Anunciación puente – monumento de la ingeniería y arquitectura pensamiento de San Petersburgo

Pedro I quería convertir la capital del norte de su imperio en la "Venecia de Rusia", en beneficio de los muchos ríos y arroyos tiene suficiente aquí. Hasta la fecha, San Petersburgo puede presumir de uno de los más extensos en el canal de sistemas del mundo, ríos y puentes.

Como sabemos por la historia, la construcción de puentes en San Petersburgo comenzó simultáneamente con la fundación de la ciudad, ya que sin estas instalaciones la comunicación entre sus diferentes regiones era imposible. El primer puente, por supuesto, era de madera. Se unió a la Fortaleza de Pedro y Pablo, que se convirtió en una especie de punto de partida, con la isla de Hare.

Desde entonces, el puente se ha convertido en uno de los símbolos de San Petersburgo. La gran mayoría de ellos son verdaderas obras de arte de la ingeniería, monumentos históricos y el triunfo del estilo arquitectónico. El estudio de los puentes de San Petersburgo, se puede seguir el desarrollo de la ciencia de la construcción doméstica, ya que casi siempre utilizan la más avanzada en un momento u otra tecnología.

Uno de los más famosos e interesante en términos de la ingeniería de la Anunciación es un puente que por sus siglos y medio cambió su nombre varias veces, llamando a la Nikolaev, el puente del Teniente Schmidt.

Entró en la historia de la ciudad como el primer pontón permanente. Anunciación puente conecta la isla Vasilievsky al centro histórico de San Petersburgo, y, por otra parte, representa un límite condicional entre el Neva y el Golfo de Finlandia.

La construcción de su comenzó en 1843 y duró cerca de siete años. La construcción fue dirigida por el famoso arquitecto S. Kerberidze, y en la decoración de la actividad de la mayoría de la construcción tomó parte Bryullov AP. Fue él quien diseñó los famosos barandillas caladas que representan el tridente de Neptuno, que simbolizan el poder y la violencia del elemento agua.

En el momento de su descubrimiento en 1850 del puente Anunciación con su longitud de trescientos metros era considerado el más largo de Europa. Una de sus ocho lapso era un puente levadizo, con – por primera vez en la historia – un sistema de vigas para accionar el mecanismo de elevación en acción. Su nombre es el puente Anunciación fue nombrado después de la apropiada cerca de él a la plaza del mismo nombre.

Otro nombre – Nicholas – el puente fue nombrado después de la muerte de Nicolás I en 1855. Por la forma en que llegaron y construyeron un poco más temprano en la capilla lapso de empate, consagrada en honor de Nikolaya Chudotvortsa.

En la época soviética, esta construcción de ingeniería se refiere con orgullo como "el puente del Teniente Schmidt" – en honor al famoso líder de la revuelta en el crucero "Ochakov".

Durante su existencia, el pontón ha experimentado dos reconstrucción a gran escala. La primera de ellas, que tuvo lugar en la década de 1930., Fue causado por el fuerte aumento de número de transmitirla transporte terrestre y el aumento de la capacidad de carga de los barcos que pasan por debajo.

El último en fecha de reparación de emergencia las obras datan de 2006-2007 años., Cuando regresó a la apariencia original de la construcción. Incluso antes de que el teniente Schmidt encontró retira de la historia de la ciudad y el puente de regresar a su nombre – la Anunciación.