La unión del parabrisas con sus propias manos: la tecnología, el tiempo. Lo que necesita para pegar parabrisas?

Parabrisas – este es uno de los componentes más importantes de cualquier coche. No sólo protege el propietario del vehículo contra el viento y la corriente de aire en dirección contraria, sino que también ayuda a mantener un techo, y también proporciona un nivel relativo de seguridad en el caso de pequeños accidentes. Parabrisas hecho de materiales especiales que pueden resistir daños graves. De los mismos materiales producir productos panorámicas, elementos exteriores de los edificios de gran altura.

Si el vehículo es operado intensamente, los parabrisas están constantemente expuestos a diversos peligros. Las gafas tienen una propiedad grieta. Y si uno o dos lesiones de alguna manera es posible vivir, en el caso de una gran cantidad de vidrio que tenga que ser cambiado. mecánicos profesionales Seguro inserción parabrisas – una tarea difícil, que está más allá del poder del motorista ordinario. No estoy de acuerdo con estos argumentos. En el proceso de reemplazo no tendrá dificultades, si utilizamos la tecnología adecuada y las herramientas adecuadas. Veamos cómo se hace el trabajo.

Las herramientas y medios necesarios

Para la sustitución, así como para los trabajos de restauración, necesitamos un conjunto de herramientas y productos químicos. Se puede comprar todo lo que necesita para pegar parabrisas, en un conjunto o cobrar por separado. Se necesita una cuerda delgada o un cuchillo especial. Con estas herramientas, sin esfuerzo puede deshacerse de lo que queda del antiguo cristal, así como pegamento. Se debe preparar un cuchillo edificio regular. Es adecuado para la limpieza del lugar de instalación. También hay que preparar el sellador con una pistola para él, desengrasante, un activador. cinta opcional – es indispensable en este proceso. No se olvide de las molduras o goma de mascar. Se puso el perímetro del recinto. La unión de la moldura de parabrisas es imposible sin.

hitos

Esta operación no se lleva a cabo por una razón. Con este fin, siempre hay una razón – de vidrio de edad cayó en mal estado. Por lo tanto, la primera etapa de las obras sobre la sustitución será el desmantelamiento de los viejos elementos, o todo lo que queda de ella. Por lo que se prepara para el lugar de instalación. A continuación, se lleva a cabo el desengrasado. A continuación, inserte el parabrisas.

desmantelamiento

La cadena o un cuchillo cuidadosamente escondido en el hueco entre el vidrio y la ranura de montaje. A continuación, el pegamento viejo acaba de cortar. Tenemos que trabajar en estrecha colaboración, especialmente cuando el vidrio está bordeado por el panel, ya que se puede dañar fácilmente el plástico.

Preparar un lugar en la nueva ventana

Por medio de la construcción de la cuchilla de corte estrictamente los restos de pegamento. Goma-moldeo será dañado, por lo que es importante cuando compran gafas de no olvidarse de él. Cuando todo se limpia, un nuevo elemento se aplica al sitio. Si es necesario, durante la adaptación pequeñas marcas marcador o rotulador.

En algunos modelos de coches tienen paradas que no le permiten instalar el cristal correctamente. Si no hay ningún soporte, entonces es necesario preparar un lugar en el capó. Es necesario establecer un paño grande o cartón.

desengrase

La tecnología de encolado parabrisas implica desengrasado de la superficie, así como otros procesos. Para esto se ajustaba medio de un conjunto de reemplazar el vidrio o desengrasante antisilikonovy.

acolchado

No recomienda aplicar el componente de restos de adhesivo. La composición de la capa de imprimación se aplica con un cepillo o un hisopo completa. El componente se aplica directamente al lugar de encolado en el cristal de sí mismo, en el que habrá contacto con la ranura. Esto también puede incluir un activador y de procesamiento. La composición será eliminar eficazmente completamente todo lo que quedaba de la vieja adhesivo.

