Trolebuses de Moscú: la historia, la descripción del programa de la red

trolebuses Moscú llegaron por primera vez en las rutas en 1933. Actualmente la red del vehículo es el más grande en el mundo. Si hablamos de su antigüedad, que ocupó el sexto lugar.

La longitud promedio del hilo de contacto es de 1300 km, la longitud de las líneas – 600 km. Los parques de la ciudad de ocho. En las rutas más allá de 1550 trolebuses. Entre ellos hay 750 de piso bajo, 134 – articulado. También hay una fábrica que se dedica a trabajos de reparación y producción de piezas para el vehículo.

Casi todas las rutas (202 y 203), además de pertenecer a la empresa "Mosgortrans". El resto son "Himkielektrotransu".

Un viaje Moscovita costará 50 rublos. Incluye los pasajeros en la puerta principal, que se encuentra más cerca del conductor a través de las otras salidas.

Este artículo describirá el carro de Moscú, sus rutas, horarios, y un poco de historia.

La historia del tráfico trolebús

Como ya se ha mencionado, en Moscú trolebuses aparecieron en 1933. La fecha exacta – 15 de noviembre. Después de que se equiparan al transporte público, tranvía fue bruscamente a un segundo plano.

Las primeras líneas de energía se han llevado a cabo en el territorio del noroeste de Moscú, donde la mayoría de la población. En la década de 1950, el rápido desarrollo de la comunicación, por lo que corresponde a 1960 fue para cubrir la parte central de la ciudad.

En primer carro de Moscú permitió viajar de una zona a otra capital. Pero en los 1960-1970-s había rutas que no excedan de dos recorrido subterráneo.

Cuando se forma como un problema permanente de los atascos en la parte central del carro ciudad no funciona en el vuelo. Se acortan el máximo.

Ya en 2001 se produjo la ruta entre Moscú y Khimki.

Los mensajes de estado para hoy

En 2016 eliminado completamente rutas que han trabajado con el centro de la ciudad. De todo los dos se han reducido, los seis restantes – cancelada. Ahora la red de trolebuses no se mejora, sino que acorta. Esto se debe a la evolución de la tierra, a través del cual puede pasar libremente el tapón. trolebuses Moscú (directamente máquinas) también se reducen en número.

red de trolebuses

Tipo de trabajo del carro Moscú – radial tórica. Garden Ring – el punto de enviar la mayoría de los vuelos. Apartará de él veinte rutas que están en un bastante grandes arterias de la capital, llegando a Moscú. En algunas áreas del carro (Moscú tiene alrededor de 200 rodante) es uno de los principales medios de transporte por tierra.

Descripción de la zona de la red

• el centro. En gran parte de esta área de transporte no funciona. Captura sólo el Anillo de los Jardines. Las únicas rutas que se sirven – 10, B y Bk.
• Al norte de la ciudad. En esta área, llevamos a cabo la línea, que captan las tres carreteras: Yaroslavl, Dmitrov, Altufevskoe. Están conectados entre sí a través de la calle Botánico y Académico Korolev. Moscú rutas de tranvía sirven a la zona e incluso la parte norte-occidental de la ciudad. Esto ha sido posible gracias a las líneas mantenidas por el tercer anillo del transporte. En las calles de los datos fuera de la máquina de la sexta estación.
• Al este de la ciudad. En esta área, se llevó a cabo una de una línea que conecta tipo sin ramas Garden Ring y la carretera de circunvalación de Moscú. Es una ruta que discurre por la Avenida de Riazán. Vuelos se llevan a cabo a través de dos autopistas (Schelkovskoe y entusiastas), dos calles (Taganskaya y Nizhny Novgorod) y el folleto de Volgogrado.
• La parte sur. En esta área, el principal medio de transporte que el transporte privado es un carro. Moscú – una ciudad donde una gran cantidad de turistas, una vez en esta parte de la ciudad, quieren montar en este material rodante. En las rutas se colocan depósito de carro octava. Vuelos afectados por dichas piezas de la ciudad, carretera de dos Kashirskoye y Varsovia, cinco vías (Najímov, Andropov, Novoyasenevsky, Universidad, Sebastopol), cuatro calles (sindicales, Kakhovka, Lipetsk, Nametkina).
• Suroeste de la ciudad. rutas de trolebuses de la zona sólo afectan al territorio del Estado de Moscú. Vuelos se llevan a cabo a expensas de la octava estación y Fili Park.
• Noroeste de la ciudad. Calendario de trolebuses (Moscú) puede verse a continuación, y sin embargo, unas pocas palabras sobre la comunicación de transporte en el área de la ciudad. Las máquinas funcionan a lo largo de las líneas de que se realizó en dos carreteras (Leningrado y Volokolamsk), Zhukov Avenue. Además, tres rutas son suficientemente grandes ramas.

horario carro

Moscú – una gran ciudad, por lo que las rutas en su territorio, un número enorme. Recuerde que todos los vuelos, por desgracia, es difícil. Incluso con el hecho de que fueron cancelados poco a poco, todavía es más de 50. Con el fin de facilitar las expectativas deseadas necesitan encontrar un horario carro. Puede guardarlo en su teléfono o de impresión, y luego no tener que estar en la parada demasiado largo período de tiempo, llegar tarde al trabajo.

red independiente de Moscú

Además de las redes de trolebuses de Moscú descritos anteriormente, también hay que decir que en la capital y operativo mensaje Khimki. En el sistema local, no tiene ninguna intersección, y sólo se introdujo con el fin de conectar la capital con cerca del asentamiento de Moscú. La expansión de rutas en el área metropolitana, así como su entrelazando entre sí no está previsto. La principal forma de viajar de un distrito a otro – carro. Ruta (Moscow), cuyos topes están muy cerca unos de otros, la demanda es suficiente.

Fuera de la red de invitados Moscú Vidnovsky que se presenta en el documento sobre vuelos conectados directamente con las líneas de Moscú. Sin embargo, la vida está consagrado no lo era.