caso del seguro de CTP. pagos seguros obligatorios de automóviles. Procedimiento en caso de accidente

En la vida de cada conductor una vez que llega el momento en que tiene que pensar en el seguro de coche. Entonces, un disfrutaron de su previsión, mientras que otros se quejan de los errores porque tienen que compensar todos los costos de los mismos. Este detalle artículo le dijo que es el caso para el seguro obligatorio de automóviles TPL, vamos a discutir todos los detalles de su origen, el procesamiento y la recepción del pago.

definición

Asegurado – un acontecimiento que ha causado daños en el objeto del contrato. MTPL vida asegurada, salud, propiedad de terceros, es decir, el daño causado a alguien conductor. Casco compensa el daño tomador del vehículo recibida (TC).

evento asegurado – una ocasión para ponerse en contacto con la empresa para la compensación. Pero antes de que las personas se les paga, hay un estudio detallado de los hechos y las circunstancias del accidente. Para excluir los casos de fraude, una acción deliberada o la intención, la empresa va a examinar todos los documentos en detalle.

algoritmo

Todas las reglas de seguros, así como el procedimiento para la víctima de las acciones previstas en el contrato. En resumen, el algoritmo es el siguiente:

• instalar triángulo de advertencia;
• llamar a la policía;
• no mueva el vehículo en un lugar;
• Si aceptado firmar un certificado de accidentes de tráfico ;
• llamar a una grúa;
• SC notificación en un plazo de tiempo limitado.

Llame a la compañía inmediatamente después del accidente no es necesario. En primer lugar, el personal apenas pedirá el curso correcto de acción y todos los matices de papeleo. En segundo lugar, se preguntan acerca de la disponibilidad de los certificados que confirman la ocurrencia del evento asegurado. Por lo tanto es necesario de antemano para familiarizarse con el contrato y examinar la secuencia de acciones.

primero

Si usted está involucrado en un accidente, debe establecer las señales de alarma en el lugar. Si es necesario, proporcionar asistencia a las víctimas. A continuación, llamar a la policía de tráfico, marcando 002, 112, 911.

El período de espera no es necesario discutir los matices con la segunda cara del accidente. Esta información puede ser usada en su contra. Vale la pena pasar el tiempo en la fijación de los números de matrícula de los vehículos, que pide nombre de otros participantes del accidente, con sus números de teléfono, es deseable para obtener los datos de los testigos, si existe alguna. Durante este mismo tiempo, también hay que hacer una declaración. El evento asegurado debe ser descrito de acuerdo con los requisitos especificados en el contrato.

Se recomienda la víctima para averiguar el accidente culpable datos de contacto, el nombre de la compañía de seguros, el número de su póliza de seguro. Si los participantes del accidente mucho (más de dos máquinas), y definir claramente quién es responsable de lo que pasó, es difícil, es necesario entrevistar a todas las partes y colectivamente hacer una notificación de que el siniestro se produjo el CTP. Se inserta en la política.

Si el otro conductor no está de acuerdo con los hechos expuestos o simplemente no quieren firmar un documento que no tiene que preocuparse. SC no tiene derecho a rechazar el pago sólo se debe a la falta de aplicación.

puntos importantes

Hasta la llegada de los agentes de policía de tráfico en la escena tiene mucho que cambiar. Por lo tanto, si hay una cámara o una cámara de vídeo, es necesario para disparar inmediatamente la escena (cuatro lados) y las víctimas, en su caso. Lo mejor es tomar algunas fotos desde diferentes ángulos y distancias.

En el lugar del accidente no puede cambiar nada. Pero si un atasco de tráfico, y las víctimas se ven obligados a liberar la calzada antes de que llegara la policía, el ya necesario hacer esquema de accidente, en presencia de testigos para fijar la posición del vehículo y para preparar un comunicado. evento asegurado será ejecutada de acuerdo con las reglas especificadas en el contrato. Si hay elementos que son relevantes para la escena (por ejemplo, los cristales rotos), es necesario tomar todas las medidas para su conservación y limitar el desvío.

Si las reglas de seguros proporcionan información sobre la ocurrencia de un accidente por la compañía llamada telefónica, no dude en averiguar el nombre del empleado que tomó la llamada. Si en el futuro sus palabras provocan que perturben el orden de registro de los documentos, será que alguien se refiere. Se requieren políticas propietarios CASCO informar al Reino Unido solamente.

