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Actuador – ¿qué es esto? definición

Actualmente, absolutamente cualquier máquina incluye tres partes principales, incluyendo el motor, el órgano ejecutivo y el mecanismo de transmisión. Para la correcta ejecución de las funciones de la máquina tecnológica de su propio cuerpo ejecutivo, de una manera u otra, deben tener un rendimiento suficientemente ciertos movimientos ejecutados por la unidad. Lo que se entiende por este término? ? ¿Cómo es la unidad eléctrica? ¿Cuál es la historia de su origen? Estas y otras cuestiones igualmente importantes que usted puede encontrar las respuestas en el proceso de materiales de lectura para este artículo.

introducción

Es importante saber que hoy en día se sabe que los siguientes tipos de unidades:

  • Manual, mecánico o espiga de accionamiento.
  • Impulsar la turbina de viento.
  • unidad de turbina de gas.
  • . El accionador de motor hidráulico, neumático o eléctrico (por ejemplo, bola eléctrica).
  • transmisión de la rueda de agua.
  • unidad de vapor.
  • La conducción del motor de combustión interna.
  • El accionador de motor hidráulico, neumático o eléctrico.

Hoy es el elemento principal componente estructural de las funciones tecnológicas de la máquina, su principal objetivo es proporcionar el mecanismo ejecutivo movimiento requerido de acuerdo con una ley predeterminada. Cabe señalar que el coche técnica de los tiempos modernos debe presentarse como un conjunto de actuadores que interactúan, que se combinan con un sistema de control, la plena aplicación al proporcionar los movimientos necesarios a lo largo de trayectorias complejas.

Actuador – una solución moderna

Es interesante saber que en el proceso de rápido desarrollo de la producción industrial de accionamiento eléctrico se llevó el primer lugar hoy, no sólo con respecto al campo representado, sino también en la casa de una cierta potencia total del motor y, por supuesto, las características cuantitativas. Es importante tener en cuenta que cualquier parte asignada de accionamiento de potencia eléctrica en el que la energía se transfiere desde el cuerpo del actuador de motor, y un sistema de gestión que proporciona plenamente su movimiento de acuerdo con una ley predeterminada.

понятие, определение которого вместе в развитием техники расширялось и уточнялось как в плане аспекта систем управления, так и касательно аспекта механики. Accionamiento eléctrico – un concepto cuya definición juntos en el desarrollo de la tecnología ampliada y aclaradas tanto en el aspecto de los sistemas de gestión, así como en los aspectos de la mecánica. Es interesante saber que en el libro "El uso de motores eléctricos en la industria", publicado en 1935, V. K. Popovym (profesor del Instituto de Leningrado industrial), define un concepto muy interesante de accionamiento eléctrico controlado. Así, bajo el accionamiento eléctrico deben entender este mecanismo, por el cual se puede cambiar la velocidad que es independiente de la carga.

El concepto moderno de la unidad eléctrica

Con el tiempo, la función y la aplicación de accionamiento eléctrico se expandieron. или электропривод замочной скважины. Así, por ejemplo, había un ojo de la cerradura eléctrica o coser eléctrica. Por eso, la automatización de los procesos de producción de carácter en el complejo hay una necesidad de aclarar el concepto en cuestión. Por lo tanto, en la tercera conferencia relacionada con la automatización de los procesos de producción en el campo de la ingeniería mecánica y la industria eléctrica automatizada, que tuvo lugar en mayo de 1959 en Moscú, que fue aprobado por la nueva definición. не что иное, как комплексное устройство, которое осуществляет преобразование электроэнергии в энергию механическую, а также обеспечивает электрическое управление механической энергией, которая была преобразована. Potencia – no es nada, como un complejo dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica y eléctrica proporciona un control de la energía mecánica, que se ha transformado.

El actuador en la literatura

Es interesante observar que S. Artobolevsky en 1960 en la "unidad – un elemento estructural clave del coche," concluyó que el examen de las unidades como sistemas completos, que incluyen el órgano ejecutivo, la transmisión y el motor, no se presta la debida atención. De este modo, hizo hincapié en que la teoría del motor de accionamiento eléctrico se dedica a las condiciones de trabajo sin tener en cuenta el mecanismo de cuerpo y auxiliar de la transmisión y la mecánica en función de los estudios de la teoría de las autoridades ejecutivas y órganos de transmisión, que no toman en cuenta la influencia del motor.

электромеханическое устройство, которое предназначено для автоматизации и электрификации производственных процессов и состоит из управляющего, преобразовательного, передаточного и электродвигательного устройств». Es importante señalar que en la "base de eléctrico automatizado" Manual en 1974 Chilikina MG y otros autores dieron los siguientes términos: "unidad eléctrica – un dispositivo electromecánico, que está destinado para la automatización y la electrificación de los procesos de producción, y consiste en un control, conversión, transmisión y dispositivos de motores eléctricos ".

el trabajo eléctrico

¿Cómo funciona el trabajo del actuador? . Por ejemplo, tomar la cerradura eléctrica. Por lo tanto, la energía mecánica es transferida desde el dispositivo de transferencia están directamente trabajar fines de producción cuerpo (accionador) del mecanismo. Accionamiento eléctrico implementa la conversión en energía mecánica, y también proporciona el control total de la energía eléctrica, que ha sido convertido, de acuerdo con los requisitos actuales de procesos relativos a los modos de funcionamiento del mecanismo de carácter industrial.

