Refrigeradores de automóviles: ¿Por qué necesitamos y cómo elegir

Refrigeradores de automóviles – una cosa, que no es muy valorados por los rusos, pero extremadamente útil. En Estados Unidos, una familia tiene un 2-3 unidad móvil para diferentes ocasiones. Tales dispositivos pueden ser extremadamente cómodo tanto al salir del país, y en avtopohode. En algunas versiones de este tipo de estructuras es disponible en la actualidad.

modelo termoeléctrico

Refrigeradores de automóviles de este tipo no tienen miedo de vueltas y golpes. Algunos modelos funcionan incluso acostarse de lado o hacia atrás. Otra ventaja indudable de ellos considera que pueden operar como un enfriamiento y calefacción. Las desventajas de la misma es necesaria para llevar a un mayor grado de energía. Otro inconveniente se considera que es su lentitud. El enfriamiento y la cámara de calentamiento suficiente lentamente.

Los refrigeradores de este tipo de trabajo en la carretera debido al paso de corriente eléctrica a través de una oblea de semiconductor instalado en el interior y el exterior del alojamiento. El principio de funcionamiento es bastante simple. Cuando se calienta, los componentes internos se enfrían exterior y viceversa. Como resultado, dentro de la cámara se ajusta la temperatura elevada o reducida. Normalmente, un modelo de este tipo se selecciona conductores de camiones.

equipo de absorción

La principal ventaja de este tipo de estructuras se considera que es independiente de la capacidad de trabajo de la red de a bordo. Refrigeradores operan tales lata coche en el gas y de combustible líquido. Por supuesto, este equipo va a ser muy útil en viajes de campamento, así como casas de campo. Por ejemplo, si hablamos de la familia promedio, a continuación, utilizar la nevera durante un mes sería suficiente para el cilindro de gas de 5 litros.

El principio de funcionamiento de modelos como algo difícil, no está representado. El enfriamiento se produce debido a la absorción de amoníaco con agua, y calentamiento de esta mezcla. Las desventajas de este tipo de refrigeradores incluyen sensibilidad a la inclinación. Manejar el equipo tener bastante cuidado. Sin embargo, para los conductores ordinarios que compran este modelo es probable que sea la mejor solución.

modelo de compresor

Este equipo funciona según el mismo principio que todo el modelo estacionario de costumbre. Este refrigerador del coche, cuyo precio es bastante alto (700 – 2000 EUR) anfitriones máquinas utilizadas con menos frecuencia. Tal equipo es muy sensible a las pistas y golpes. Cuando la despresurización se realiza fuera de la salida de refrigerante. Sin embargo, hay tales modelos y una ventaja. En primer lugar, es económico en términos de consumo de energía. Además, este tipo de diseños frescos productos mucho más eficaz que cualquier otra especie y no inerciales.

El costo del equipo y sus dimensiones

Como se mencionó anteriormente, el más caro hasta la fecha son el modelo de compresor. refrigerador por absorción coche (este equipo es extremadamente retroalimentación positiva) es un poco más barato (500 – 700 EUR). Por lo menos de todos los fondos tienen que ser gastado en la adquisición de los modelos termoeléctricos (100 – 300 EUR).

En cuanto a las dimensiones, las más amplias son las variedades del compresor. Capacidad de la cámara de tales modelos puede variar de 18 a 220 litros. Varios tamaños más pequeños tienen una estructura de absorción (durante 24 – 140 l). Y las cámaras más pequeñas están equipadas con refrigeradores termoeléctricos (0,5 – 49 l).

Por lo tanto, elegir el modelo más adecuado se debe dar en primer lugar, sus propias capacidades financieras. También es importante la composición de la familia y la cantidad podría ser necesaria en el trabajo de la unidad se desconecta del estado de la red.