En defensa de un seguro obligatorio de automóviles TPL

Tráfico inspector de policía a la llegada está obligado a tomar todas las participantes del certificado de registro del vehículo de accidente, las políticas de licencia y seguro de conducir. Sobre la base de los datos recopilados en todos los lados esquema de accidente, el cual detalla pintar todas las circunstancias del accidente. El certificado es necesario introducir los datos personales de los testigos, si los hay, y los pasajeros. Si la información que se presenta es cierto, es posible firmar un papel. Si una persona considera que los documentos en el caso de seguro de CTP compilan correctamente, sino que también es necesario fijar en el aviso. En este caso, se debe especificar el "desacuerdo" y firmarlo.

inspector de víctima es obligada a emitir una copia del protocolo del delito, la investigación, el esquema de accidente (área del plan y la ubicación del vehículo, la velocidad, la distancia de frenado, descripción del lugar de la colisión), los datos sobre la inspección del vehículo y la aclaración de todos los participantes y testigos. Estos documentos deben especificar claramente el nombre y el cargo de inspector. Si los documentos no se pueden emitir de inmediato, es necesario especificar la hora exacta de la caja y llegar a un lugar determinado en un momento determinado.

Si el accidente ha causado graves daños a la salud de la víctima, los documentos necesarios para hacer un acto de un examen médico. El procedimiento se lleva a cabo en el lugar del accidente o en el hospital, en presencia de dos testigos. Así es como una caja de seguro CTP particular, debe fijarse – un accidente.

matices

Después del accidente debe ser comprobado cuidadosamente el daño infringido al vehículo. A continuación, la policía de tránsito debe describir claramente los mismos, así como incluir en el acto de la frase "posibles vicios ocultos." De lo contrario, el Reino Unido no paga el costo de reparar el daño que no se ha descrito previamente.

También debe comprobar la exactitud de los protocolos y certificados, la exactitud de estos datos sobre el lugar y el momento del accidente, la información sobre los participantes y el vehículo. Todas las correcciones deben ser certificados por el sello, la firma y la frase "alteración". El documento debe ser elaborado con la misma letra.

Tener el coche como sea posible después de documentar un accidente con el permiso del inspector.

otras opciones

Si el vehículo ha sufrido como consecuencia de un desastre natural como un huracán o una caída cartelera, a continuación, en busca de ayuda sobre el incidente debe ponerse en contacto con la oficina local de Rosgidrometeotsentra. Si la máquina está dañada por el fuego, el documento correspondiente se puede obtener en el Departamento de Bomberos.

políticas propietarios CASCO de indemnización por daños causados a terceros, debe escribir una aplicación a la estación de policía territorial y llevar el certificado que confirma el robo de piezas. Del mismo modo, se debe hacer en caso de robo del vehículo.

Si se produce un evento asegurado CTP (RTA), y el culpable tiene una política en otra ciudad, es necesario ponerse en contacto con su oficina local de la empresa. El pago de la compensación debe estar en un lugar conveniente para la víctima (de la ciudad).

He aquí cómo el diseño de los casos de seguros sobre el seguro obligatorio de automóviles.

Qué no hacer

• Mover el vehículo o relativas al lugar de artículos DPT antes de venir la policía de tráfico sin una muy buena razón.
• Sucumbir a la amenaza de los participantes y al pago de daños y perjuicios al otro lado de la policía pronto.
• Pánico.

notificación SC

Las fechas en las que el cliente está obligado a declarar el incidente, especificado en el contrato. MTPL, que son 15 días desde la fecha del accidente, de acuerdo a Hull – 3 días de trabajo en todos los casos, excepto para el robo. En este último caso la persona es de sólo 24 horas. A continuación, es necesario llegar a la sucursal del Reino Unido y ofrecer un paquete completo de los documentos. Su lista también tiene el contrato. Una persona tiene 15 días para recoger los papeles. A pesar de que muchas veces no está regulado.

Si el lugar de la víctima del accidente no ha recibido ningún documento, la solicitud correspondiente se puede hacer del Reino Unido. Desde un cliente tendrá que presentar un pasaporte, la política original, copias de los recibos, comprobante de registro del coche, licencia de conducir, el original "Avisos", los datos bancarios de la parte lesionada, una declaración por duplicado para recibir pagos en los casos de seguros. El papel debe ser estampada, fechas y numerada.