aplique sellador

Este es el momento más importante de todo el proceso. Expertos para la aplicación adecuada y sencilla de que el sellador se recomienda utilizar una pistola de aire, ya que la composición tiene una alta densidad. Además, puede utilizar el manual y la máquina. El adhesivo se debe aplicar a una tira sin desgarrarse. La capa debe ser uniforme. Ahora se puede conectar el parabrisas, alineándola con las marcas. A continuación, ir alrededor del perímetro del elemento y presione firmemente hacia abajo para que el pegamento es un buen polvo. Por lo tanto, vamos a proporcionar un contacto fiable entre la ranura y el vidrio. Si en ciertos lugares la composición sube a cabo, y eliminar de inmediato no es necesario. Esto se puede hacer cuando. Será fácil de quitar. Además, el parabrisas debe ser asegurado con cinta adhesiva. En primer lugar, se une a la porción de instalación, y luego a la carrocería del vehículo.

Tenga en cuenta

Placas de tiempo parabrisas tarda de 6 a 10 horas. Durante este periodo no se puede utilizar el coche. No es necesario abrir las puertas y cerrar de golpe ellos. Lo mejor es no tocar el coche. Otra importante de temperatura. Cuando el aire está por debajo de 0 grados se endurece el pegamento, y lo hará más rápidamente a velocidades de polimerización más altas.

consejos útiles

Hecho correctamente parabrisas inserción – el conductor y los pasajeros una garantía de seguridad. Esta es una tarea muy importante. Especial atención debe prestarse a la instalación de vidrio en su asiento. Cuando pedidos de materiales para la sustitución deben una vez más asegurarse de que precisamente el modelo y marca del coche. Esto es con el fin de evitar errores y no comprar más componentes, perdiendo tiempo y dinero. La unión de los parabrisas se realiza utilizando un sellador especial. No necesitamos una variedad adhesivo separado, que es universal para todas las marcas de coches. Debido a que el sellador mantendrá el elemento más pesado en su lugar en una variedad de condiciones, la compra es necesario para asegurar su alta calidad. La unión del parabrisas con sus propias manos a cabo en interiores. Todo el vidrio sin que nadie no va a cambiar el daño, y si hay grietas, entonces puede ser que esperar para nada. Se debe cuidar de la seguridad personal y llevar gafas y guantes. Seguir estrictamente las instrucciones que aparecen en el reverso del paquete con el sellador. Hay que indicar si el componente sellador adicional adelgazada es necesario.

Lo que puede y no puede hacer?

Se recomienda para evitar fuertes puertas Slams. Muchos coches son muy ajustados, por lo que inmediatamente después de pegar parabrisas presión porque el algodón puede causar una violación de la junta y el vidrio dejará el asiento. Mejor después de la sustitución de un cierto tiempo de no asistir a la pileta. lavado de coches se recomienda después de dos días. Indeseable en este período de lavado de coches sin manual o automática. Evitar la presión de aire y agua. Si usted lo ignora, el sello puede ser dañado. Además, no montar a menudo y ahora. Los expertos recomiendan no utilizar la máquina durante una hora o dos. El adhesivo debe equilibrarse con las características de humedad y temperatura. Además, los profesionales recomiendan la sustitución de los limpiaparabrisas. Este es un dispositivo mecánico, lo que significa que hay una probabilidad de que se dañe la superficie. Puede ser nuevos arañazos. Se aconseja a los profesionales de utilizar una cinta especial. Se utiliza para la fijación. Es esencial que esta cinta se pega en el parabrisas y se mantuvo allí durante al menos un día. Con ella, se puede andar con confianza, y que no viole la apariencia. Sin embargo, si la elimina, se necesita apoyo ahora porque el cristal desaparecerá.

resumen

Como se puede ver, el proceso de sustitución de los insertos y un parabrisas no es tan complicado como parece. El cuidado debe ser precisa y seguir con precisión las instrucciones y tecnologías de trabajo. La única manera de conseguir un nuevo vidrio firmemente pegados, que no será más arañazos y grietas. Esto mejorará la seguridad de los conductores y pasajeros. Para promover el vidrio no se agrieta, no lo use a menudo, y no incluyen el calentamiento de la estufa a la máxima potencia.