La notable estación de metro de Kiev?

Historia del Metro de Kiev se remonta a finales del siglo XIX, cuando el primer intento de su diseño. Pero ese plan estaba destinado a permanecer sólo en el papel. La primera estación del metro de Kiev se abrieron para los pasajeros sólo en 1960. la reconstrucción fundamental de la infraestructura de transporte de la ciudad era parte del proyecto de recuperación de la ciudad, fue gravemente dañada durante la Segunda Guerra Mundial y la ocupación alemana. estación de metro de Kiev, construido principalmente a expensas del presupuesto de la Unión, con la participación de expertos y la tecnología de la ingeniería de la Escuela de Moscú de diseño y construcción del metro. Kiev metro fue la tercera en el país después de Moscú y Leningrado.

Diagrama esquemático de la Metro Kiev

Desde el descubrimiento de la primera línea de metro ha sido más de medio siglo. Es imposible imaginar moderna Kiev sin este tipo de transporte. Mapa de la estación de metro que se distribuyen de manera bastante uniforme en el centro de la ciudad y sus suburbios, permite verificar la exactitud de las decisiones de la posguerra recibidas en el diseño del Metro de Kiev. En la ciudad de diez distritos administrativos, y el metro se puede llegar en cualquiera de ellos. El proyecto estaba destinado originalmente más ajustes con el desarrollo de la ciudad a lo largo de las dos orillas del Dnieper. estación de metro Kiev, según el esquema original, se encuentra sólo en tres líneas. Un mayor desarrollo del Metro de Kiev se lleva a cabo como una continuación de las tres líneas, y crear otros nuevos. Actualmente, el metro de Kiev tiene cinco líneas, una de las cuales es activa en construcción, y el otro está en la etapa de diseño.

Las características arquitectónicas y de ingeniería del Metro de Kiev

influencia decisiva en el aspecto de la estación de metro de Kiev, tenía la época en que fueron diseñados y construidos. Ellos pueden encontrar similitudes con el diseño arquitectónico de las estaciones de metro de Moscú y Leningrado fácilmente. Sin embargo, hay una serie de características, una de las cuales es una ausencia casi completa de la tierra en la estación de metro de Kiev. Muy a menudo, el acceso a la ciudad desde el metro combinado con un pasaje subterráneo a través de la calle. Líneas tienen regiones como una fundación muy profundo, y caminar a lo largo de la superficie de la tierra. Las estaciones de decoración de interiores claramente investigado todas las corrientes y tendencias en la historia de la arquitectura soviética. Para ver esto, necesita un visor atento al mapa de las estaciones de metro de Kiev. Baste saber en qué se construyeron años u otra estación. Y se puede, como en un museo, observar y esplendor de mal gusto posguerra con elementos del folclore nacional de Ucrania, y la "lucha con la extravagancia arquitectónica" posterior, y un estilo más orgánico y elaborado de las últimas décadas. Pero el metro en la capital de Ucrania sigue siendo construido y diseñado. ¿Cuál será el aspecto arquitectónico de las estaciones en las dos nuevas líneas del metro de Kiev, vamos a ser capaces de ver en un futuro próximo.