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Alemán automóvil preocupación "Volkswagen" (Volkswagen): composición, marca de coches

Preocupación "Volkswagen" es, con mucho, el más grande del mundo. VW Group posee muchas empresas automotrices populares y produce impresionantes coches que están en demanda en todos los países desarrollados. Bueno, usted debe decirnos más acerca de este importante problema.

datos de Interés

Preocupación "Volkswagen", o más bien su sede, ubicada en Alemania, Wolfsburg. Se traduce el nombre como "coche del pueblo". Es muy simbólico, porque estas máquinas realmente tienen una gran demanda.

Es interesante que en septiembre de 2011 las acciones de voto de Grupo en la cantidad de 50,73% es propiedad de no menos conocida empresa de cartera alemana. Lo cual, como puede imaginar, es el Porsche SE. Sin embargo, cabe señalar que la empresa "Volkswagen" es dueño de todo el 100% de las acciones de esta explotación. Durante mucho tiempo, las negociaciones estaban a punto de unirse a la VW y Porsche en una sola estructura. Estaba previsto que se llama así – VW-Porsche. Pero esto no sucedió (más adelante esto será explicado).

Es interesante que Martin Winterkorn ha sido Presidente de la Junta de uno y el segundo grupo. Sin embargo, en septiembre de 2015, ha dejado de ser.

"Volkswagen" preocupación es tanto como 342 empresas que se han comprometido a producir el coche y proporcionar otros servicios relacionados con automóviles. Es realmente impresionante.

la historia

Por lo tanto, antes de hablar de lo que lo hace la preocupación composición "Volkswagen", es decirnos pena brevemente sobre su historia. Su creador es Ferdinand Porsche. En 1938, la primera fábrica de VW fue construido. Naturalmente, fue en Wolfsburg.

En 1960, el 22 de agosto, también había una compañía llamada "fábricas de Volkswagen." Una vez establecida la República Federal de Alemania, esta empresa era propiedad de Baja Sajonia. Y el nombre fue cambiado. En la tradicional, que se mantiene sin cambios hasta nuestros días. Después de que Volkswagen AG se comprometió no sólo en la fabricación de automóviles y motocicletas, sino también la prestación de servicios logísticos y financieros. Por otra parte, incluso una pequeña empresa productora de alimentos, tenía esta preocupación.

más actividades

Los años noventa se han destacado difícil para muchos países. Alemania no es una excepción, y la preocupación – es aún más. Coches "Volkswagen" sigue siendo popular, pero la compañía todavía está experimentando algunas dificultades. Pero Ferdinand Piëch contrató gestor de crisis, literalmente, salvó a la compañía. Hasta 2015 dirigió los procesos financieros. Y este hombre ha decidido ampliar la preocupación "Volkswagen". La composición, que hoy conocemos no podría existir si Piech no era tan emprendedor y visionario.

A finales de los años noventa, la compañía se ha vuelto más famosa, porque entonces no había una división Volkswagen Bentley que produce automóviles Rolls-Royce. Sin embargo, junto con el BMW en Munich, que entonces era dueño de los derechos de esta marca. "Volkswagen" Desde 2003, más de los que no participan – preocupación "BMW" finalmente compró la marca Rolls-Royce.

El contrato con el "Suzuki"

Sellos preocupación "Volkswagen" variada, pero muchos se vieron sorprendidos por el hecho de que en diciembre de 2009, la empresa alemana ha decidido crear una alianza con la firma japonesa "Suzuki". Pero no hay mucho que pasó. Preocupaciones simplemente intercambiaron acciones (empresa alemana trasladó 1/5 de todas las acciones de la compañía japonesa). Luego hicimos el anuncio en el desarrollo conjunto de vehículos especiales que se pueden atribuir con seguridad a la categoría de ecológico. Pero la alianza no duró mucho tiempo. Incluso dos años no han pasado desde que la prensa ha anunciado oficialmente que la compañía decidió romper las relaciones comerciales. Ocurrió en 2011, en septiembre.

Divisiones creadas en el siglo XX

Preocupación "Volkswagen" en Alemania es la más grande. Su principal subsidiaria es considerado como directamente Volkswagen, que produce automóviles de alta calidad. Este grupo no se enmarca como una subsidiaria de la compañía. Esta empresa depende directamente de la dirección del grupo.

Una de las marcas más populares es también el "Audi". Su preocupación volfsburgsky comprado a Daimler-Benz tiene una larga historia – en 1964, para ser exactos. Luego, en la División de Audi Me uní a otra empresa, compró cinco años más tarde, en 1969. Y fue la empresa NSU Motorenwerke. Es cierto, soy dueño no duró tanto tiempo – sólo hasta 1977.

En 1986, una nueva adquisición se ha hecho. La preocupación ha comprado una participación de control en la sede de la empresa (53 por ciento). Hasta la fecha volfsburgskaya Corporation posee el 99,99% de las acciones. Esto es, de hecho, la compañía española era propiedad de la compañía alemana. Luego, en 1991, VW compró y "Skoda".

