriamiento. Si no está girando sobre el motor caliente – el fracaso es evidente. Bueno, si simplemente desgastado o debilitado la correa del ventilador. Si este es el acoplamiento de fluido de la glándula, KamAZ se requiere más trabajo que consume tiempo.

Cómo reemplazar el acoplamiento hidráulico?

Tiradas largas sin ninguna interferencia acoplamiento de fluido. KAMAZ-740 puede permitir. Pero tarde o temprano, todo se desgasta. Si esto ocurre y aún más la eficiencia del sistema de refrigeración en cuestión, es necesario desmontar el elemento.

Lugar de instalación de la unidad de ventilador y embrague hidráulico complica el trabajo de reemplazo. El primer paso es conseguir el acceso al motor. En el caso de KAMAZ se hace levantando la cabina. La secuencia de trabajos sobre la sustitución de un acoplamiento de fluido puede ser como sigue:

• drenar el motor un poco;
• quitar la fijación a un cinturón;
• desenroscar el ventilador de refrigeración;
• quitar el cárter de aceite;
• quitar el disipador de calor;
• eliminar el radiador de aceite;
• desmontar el filtro de aceite;
• proporcionar acceso a la unidad de cubierta frontal, levantando el motor;
• extraer la cubierta frontal con el embrague hidráulico.

Después se retira el acoplamiento de fluido, se detecta el grado de desgaste y tipos de defectos. Si es posible, que implica el intercambio de ciertos elementos. Pero dado que se sustituya la complejidad de la operación del embrague, se recomienda reemplazar toda la unidad como un todo. Aún mejor y más fácil de reemplazar el conjunto de acoplamiento hidráulico de la cubierta frontal.

Una vez realizado el procedimiento inverso para el montaje, comprobar la estanqueidad del sistema, y entonces sólo la operación de embrague hidráulico. Cuando se sustituye un nodo, seleccione el elemento original y buscar la aventura en la selección de los análogos.

Prevención y Mantenimiento

el tiempo suficiente para asegurar el funcionamiento correcto e ininterrumpido del embrague hidráulico de accionamiento. Kamaz generalmente tiene un buen margen de seguridad. Y para que esto continúe el mayor tiempo posible, no necesita un mantenimiento especial. Prevención de fallos es generalmente la inspección regular, un plan de mantenimiento con sustituto de la calidad de los aceites y otros fluidos.

También en la operación y mantenimiento del acoplamiento hidráulico siempre debe prestar atención a sus debilidades – el interruptor. sustitución puntual de un interruptor defectuoso facilitará en gran medida la unidad de operación en su conjunto.

en lugar de una conclusión

montaje fiable en el sistema de refrigeración – embrague hidráulico. Kamaz con el mantenimiento oportuno permite que funcione de forma fiable todo el ciclo de funcionamiento del motor. En el caso de sustitución del embrague se recomienda para la sustitución completa del conjunto de nodo original con el cilindro de cubierta frontal.