Puente Tuchkov (San Petersburgo). Puente Tuchkov: foto

San Petersburgo es inconcebible sin puentes. La mayoría de los turistas vienen aquí y a pie de los muelles románticas del río Neva, o montar los canales por el paseo en barco. Y aún más. Los turistas suben sobre todo en la noche para mirar el diseño de puentes y cómo impresionantemente nadan por debajo de los grandes barcos. Sin embargo, estas carreteras, que une diferentes costas, ofrecen una gran cantidad de problemas por los habitantes de San Petersburgo. Especialmente los automovilistas nerviosos, porque los puentes de San Petersburgo (2014 fue un año récord en este aspecto) es constante y, a menudo impredecible cerrado por reparaciones. Lo que nos predice un futuro próximo? ¿Cuál de los trescientos de los puentes de San Petersburgo permanecerá cerrado por renovación? ¿Y cuál será el calendario de las trece dibujo que faltan en el río Neva y sus numerosas ramas grandes vasos? En este artículo, le diremos sólo sobre el puente Tuchkov. Su historia, nombre, ubicación, e incluso la programación del dibujo se describirán aquí.

ubicación

Más ubicación exacta de esta instalación – Rusia, San Petersburgo. Tuchkov puente conecta las dos orillas del Pequeño Neva. Se puso una Bolshoy Prospekt a la calle y Cadet primera línea de la isla Vasilyevsky. Encuentra este puente es bastante simple en un mapa de San Petersburgo. Él se apoya en el muro de contención Makarov en la isla de Vasilevsky. Y en el lado de Petrogrado que se encuentra junto a las vías Dobrolyubova y más. A él se va y el terraplén Zhdanov. La estación de metro más cercana Tuchkov puente denominado "Deportes". Su nombre metro parada peterburzhskoy tiene ninguna posibilidad. En el barrio se encuentran el estadio "Pedro" y el Palacio de los Deportes "Jubilee". Pero cuando estaban construyendo la estación de metro está pensado para ser llamado "Puente Tuchkov". Pero no lo hizo. Cerca del puente también se encuentran otros atractivos de la capital del norte – Prince catedral Vladimir y Tuchkov Buyan isla.

Origen del nombre

Con respecto a la ocurrencia de un nombre interesante del puente, los historiadores, hay tres versiones iguales. Esta estructura fue construida en la segunda mitad del siglo XVIII. Puente largo llevaba el nombre oficial de "Nicholas", pero persistente rumor popular lo llamó Tuchkov. El más razonable suponer que el nombre que recibió en honor de la isla, a través del cual pasa. Sin embargo, existe la percepción de que la Tuchkov Buyan obtuvo su nombre del puente, y no al revés. Uno de los ingenieros está siendo construida en el siglo XVIII este cruce (en el momento de madera), que era un hombre de A. V. Tuchkov. El puente también se podría llamar en una familia de comerciantes, que tenía almacenes de madera en las orillas del Pequeño Neva. En 1758, cuatro hombres de negocios, uno de los cuales fue Abraham Tuchkov, presentada al Senado una moción para transferirlos a un par de puentes en el "contenido hereditaria." Para ello, se debe conectar la isla de Vasilevsky con el lado de Petrogrado.

Historia del edificio

cuatro empresarios banda cumplido su palabra, y en el mismo 1758 en la isla de Vasilevsky en la alineación del folleto Pequeño aparecieron Puente Nicolás. Estaba hecho de madera. En la profundidad de la misma está compuesta de una parte del pontón, y en aguas poco profundas descansado sobre pilotes. Su longitud era de nueve metros, por lo que es el puente más largo en San Petersburgo. En 1835 fue reconstruido. Fue colocado sobre una presa de tierra en la avenida Dobrolyubova (entonces llamado Alexander). Tuchkov puente se convirtió entonces en un puente levadizo. La parte móvil consistió en cuatro marcos de madera. Los puentes utilizando convencionales tornos manuales. Este edificio de madera se quemó en 1870 por negligencia criminal: alguien arrojó una colilla de cigarrillo. Inmediatamente, se inició la construcción de un nuevo puente. En 1920 fue reconstruido en dvadtsatiprolotny. Inmediatamente las partes de madera al final de la guerra fueron sustituidos con metal. criadores cabrestante comenzó a trabajar con electricidad. Otra reconstrucción del puente sobrevivió en 1960. Sólo uno de cada veinte se extiende por el swing era todavía menores de dos años podría ejecutar de forma segura los vasos pequeños.