Los empleados con carácter obligatorio realizar un examen. Si el daño es muy grave, se requiere que el experto en viajar al lugar del accidente. En función de la evaluación de la cantidad atribuida a pagar. Desde la presentación de los documentos en el Reino Unido tendrá 20 días para tomar una decisión.

procedimiento de examen

La situación se presenta a menudo cuando una persona no está de acuerdo con la evaluación y el pago de la suma. Para resolver el problema, es necesario llevar a cabo un examen independiente que implica evaluadores que tienen una licencia para llevar a cabo esta operación, y los representantes del Reino Unido. Invitación a los empleados de la empresa tienen que enviar una carta certificada a más tardar tres días antes de la fecha del examen. Si la cantidad preliminar de los daños es más de 120 mil rublos, deberían ser invitados a la exploración y el accidente culpable. Este tipo de acciones en el caso de seguro de CTP ayudará aún más a la parte lesionada a obtener una compensación a través de los tribunales. representantes de seguros a menudo ignoran la investigación independiente. Pero aquí el hecho importante de confirmación de envío del anuncio escrito. Si el Reino Unido se negó a pagar una indemnización o no hay respuesta dentro de los 30 días siguientes a la recepción de los documentos debe solicitar al tribunal.

Cómo hacer que el seguro en caso de CTP sin referencia?

Recientemente hubo una práctica de registrar el accidente en "evroprotokol" sin la participación de los empleados de la policía de tráfico. Para que este principio para emitir un accidente, debe utilizar formas especiales desarrollados por el Reino Unido. Aceptaron plazo de 5 días desde la fecha del accidente.

condiciones de registro: Todos los participantes deben estar asegurados, el desacuerdo sobre el daño y el esquema de accidente de tráfico no debe ser. Sólo entonces los conductores serán capaces de elaborar los documentos bajo el sistema simplificado. "Aviso del accidente" debe ser hacer pis todos los participantes y se refirió al Reino Unido. En este caso, la víctima no puede imponer requisitos adicionales para el asegurador, pero la compañía tiene el derecho a realizar un examen para aclarar las condiciones de accidente.

Seguros "Rosgosstrakh": cuenta con CTP

• El tamaño máximo de una retribución material – 400 mil rublos ..
• pagos límite en los casos de seguros, formalizados "protocolo europeo", – .. 50 mil rublos, si ambos participantes un seguro de accidentes que se reciban después 08/01/2014. En otros casos – 25 mil rublos ..
• La cantidad máxima de compensación por el "protocolo europeo", el registro ante la ocurrencia de un accidente en Moscú, San Petersburgo y áreas relacionadas, los cuales fueron registrados por medios técnicos de verificación, – 400 mil rublos ..
• Seguros "Rosgosstrah" pagado en efectivo o mediante la remisión a reparar. En el segundo caso se tiene en cuenta el desgaste de las piezas que ser reemplazado. El coche se puede servir sólo en aquellas estaciones con las que el Reino Unido ha firmado un contrato para las reparaciones.
• resolver los problemas de tiempo – 20 días hábiles.

Los cambios en la legislación en 2015

El año pasado, la Duma aprobó enmiendas a la ley, lo que aumenta el límite de pagos por daños a la propiedad y el desgaste cambiando el umbral. Si el siniestro se produce en CTP, el propietario del vehículo puede ahora elegir su propio método de obtención de una compensación (en efectivo o en la dirección de la reparación). Reembolsará sólo el Reino Unido afectada, independientemente de lo que la compañía sirve el accidente culpable. La Duma Estatal considera que el reenvío a la filial local de la aseguradora de otro participante accidente sólo retrasan el proceso de obtener una indemnización. Anteriormente, en estos casos se proporcionan para el pago de una multa de 0,1% de la cantidad de compensación para cada día de retraso. Nuevas modificaciones a la ley aumentó el tamaño de la Comisión hasta el 1%.

Las multas también se proporcionan en caso de fallo de los empleados del Reino Unido para vender las partes interesadas de política MTPL. Su tamaño es de 50 mil. Frote. Los servicios adicionales para la misma cantidad se pueden imponer como una alternativa a la empresa.

También se ha cambiado el pago máximo para las políticas de CTP "Rosgosstrakh". evento de seguro, que se produjo en el territorio de Moscú, San Petersburgo y región de Leningrado se estima en 400 mil. Frote. Los participantes del accidente tendrán que proporcionar datos para la grabación en vídeo de los dos coches. Para otras regiones, el límite se limita al 50 mil. Rub.

