Cada año, los automovilistas en varias ocasiones "zapatos de cambio" sus caballos de hierro. En el otoño de este neumáticos de invierno en la primavera – verano. Y hay los que cambian sus ruedas sólo cuando se convierten en calva. Pero sea como fuere, el monitor es esencial, y que en un momento, el coche no ha sufrido en la zanja, asegúrese de hacer "pereobuvki" y controlar el deterioro de las condiciones técnicas de la banda de rodadura de los neumáticos. Y hoy hablaremos de las características de los neumáticos de invierno y verano en el campo a través de Rusia "Chevrolet Niva". 
Ten en cuenta que "vsesezonka" – Esta es una opción muy arriesgado, especialmente en las regiones donde el invierno tiene una duración de 5-6 meses. El hecho de que este tipo de neumáticos sólo tienen calidad media de los dos neumáticos de temporada. En la nieve, a temperaturas bajas, este caucho se comporta impredecible. Y perder repentinamente el control, es necesario desarrollar una habilidad especial y la unidad a una velocidad de 60-70 kilómetros por hora. Para los principiantes "vsesezonka" en el invierno – que es lo mismo que un neumático de verano en el hielo. Por lo tanto, los neumáticos de "Niva Chevrolet" siempre debe coincidir con la temporada. Y no importa lo que su experiencia de conducción – el tráfico es a veces tan impredecible que se ocupan de la gestión no está sujeto aun as conducción.
Goma en "Chevrolet Niva" – dimensión
Aunque activo SUV y está disponible en varios ajuste, el diámetro del neumático en todos idénticos – 16 pulgadas. La longitud y la anchura de la rueda, por lo general corresponde a 215/65 mm, pero hay algunos matices. Por lo tanto, antes de comprar, en primer lugar, prestar atención a la dimensión de las ruedas. Muy a menudo, los neumáticos de "Chevrolet Niva" tiene un valor de 215 / 65R16. 
Las propiedades de los neumáticos de verano e invierno
El neumático de verano se diferencia principalmente de su característico dibujo de la banda de invierno. La mejor adherencia a la superficie de la carretera proporciona un neumático con una banda de rodadura asimétrica. También es una característica de este neumático es su composición. Los neumáticos de verano sobre "Niva Chevrolet" hechos de goma variedades más suaves. A su vez, "entramado" está hecho de un duro material. Tal composición es causada por diferentes modos de temperatura, que opera uno u otro de los neumáticos. A medida que los neumáticos de invierno en "Chevrolet Niva" se distingue por su banda de rodadura y la presencia de espinas, y en algunos casos su ausencia (el llamado "velcro"). Última en sus propiedades y la composición proporciona la misma maniobrabilidad y la estabilidad del vehículo, como un neumático normal. Neumáticos con clavos a "Chevrolet campo" tiene por lo general un protector más grande, con lo que proporciona el máximo control sobre nieve compacta y hielo. 
Cabe señalar que el neumático no siempre proporciona una garantía para el control seguro del vehículo. En el pavimento desnudo o nieve suelta (que no es raro que las grandes ciudades), simplemente se pierde todas las espinas, y los coches vuelto ingobernables. Por lo tanto, en las zonas urbanas, lo mejor es utilizar el "Velcro".
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