¿Cómo funciona el puente Tuchkov hoy

En 1964, el sistema de Mariinsky fue sustituida por una más perfecta del Canal Volga-Báltico. adopción atrasados de nuevas soluciones para el paso de buques de gran tamaño. Por lo tanto, el puente fue cerrado nuevamente para la renovación. Pasó a través de proyectos Lengiproinzhproekt "B. B. Levin y VV Demchenko los ingenieros de proceso conocido arquitecto Soviética L. A. Noskova y P. A. Aresheva. Entonces compré puente Tuchkov, reparación, o más bien, una revisión completa que se completó en 1965, aspecto moderno. El número de tramos redujo de tres a veinte. Sólo uno de ellos – en el centro – un mono. Ahora el puente tranvías, coches y peatones. Naturalmente, la seguridad de las máquinas y la gente edificio ocasionalmente cerrado por reparaciones. Y hace una confusión en el movimiento de transporte público y privado.

apertura del puente

San Petersburgo no se puede llamar Venecia. Los buques más grandes se esfuerzan por entrar en la profundidad del centro y no están limitadas de aparcamiento en el puerto marítimo. Por lo tanto, cuando a finales del mes de abril, comienzo del período de navegación, que dura hasta noviembre, debe emitir un juicio. Algunos de ellos son menores de los tramos que sí, pero sobre todo grandes transatlánticos todavía requieren más espacio. Eso sucede en el cableado del puente de la noche. San Petersburgo tiene trece tales. Se Anunciación, Volodarski, Tuchkov, el tema de este artículo, y otros. Para mirar a esta acción, a los puentes que acuden turistas. Sin embargo, San Petersburgo es – pura oscuridad. Puente grande Obújov fue construido en 2005, en la que se puede obtener constantemente de una costa a la otra. Sin embargo, es demasiado lejos del centro. A veces es más rentable que esperar a la reanudación del tráfico en algunos puentes que al salir a la carretera de circunvalación.

disposición horario

Afortunadamente para San Petersburgo y por desgracia para los turistas, bellos puentes levadizos abren su parte elevación sólo por la noche. Especialmente bonito es el espectáculo aparece en el verano, en el momento de noches blancas. Pero cuando es necesario llegar al puente Tuchkov admirarlos? También programar el levantamiento de las partes móviles del edificio están los automovilistas interesados que piensan que pasar por el puente Tuchkov. El cableado se lleva a cabo dos veces por noche. Por primera vez, el movimiento se detiene en dos horas exactas. Vanos de pie en su lugar únicamente a las 2:55, casi una hora se puede admirar cómo el Malaya Neva son grandes barcos. La segunda vez, el cableado se lleva a cabo con la mitad últimos tres a cinco de la mañana.

Significado puente Tuchkova

esta carretera es de importancia estratégica para San Petersburgo. Todas las empresas ubicadas en la isla de Vasilevsky, no tienen un mensaje para el ferrocarril, por lo que la única manera de entregar las materias primas y los productos de exportación – por el puente Tuchkov. Pero el tráfico de automóviles intensiva crea no sólo camiones. El puente lleva a la Krestovsky, Isla Yelagin y la piedra – un lugar de vacaciones favorito de los habitantes de San Petersburgo. Originalmente este edificio no fue diseñado para este tipo de tráfico, sino porque la carretera con frecuencia renovado y ampliado. Las autoridades avanzan advertencia cuando el peaje que se cerrará. Tuchkov puente se reconstruye también por razones estéticas. Así, en 2003, le trajo a la luz de fondo, lo hacen único.

¿Sería posible admirar el puente Tuchkov en 2015

intenso tráfico afecta negativamente al estado del firme. El año pasado, la carretera principal cerrado en varias ocasiones por las reparaciones. A veces, sólo se permite el tráfico de una vía. Pero a finales de septiembre, las tarifas fue completamente cerradas. Tuchkov puente, las autoridades locales la intención de revolucionar este año. Para evitar atascos de tráfico en la isla Vasilyevsky reportados al lado de Petrogrado, se decidió dejar el tráfico unidireccional – hacia el centro de la ciudad. Volver se puede llegar en el puente de Exchange. El ancho de la calzada en Tuchkovo es sólo once metros. Cerrar plan de carretera en de mayo de 2015, después de la construcción de una segunda salida de la estación de metro "Sport". Tuchkov reparación de puentes que costará al tesoro de 2,4 mil millones de rublos, será totalmente abierta hasta finales de 2016

parámetros

A pesar del hecho de que la estructura es de hormigón armado, que crea una impresión de ligereza. El puente parecía flotar sobre las aguas del Neva. Se compone de tres vanos de los cuales uno, cincuenta metros de longitud, se describe arriba. La longitud total del puente es de más de dos cientos de metros y la anchura – 36 m.