¿Qué otra definición se conoce hoy en día?

Es interesante saber que el diccionario Politécnica en 1977, que fue publicada bajo la dirección I. I. Artobolevskogo (académico), lo que resulta en los siguientes términos: "Accionamiento eléctrico – no es que sí, como un dispositivo electromecánico para accionar el movimiento de vehículos y mecanismos, una fuente de energía – el motor eléctrico ". ) включает в себя один или некоторое число электродвигателей, передаточный механизм, а также аппаратуру управления. No se observó que cualquier actuador eléctrico (por ejemplo, el carro-drive) incluye uno o varios motores, un mecanismo de engranaje, y un aparato de control.

Características de los accionamientos eléctricos modernos

En la actualidad, existe una amplia variedad de actuadores eléctricos. , ведь, казалось бы, совсем недавно общество и вообразить не могло подобный механизм. Un ejemplo claro de esto es la válvula con accionamiento eléctrico, ya que al parecer, sólo recientemente la sociedad y no podía imaginar un mecanismo de este tipo. Es importante señalar que los accionamientos eléctricos modernos difieren extremadamente alto nivel de automatización, que les permite operar plenamente de acuerdo con el modo eco, así como con la alta precisión para producir los parámetros de movimiento necesario del órgano ejecutivo de la máquina. Es por ello que ya a principios de 1990, considerado como el término se ha extendido en el campo de la automatización.

Determinación de acuerdo con GOST

En "actuadores" GOST R50369-92 se representa por el siguiente concepto: "Power – un sistema electromecánico, que comprende los convertidores de energía, que interactúan unos con otros, mecánicos y electromecánicos transductores, el aparato de información y de control, así como mecanismos para la interconexión con mecánica externa, eléctrico , información y sistemas de control. Están diseñados para llevar a los órganos ejecutivos de la máquina en movimiento, así como el control de movimiento para la ejecución del proceso ".

VI Klyuchev un accionamiento eléctrico

состоит из нескольких частей. Al final resultó que, absolutamente cualquier accionamiento eléctrico, por ejemplo, espejos eléctricos, consta de varias partes. Es más apropiado revelar este tema. Por lo tanto, el libro de texto V. I. Klyucheva "Teoría de accionamiento eléctrico", que fue publicado en 2001 año, da la siguiente definición del concepto como un dispositivo técnico: "Accionamiento eléctrico – no simplemente el dispositivo electromecánico que está diseñado para accionar los actuadores mecanismos de aplicación y procesos de gestión de carácter tecnológico. Se compone de un dispositivo de control para el mecanismo de motor eléctrico, y un dispositivo de transferencia ". En el libro de texto presenta una explicación clara en cuanto a la finalidad y la composición de estos componentes del actuador. Es más apropiado para examinar esta cuestión en el capítulo siguiente.

partes eléctricas

) содержит соединительные муфты и механические передачи, которые необходимы для передачи механической энергии, вырабатываемой двигателем, исполнительному механизму. El dispositivo de transferencia de cualquiera de los actuadores eléctricos (por ejemplo, eléctrica no válido) comprende acoplamientos mecánicos y transmisiones que se requieren para la transmisión de la energía mecánica generada por el accionador de motor.

El mecanismo convertidor diseñado para controlar el flujo de electricidad, que se suministra desde la red para los modos de regulación adecuada de funcionamiento del mecanismo y el motor. Es necesario añadir que se trata de la parte de potencia del sistema de control eléctrico.

El dispositivo de control sirve como una parte de baja corriente de información del sistema de gestión, que está destinado a recoger y procesar adicionalmente la información recibida sobre el estado del sistema, el valor de consigna y en base a esta generación de señales de control para el sistema de transductor del aparato motor.

dos interpretaciones

A partir del material del artículo se puede concluir que el concepto de la unidad eléctrica se rige actualmente por dos interpretaciones: como una pluralidad de diferentes dispositivos, y como una rama de la ciencia. En el libro de texto para la "teoría de accionamiento eléctrico automatizado" la educación superior, que fue publicado en 1979, hizo hincapié en que la teoría de la unidad eléctrica como una rama independiente de la ciencia ha surgido en nuestro país.

Es importante tener en cuenta que el punto de partida de su desarrollo, es aconsejable tener en cuenta en 1880, fue entonces, en una revista llamada "Electricidad" publicó un artículo D. A. Lachinova "obra electromecánica." Fue descrita por primera ventajas de la distribución de energía eléctrica mecánica.

Es necesario añadir que se trata de un libro de texto consiste en determinar el accionamiento eléctrico como un campo de la ciencia aplicada: "Teoría de accionamiento eléctrico – la ciencia técnica que estudia las características comunes de los sistemas electromecánicos, los métodos para su síntesis, de acuerdo con los parámetros especificados, así como las leyes de control de tráfico de esos sistemas .

Hoy en día, de accionamiento eléctrico – la parte más importante, el rápido ritmo de desarrollo de la esfera de la tecnología y la ciencia, que es un líder en la automatización y electrificación de la vida cotidiana y la industria. Su uso y el desarrollo de una forma u otra, implica una mayor demanda de sistemas y sistemas eléctricos.