Ramas que surgen al final de la 90

Nos gustaría que decir acerca de los Volkswagen Vehículos Comerciales. Esto es – una unidad independiente, cuyas actividades son controladas por el Grupo VW. Pero tal fue sólo después de 1995, gracias a los esfuerzos del anterior presidente del grupo, que es Bernd Vaydeman. Antes de esta unidad actual formaba parte del grupo VW. Hoy en día se produce camiones, autobuses y furgonetas.

En 1998, el grupo adquirió la empresa, que es la que produce una máquina muy lujoso y rico. Y es "Bentley". compañía británica ha adquirido la empresa alemana con el "Rolls Royce", que fue vendido posteriormente a "BMW" (como se ha comentado más arriba).

Inmediatamente después de la "Bentley" fueron comprados "Bugatti" y "Lamborghini". La firma italiana ha comprado a sí mismo no se refería a "Volkswagen" y su filial "Audi". 1998 recordados transacciones de hecho y de peso significativas.

otras unidades

coches "Volkswagen" son conocidos en todo el mundo. Magnat produce realmente bueno, de alta calidad, fiable, cómoda y coches hermosos. Sino también la preocupación vende camiones, autobuses, camiones, tractores y motores diesel. Se producen por Scania AB, que VW Group compró en 2009. Alrededor del 71 por ciento de las acciones de la empresa pertenece preocupación volfsburgskomu.

Otro fabricante igualmente bien conocido de tractores y otros vehículos – es MAN AG. Su participación de control en también pertenece a la compañía alemana, y durante los últimos cinco años.

Ahora sobre el Porsche. En ella se dijo al principio, pero es necesario volver a este tema. 49,9% de las acciones de la empresa propiedad de VW Group en 2009. Luego se negoció la fusión de estas dos empresas fuertes en una sola unidad. Pero esto no sucedió. Grupo VW todavía compró "Porsche". De este modo, el fabricante popular de la marca de 12 fue parte del grupo. representantes Coste de adquisición volfsburgskim a casi 4,5 mil millones de euros. También tuvo al principio de "hacer" una de su parte (ordinaria).

Y la empresa propietaria del fabricante más popular de motocicletas (la Ducati Motor Holding SpA) y el estudio de Italdesign Giugiaro. Tampoco se compró Grupo VW, y "Lamborghini". El resto de las acciones (9,9%) y seguir estando controladas por Giorgetto Giugiaro familia (uno de los fundadores del estudio).

caso 2015

En septiembre del año pasado hubo un gran escándalo en torno a la preocupación "Volkswagen". Luego resultó que cerca de 11 millones de automóviles que se ejecuta en unidades diesel, tener un software que activa durante las pruebas. Este software reduce en gran medida la cantidad de emisiones nocivas a la atmósfera de gases. Se encontró que el nivel de óxidos de nitrógeno emitida es muy alta. El escándalo en torno a la preocupación "Volkswagen" rompió muy rápidamente. La compañía, por cierto, admitió su culpabilidad.

Este software se instala en un modelo con agregados TDI (Serie 288, 189 y 188). Produce máquinas durante 7 años incompletos – 2008-2015. Tales modelos "defectuosos" eran conocidos "golf" sexta generación "vientos" (séptimo), así como el "Tiguan", "Jetta", el escarabajo, e incluso "Audi A3".

Violación encontrar en el momento en que el equipo de investigación de la Universidad de Virginia Occidental ha estado estudiando la composición de los gases de escape, que son liberados a la atmósfera durante la conducción.

Las multas y sanciones

Naturalmente, para ello fue multado preocupación "Volkswagen". En total, asciende a unos 18 mil millones de dólares. El cálculo se realiza en base al número de máquinas. Y la cantidad que tiene que pagar por un coche "defectuosos" es de unos 37.500 dólares. Sí, fue una gran preocupación de un penalti "Volkswagen".

Otra consecuencia puede observar una disminución significativa de los precios establecidos para las acciones de la preocupación. Muchos expertos dicen que este caso puede afectar a la industria de la ingeniería mecánica en todo el país. Aparentemente, la confianza de los compradores potenciales puede caer significativamente en relación con las máquinas, fabricadas en Alemania, y el famoso "calidad alemana" es ahora no es tanto una referencia.

Sin embargo, es que estas predicciones no se han hecho realidad. Y es poco probable que se hagan realidad. Después de todo, las empresas alemanas están produciendo auto realmente bueno en todos los aspectos. "Volkswagen" hasta el momento no. Algunos todavía se producen subidas – la venta del incidente con el escándalo se redujeron un 5,2 por ciento a finales de invierno del año pasado. Es en Alemania. Las ventas globales cayeron un dos por ciento. Sin embargo, no hay duda – este es un fenómeno temporal.