"Daguestán" – nave del Proyecto 11661 de la flotilla caspio. Fotos y barco de misiles armamento "Daguestán"

Los últimos años han visto lento, pero sigue siendo cierto para salir de la flota del agujero profundo en el que la Marina ha aparecido después del colapso de la URSS. En particular, por primera vez en muchos años, el agua comenzó a bajar realmente los realmente nuevos buques, lo construyó en la Federación Rusa. Así, por ejemplo, es Corvette "Daguestán". El barco que ya se ha ganado una notoriedad considerable, disparar misiles de crucero con éxito en las bases terroristas en Siria. ¿Cómo puede él creada y "Daguestán", y otras naves de la 11661 proyecto?

Inicio del desarrollo

De vuelta en la década de 1980, parecía que el país necesita desesperadamente un número suficientemente grande de los vehículos destinados a la protección de la zona costera. Los nuevos barcos habrían sido un sustituto lógico para el proyecto en 1124. La necesidad de un nuevo modelo surgió debido al hecho de que los barcos de patrulla del proyecto 11540 comenzaron a "promover" para resolver los problemas más grandes. En particular, planearon enviar el reemplazo ya ha tenido tiempo para convertirse en obsoletos proyecto en 1135.

Responsable del desarrollo de un diseñador experimentado nombrado Yu. A. Nikolskogo, a continuación, VN Kashkina que ya han demostrado ser muy bien, trabajando en Zelenodolsk astillero. Es gracias a su trabajo, y había una nave espacial "Daguestán".

los requisitos del cliente

Los clientes de la Armada de inmediato exigieron que el sonar fue incorporado en el diseño. Debido a este desplazamiento tenido que aumentar inmediatamente hasta 2.000 toneladas, lo que provocó el corte proyectado a "competitivo" proyecto de 12441. Sin embargo, estos barcos eran más poderosos misiles y una plataforma para helicópteros anti-submarinos, por lo que su uso como guardia fuera de la cuestión. Al mismo tiempo hace el barco de patrulla "Daguestán", aunque no es tan potentes armas, es más maniobrable y rápido.

¿Cómo fue la construcción

proyecto de construcción de la nueva tecnología fue el comienzo de los años 90. Lo que sucedió en ese momento, que ya sabemos. Así, al final del 90º año se puso insignia, llamado "Petrel", pero después de los acontecimientos de la financiación de la construcción se ha reducido drásticamente. Ya en 1995 la desafortunada "Petrel" inactiva, y sólo un par de meses – finalmente fue desmantelada por la chatarra.

Para la nave planeado mismo proyecto fue construido en 1993, está dirigido a las necesidades de la VFM indio, pero en el mismo 1995, el dinero destinado a su construcción, "de repente" desaparecido. Hasta ahora, todos juntos tratamos de averiguar lo que pasó, y lo que ocurrió con el dinero de la compra de los indios se negaron. Con el tiempo, el dinero se las arregló para encontrar la nave de construcción, y se convirtió en "Tatarstán".

En 2003, se convirtió en el buque insignia oficial de la Flotilla del Caspio. Cuando apareció ante nosotros "Daguestán"? La nave fue colocada originalmente en el mismo nefasto 1991, pero, a diferencia de todos sus compañeros, sin embargo, fue completado y entregado a la Armada con su nombre original.

No es sorprendente que el período de construcción fue tremendo. Inicialmente, "Daguestán" querido transmitir a la Armada en 2012, pero debido a los daños que el barco estaba en los ensayos de amarre, aunque este período tuvo que estirar. Sólo en la mitad del año fue capaz de hacerse a la mar, en el marco de la aceptación Estado producen disparando sus principales proyectiles calibre "Calibre-NK". Esta vez todo ha ido bien, pero debido a finales de noviembre de 2012, la nave se convirtió oficialmente en parte de la Armada de Rusia.

Características "Daguestán"

patrullero "Daguestán" con razón puede ser llamado único. Para empezar las pruebas, que tuvieron lugar no sólo en el mar Caspio, sino también en el Mar Negro. Les llevó a cabo en condiciones muy difíciles. Todas las etapas de inspecciones gubernamentales han sido excelentes, incluso disparando desde el último misil se han llevado a cabo a la mayor puntuación.