Las enmiendas también prevén la introducción de la tarifa del corredor, para que las empresas para reducir los precios de las pólizas. Pero, ¿cuánto va a afectar el costo de "avtograzhdanki", aún se desconoce. De acuerdo con estimaciones preliminares de la Unión Rusa de Aseguradoras (RSA), la tasa puede subir de precio en un 24,2%. Desde 2016 se ajustará por el Banco Central.

El tiempo de la colonización preventiva de los conflictos se reducen a 25 días. Durante los primeros 20 necesario revisar y decidir sobre el pago. Sobre la solución en sí sigue siendo 5 días. Esta vez no es suficiente para completar el procesamiento de cada evento asegurado. El riesgo que puede ser activado avtoyuristy que ofrecen a los clientes una compensación en efectivo a cambio de la cesión de dicho crédito. Entonces alejar a estos especialistas en el Reino Unido asciende varias veces mayor que la cantidad de daños. Aquí y en la empresa sufre pérdidas, y el cliente en su totalidad el importe de la compensación a cuerpo no recibe. Un círculo vicioso.

Comentarios de expertos

Según los empleados de la ACP, hay otro problema. La compensación por los clientes no se tratan de la empresa, y para el tribunal.

ejemplo

El hombre adquiere la política de MTPL "Rosgosstrakh". evento asegurado se produjo como consecuencia de un accidente. El cliente, sin causar empleados del Reino Unido se refiere a tasador privado para el examen. Pero ¿cuántas personas, tantas opiniones. Un experto cree que los coches necesitan para restaurar 1 mls. Rub., Y la segunda llamada de la cantidad de 10 mil. Frote. En el cliente que recibe la conclusión se extrae de inmediato al tribunal. Según las estadísticas, cada cuarta aseguradora opera en tal esquema. Esto no es una situación normal.

Las reglas o el contrato es un recordatorio a los clientes que podría tener derecho como "un evento asegurado ocurre. ¿Qué debo hacer? "Claramente secuencia de acciones establecido. En primer lugar, es necesario notificar a la policía de tráfico. Según las estadísticas, el 8-9% de los casos registrados "evroprotokol". El aumento de los límites de pago sólo se animará a los participantes del accidente para que fuera un accidente sin la policía de tráfico. En teoría, una medida de este tipo tendrá que reducir significativamente los atascos de tráfico. Los conductores no tienen que esperar durante varias horas la policía. Pero en la práctica, la víctima no puede proporcionar los requisitos adicionales SC. Papel sólo se le llama "evroprotokol", pero se hace con matices rusos.

Con respecto a la indemnización en forma de reparación de automóviles, la situación es demasiado ambiguo. SRT, que el Reino Unido ha firmado un contrato puede ser de 100 km de la víctima. El conductor todavía tendrá que pagar más por piezas nuevas. Por cierto, las nuevas enmiendas a la ley, que limitan las piezas de desgaste se ha reducido de 80 a 50%. Y en el caso de las estaciones de reparación pobres tendrán que hacer frente a por su cuenta, aunque el acuerdo se concluye SK.

Características desgaste

La cantidad de daño se determina sumando el coste de piezas para ser sustituido o reparado, ajustado por la depreciación. Es una medida relativa. Se caracteriza el grado de utilización de componentes y conjuntos de la máquina durante su funcionamiento. Se expresa en unidades monetarias. Cuantos más años del coche, menor será el costo de las piezas. Es esta interpretación hace que una gran cantidad de disputas entre las víctimas y el Reino Unido.

Para cada tipo de componentes instalados en sus propias reglas para el cálculo de la depreciación. Este parámetro se calculan sólo para los nodos que son para ser completamente reemplazado. Si el artículo se puede restaurar, el asegurador debe pagar la reparación. Los costos para la compra de pintura y servicio de coche también deben ser compensados en su totalidad. Esto también se aplica a los elementos de seguridad (airbags, cinturones), sin que se prohíbe el uso de automóviles. Cálculo del coste debe tener lugar en la fecha del accidente, pero no cuando se lleva a cabo el examen.

conclusión

Seguro de responsabilidad civil es obligatorio para todos los conductores. Sin embargo, estas políticas se hacen más a menudo en el momento de la inspección, donde el factor clave es el precio. Si el conductor tiene una experiencia de conducción sin accidentes larga, no debería ser un problema. Sin embargo, la probabilidad de un evento asegurado es siempre allí. Por lo tanto es necesario de antemano para familiarizarse con las normas de elaboración de documentos y el algoritmo de las acciones en caso de un accidente.