Descripción general de estacionamiento Renault Clio

El mundo supo por primera vez sobre el Renault Clio todavía en los años 90 del siglo pasado. Y esta noticia no cae en saco roto: de hecho desde hace más de 20 años ha vendido más de 12 millones de copias de los coches de Renault con el número de modelo Clio. A lo largo de su historia, la máquina 2 veces honrados con el título de "Coche del Año" – en 1991 y 2006. La mayor parte de esta gama – un compacto coche de la familia por un precio muy razonable. Sin embargo, disponible y versión deportiva del Clio, el líder de los cuales fue el Renault Clio Sport V6, equipado con un motor de tres litros con una potencia de 230 caballos de fuerza. Vale la pena señalar que el nuevo crossover fue presentado en el pasado Salón de Ginebra de Renault Captur, desarrollado sobre la base del Renault Clio IV.

La última versión del Renault Clio fue el cuarto modelo (IV), las ventas de que comenzó en 2012. Por eso ahora contar un poco más de detalle. Lo primero que llama la atención – se trata de una "elegancia" inesperada del diseño exterior del coche, que no estaba en los modelos anteriores tales hetchebekov. Renault Clio IV se ha vuelto mayor en longitud y anchura. Ligeramente por encima de los umbrales, podemos ver la reparación específica, se encontraba "en la cintura." Y por encima del emblema de la parrilla adorna una gran marca. Y, en general, esta versión es más como un coupé deportivo de una ventana trasera. ¿Qué puedo decir? diseñadores de Renault en este momento hicieron todo lo posible.

En el interior del nuevo Clio también cambió notablemente. En primer lugar, era amplia, y la distancia entre ejes superó incluso el alemán Golf VI. La capacidad de carga es de 300 litros. Si hablamos de "relleno" del interior del vehículo, entonces aquí todo depende de la configuración de la máquina adquirida. La versión más prestigioso del coche incluye el control del clima y de crucero, un potente medios de comunicación y el sistema de audio, soporte para Bluetooth, sensores de lluvia y un conjunto completo de características de seguridad (airbags para el conductor y el pasajero, carga de la cinta limitante, ABS y EBD). Después de la prueba de EuroNCAP poner el coche por la seguridad de los 5 estrellas. Renault Clio IV representada por los motores de gasolina y diesel. La primera tiene un volumen de 0,9 litros con una capacidad de 90 caballos de fuerza. El segundo, a su vez, está equipado con un turbodiesel 1,46 litros con una capacidad similar. Ambos tipos funcionan con el PPC-5 tistupenchatoy. En el otoño de este año, todavía tiene que llegar a un modelo de producción en serie con un motor de 120 caballos de fuerza en marcha la gasolina.

Para ello, el vehículo está asignado completamente democrática y el nivel apropiado de costo. En Ucrania y Rusia, según la configuración, y otros criterios, el coche puede ser comprado por el precio de 17 a 23 mil dólares.

Además de los modelos clásicos de siempre, el mercado también produjo deportes versión – Renault Clio Sport. El coche fue desarrollado sobre la base de muestras de la "Fórmula 1", y por lo tanto abarca todo lo mejor de la innovación en el mundo de los deportes de motor. La última versión de los Clio RS tiene todas las características que establece cuarta Renault Clio, pero está equipado con un motor de dos litros con una potencia de 203 caballos de fuerza (mucho más potente que la de su hermano), y el PPC-6 tistupenchataya. El interior se hace en el mismo estilo deportivo, pero sin grandes lujos. Es importante señalar que en la clase de la ventana trasera de este coche deportivo desde hace muchos años está a la cabeza en general, como lo demuestran sus ventas y popularidad entre los conductores de todo el mundo.