En comparación con su "gemelo", es decir, con "Tatarstán", el barco tiene una serie de diferencias muy importantes y notables. En primer lugar, lanzadores de cohetes en este recipiente están dispuestos verticalmente, que puede disparar en casi cualquier dirección, independientemente del curso, seguido de un buque "Daguestán". Armado le permite destruir con seguridad diversos objetivos a una distancia de 300 kilómetros, la probabilidad de que esto es 0,85-1. Esta opción ha sido probado con éxito en la práctica, al igual que en las pruebas fue golpeado por un cuartel enemigo condicional, que se encuentra a una distancia de 180 kilómetros de la nave.

versatilidad

armas de fuego rápido y efectivo sistema de fuego antiaéreo aumenta significativamente la capacidad de supervivencia de combate de la nave, lo que permite crear de defensa aérea de varias capas. De hecho, todos estos factores hacen que sea posible llamar a la nave de misiles "Daguestán" buque universal. En principio, los desarrolladores dicen que puede ser fácil para clasificar en la categoría fragatas.

Contrariamente a esto, excepto que la falta de muy potentes anti-armas, pero simplemente no hay submarinos en el Mar Caspio. Por lo que el barco "Daguestán" (Caspian flotilla, 693) es totalmente coherente con el punto de uso, pudiendo realizar todas las tareas que se le asignan.

Uno de los principales aspectos principales del material recipiente es sus superestructuras (aleación especial de magnesio-aluminio). Esta aleación se puede dispersar con eficacia las señales de radar, por lo que el barco de misiles "Daguestán" Proyecto 11661 menos obvio para detectar sistemas potenciales enemigos. Además, también hay sistema de interferencia activa. Todo este complejo esconde efectivamente los verdaderos contornos de la nave, para protegerlo de la destrucción de municiones "inteligentes", incluyendo misiles de crucero.

Por último, "Daguestán" diseñado con el máximo para naves de esta autonomía de clase: puede ser en el mar durante al menos dos semanas, teniendo al mismo tiempo cerca de cinco mil millas náuticas. Para proporcionar un nivel aceptable de comodidad para la tripulación (como para un pequeño desplazamiento tal que la materia), estabilizadores activos se hicieron en la estructura. Esto permite a la gente para resistir bien incluso entusiasmo moderado. sistema de aire acondicionado activa hace que sea posible operar incluso en climas tropicales y subtropicales.

Las principales características técnicas del buque

• el desplazamiento completo – 2200 toneladas.
• longitud de cuerpo completo – 102,4 m.
• La mayor anchura de la cubierta – 14,4 metros.
• Profundidad, en los medios – 7,25 metros.
• calado normal – 5,6 metros.
• Alcance máximo velocidad de crucero – 29 nudos.
• El rango máximo de crucero (en modo eco, el motor diesel) – 5000 millas náuticas.
• Autonomía sobre las existencias de alimentos y agua potable – 20 días.
• El número recomendado de miembros de la tripulación – 84 personas.

El diseño del casco y la superestructura

arquitectura barco se refiere a la versión clásica, con una cubierta suave y diez compartimentos estancos. Todo superestructura hecha de aleaciones especiales de magnesio con aluminio. Debido a este hecho, un mínimo de radar recipiente de firma. El casco del buque está hecho de acero de baja aleación, resistente a ambientes agresivos y agua de mar. Esto hace que sea posible asumir una larga vida útil de estas fragatas.

armas

Hay una gran cohetes, artillería y antiaéreos armas, este último también construido sobre la base del misil. El principal "carta de triunfo" es complejo antibuque "Urano" ( "Uran-E") equipado con el modelo de cohete X-35 (e). Variar golpear objetivo – a partir de 130 260 kilómetros, dependiendo de la modificación y el tipo de munición. Lo que es particularmente único "Daguestán"? El barco – el único de la serie, que fue adoptado por primera vez compleja "Calibre-NK", que está en él, y el "de gestión", incluso en situaciones de combate.

