Lavado del sistema de refrigeración

automovilistas con experiencia sabe que la mayoría de las roturas de automóviles, que pueden requerir costosas reparaciones asociadas con alteraciones en el sistema de refrigeración, y convirtiéndose en la causa del sobrecalentamiento del motor. Por lo general, acerca de un sistema de refrigeración sólo recuerda ante la ocurrencia de situaciones críticas. A lo sumo, los propietarios de automóviles tratan de mantener un nivel normal del líquido en ella, y si se miden y la densidad del líquido, es bastante ideal. Pero todo el sistema de refrigeración necesita atención.

Las principales causas de fallo del sistema de refrigeración son:

– pérdida de fugas debido a la destrucción de los sellos en la bomba de agua debido a la presencia en el líquido de diferentes partículas;

– deterioro por calor debido a los depósitos de mezcla de la contaminación del sedimento y los herrumbre.

En la operación de cualquier vehículo en el caso de que el sistema de refrigeración esté lleno de agua, en las paredes de la camisa de refrigeración está formado escala gradualmente, llegando a ser un obstáculo para la transferencia eficaz del calor procedente del motor al radiador a través de los tubos de agua. Además, existe la obstrucción de tubos de paso de retardo refrigerante en circulación, que pueden servir como el más probable causar un fuerte sobrecalentamiento del vehículo de motor. El lavado del sistema de refrigeración debe llevarse a cabo dos veces al año, por lo que su eficacia no se reduce. Hay varias maneras de lavar. Si se trata de un pequeño depósito de incrustaciones, el sistema puede ser lavado con agua corriente, y el lavado es radiador separado y la camisa de refrigeración.

Lavado del sistema de refrigeración del motor

Debe quitar el termostato y, a continuación, a presión para dirigir de forma opuesta en la circulación del radiador de agua convencional, mediante la introducción a través del tubo inferior y a través de la desviación superior. La camisa de agua de refrigeración del motor se introduce a través de la tubería superior, y descarga a través de la parte inferior. Los buenos resultados se puede lograr mientras se escribe en una mezcla de agua y aire comprimido. El lavado del sistema de refrigeración debe ser llevada a cabo hasta que el líquido sucio ya no fuera. En presencia de grandes cantidades de lodo en el sistema, su eliminación se lleva a cabo utilizando una gran cantidad de agua con la adición de las diversas soluciones. Por el momento, se les puede llamar una cantidad enorme.

Es posible usar una solución que consiste en 200 gramos de bicromato de potasio en 10 litros de agua, que es necesaria para llenar el sistema de refrigeración durante 7-10 horas, y una solución de 500-600 gramos inhibida ácido clorhídrico en una mezcla con 20 gramos de hexamina por cada 10 litros de agua para ser llenados durante dos horas. Después de que el host especificado de tiempo, el motor se debe poner durante 10-20 minutos, después de lo cual se drenó la solución. Después de este procedimiento es necesario lavar el sistema de refrigeración con agua 3-4 veces. Para neutralizar los residuos de ácido clorhídrico, la solución se puede verter sosa a razón de 700 gramos por 10 litros de agua. Una vez ablandada escala, se puede quitar por lavado como se propuso anteriormente.

Lavado del sistema de refrigeración que funciona con anticongelante, a través de 2 años de operación, o 60 mil kilómetros. Esto se hace de la siguiente manera. En primer lugar, el líquido debe ser drenado mediante el orificio de drenaje en el tanque inferior del radiador y el bloque de cilindros y, a continuación para verter el agua para poner en marcha el motor hasta que se calienta el tanque inferior del radiador, y luego de nuevo a un drenaje de corriente en el motor de frecuencia de reposo y baja. Después de parar el motor, se enfría, y luego de nuevo llena de agua pura, y de nuevo lavado se lleva a sistema de refrigeración. A continuación, el agua se drena de nuevo en funcionamiento al ralentí del motor de velocidad. Y después de que finalmente se había enfriado, será posible llenar en un líquido de refrigeración fresco.

Como se puede ver, el lavado del sistema de refrigeración es bastante simple, pero requiere una atención propietario del vehículo y la realización en tiempo oportuno.