Esta armado notable en que permite a la huelga (misiles estándar) la marina y objetivos costera situada a una distancia de 300 km. Si se utiliza misiles de crucero, el alcance efectivo de la derrota del enemigo es significativamente (varias veces) aumenta. Muchos expertos creen que podría sólo después de disparar contra bases terroristas.

componente de artillería

En nariz hay un 76,2 mm modelo de sistema de arma automático AK-176m. Total de 152 municiones se dispararon. Además, para la destrucción de objetivos que vuelan bajo que proporciona sólo dos unidades (30 mm) AC-630M. Su munición común – 3.000 rondas de inmediato. Esta configuración permite una alta eficiencia para luchar contra el mar, el aire y en tierra algunos propósitos. ¿Qué otras artillería montada en una corbeta de misiles "Daguestán"? El barco está armado con un 14,5 mm ametralladoras pesadas, automático.

Protección contra ataques desde el aire

Para crear una defensa por capas robusta de los proyectos 11661 buques utilizados complejo antiaéreo "Osa-MA-2". Los lanzadores de este sistema se pueden localizar hasta 20 misiles. Pero "Daguestán" para estos fines se utiliza SPAR más eficiente "Espada" que (versión de exportación) está instalado en los buques de este proyecto, que fue construido originalmente para la venta a clientes en el extranjero.

ataque antisubmarino

No abandonar el barco "Daguestán" Proyecto 11661 indefenso en la cara de un posible ataque de submarinos enemigos, dos tubos lanzatorpedos del calibre 533 mm, siempre constructiva. Cabe destacar que en las versiones de exportación de las mismas naves del proyecto de instalación de cohetes montado bombometnaya modelo RBU-6000. Posible aterrizaje y estacionamiento de helicópteros antisubmarinos Ka-27. Para repostar, en particular, existen depósitos de combustible separadas a bordo. Siempre que pueda transportar el helicóptero para estar en un hangar especial (con cuchillas dobladas).

Sin embargo, todo esto no es muy necesario, si tenemos en cuenta el barco "Daguestán". Caspian flotilla (693 barcos anclados en ella), así como las conexiones marítimas a otros países de la región simplemente no tienen aquí un buque bajo el agua. Pero aquí hay que recordar que el recipiente puede ser enviada en cualquier momento para el Mar Negro, y existe la probabilidad de que un hipotético ataque de debajo del agua allí.

armas electrónicas

Los equipos de radar "inestable", ya que con la llegada de nuevos y más eficientes modelos que reemplazó. La situación es similar en el caso en que sea necesario para que coincida con los nuevos ejemplares de armas. En particular, en algunos barcos del mismo proyecto, incluyendo los construidos para las necesidades de las flotas extranjeras, instalaciones cambiaron dos o tres veces.

Para los radares a "Daguestán" cumple el complejo "Mineral-M", como un radar de propósito general lleva a cabo "Positivo-M1". sistema de sonar, responsable de la detección oportuna de los submarinos enemigos – el modelo CIM-335. El barco "Daguestán" (que tiene una foto en el artículo) puede poner interferencia activa, que utiliza la guerra electrónica TC-25 y CICS "Sigma". Sus pruebas de campo han demostrado que estos sistemas son capaces de contrarrestar eficazmente los intentos de llegar a un potencial enemigo misiles anti-buque "inteligentes".

central eléctrica

El principal de motor – diesel, un doble eje, modelo CODOG. Diesel – 61D, sredneoborotisty. La capacidad total del motor es de 8000 litros. a. Esta central es responsable de la velocidad estándar. También hay dos turbinas de gas con una capacidad total de 29 000 litros. a. Pueden dispersar el barco a 28 nudos, y están diseñados para su uso en el modo de combate cuando se convierte en un grado vital de maniobrabilidad. Para asegurar todo el equipo eléctrico marino tiene solo generador diesel de tres, en donde cada potencia es de 600 kW.

Al final de

Actualmente, "Daguestán" Caspian Flotilla de la nave es hasta ahora el último barco de su proyecto, de pie junto a la Armada de la Federación Rusa. Aproximadamente en 2011-2012. toda la información disponible acerca de un alto completo y congelación trabaja en esta dirección, pero no se confirmó. Se ha informado de que el sistema debería poner dos series más barcos, pero el momento de sus entregas aumentó notablemente. La razón es simple – Ucrania, a la luz de ciertos eventos, se negó a cumplir con los términos del contrato para el suministro de turbinas de gas.

astilleros nacionales prometen que esta lamentable circunstancia no les impedirá cumplir con el plan para el mejoramiento de la flota nacional. Sólo cabe esperar que el barco de misiles "Daguestán", las armas que harían honor y un gran buque de guerra, no será "el último de los mohicanos".