"IL Jupiter 2" – y las características del dispositivo

Es imposible no exagerar la contribución al desarrollo de la planta de Izhevsk motostroyeniya. El primer modelo "IZ", añade y Motopark sorprendido. "IZ Jupiter 2" es, precisamente, las migajas que en sus dos llevaron a cabo todas las penalidades de copias falta. "Júpiter" no era sólo uno de los favoritos de la gente, que todavía conserva una leyenda motostroyeniya alta título. El nuevo diseño, buen rendimiento, resistencia, fuerza, y lo más importante, los precios bajos – estos son los componentes del éxito nacional. "IL-2 Jupiter" y hasta la fecha se puede ver en las carreteras. Y hay un montón de buenas razones. Entonces, ¿qué tipo de una motocicleta? Para comenzar con los orígenes.

Historia de la creación

Motocicleta "IZH Júpiter-2" comenzó su carrera en los años sesenta "" distantes. La primera instancia vio la luz en 1957. A continuación se puede ver en una exposición de motocicletas en todo el mundo bajo el nombre simple y poco atractivo "IL". El prototipo del futuro "Júpiter" fue IL-56. Es un solo diseño de esta motocicleta se ha convertido en la base de transporte adicional de dos ruedas lineal. La producción de "Jupiter IL-2", sólo 1.961 eran. Durante la producción en masa de esta moto tiene su todo el orgulloso nombre ya conocido. Sobrevivió a una motocicleta un momento bastante impresionante. La última instancia se dio exactamente diez años después de la puesta en marcha – en 1971. "IZ Jupiter 2" dejó de descender de la cinta transportadora.

Novedad, o lo que le dio al mundo una segunda "Júpiter"

Desde sus predecesores motocicleta variar ligeramente. A pesar de las diferencias técnicas y estructurales eran. El nuevo diseño – un tema aparte, pero la aparición de la modelo ha sido alterado radicalmente. Ahora, en otro comenzó a buscar "Júpiter IL-2." La conducción de energía eléctrica también experimentaron la modernización. Nueva iluminación requiere un nuevo cableado. Por cierto, al respecto.

Luces de señal en la moto un poco. En total, hay un frente faro redondo luz de carretera y reflectores eléctricos traseros. Pero para los estándares de hoy en día no es suficiente. Por lo tanto, los pilotos modernos, que viajan en "Júpiter", de acuerdo con la ley se deben poner las direccionales laterales. También se ha rediseñado motor.

"Júpiter IL-2" – la foto no defrauda

El diseño de la bicicleta durante los años sesenta bastante buenos. Se ve bien "Júpiter IL-2." Las fotos no pueden transmitir por completo toda la pintura de la motocicleta. tubos de escape cromados grandes, que corren paralelos al suelo, inmediatamente atraen la atención. clásico marco aseado en las que no hay nada superfluo. Ruedas superficial plantada en los pasos de rueda.

motor compacto, que se puede ver en el centro de la imagen, sobresale de los lados. También debería decir algo sobre el depósito de combustible. Drop-como la forma se ve más que nunca en casa. Entre los detalles notables puede distinguir un velocímetro redondo y continuó la inscripción "Júpiter". Al lado de la imagen en sí es hermoso este planeta.

tipo de motocicleta

"IZ Jupiter 2", como muchos de sus "amigos", se refiere al tipo de motocicletas clásicas. Lo que es característico de él? En primer lugar, la característica principal de cada "clásico" – es un aterrizaje directo. El asiento no se desplaza de nuevo se establece bajo, es lisa. Esto contribuye a un asiento de conductor agradable.

El largo camino para llegar cansado, que necesita para mantener la espalda recta, única motocicleta clásica capaz de tal. Pedales no salir adelante. Ellos son atraídos por el conductor. Por lo tanto, el ángulo recto formado por el soporte. Las patas de esto no se adormecen, lo cual es muy importante. Bajo la dirección hace que el manejo mejor. No hay necesidad de llegar a un lugar lejano para agarrar los cuernos. moto clásica se siente bien como buenas carreteras, y en mal superficie.

"Jupiter IL-2" – característica

Todo el aspecto "traqueteo", detalles innovadores no son importantes. Lo único que se debe prestar atención – esta actuación. Ellos pueden informarle sobre la moto que oculta el brillo. Y así, el centro principal de cualquier vehículo y la motocicleta a tales preocupaciones, es el motor. Así que lo primero que hay que buscar en el motor. "IL 2 Jupiter" tiene unidad de fuente de gasolina, que está clasificada como un sistema push-pull. Esto significa que la lubricación de los pistones se realiza mediante el suministro del combustible primario. Es decir, directamente en la estación de gas, además de la gasolina, el depósito de combustible y la necesidad de llenar el aceite del motor. A primera vista, una gran cantidad de detalles, pero acostumbrados, que no se nota. En el motor de "Júpiter" sólo dos cilindros. Su volumen total es de trescientos cuarenta y siete centímetros cúbicos. Motor IgE es capaz de desarrollar la energía en mil novecientos caballos de fuerza. Esta es la tasa normal para las motocicletas ligeras. Para el suministro de combustible se encuentra con buena carburador de edad. No hay que olvidar lo más importante: las características prácticas. "IZ Jupiter 2" en el terreno relativamente plano es capaz de alcanzar velocidades de ciento diez kilómetros por hora. el consumo de combustible es pequeña: litros de cuatro y medio de "ochenta" un centenar de kilómetros de la ruta de trabajo. Refrigerado por "Jupiter" a través de los flujos de aire. No es muy eficaz, por supuesto. Pero era cierto para ese momento.

Puesta a punto del modelo clásico

No es ningún secreto que el "IZ Jupiter 2" fue producido por un largo tiempo. No muchos pueden como un viejo, tipo de frotado motocicleta que quiere ver la moto algo propio. Sólo una salida – de sintonía, de una manera sencilla – reestructuración. Como una de las opciones puede ser considerado pintura semi-permanente. Nuevos colores brillantes respiran "IZ Jupiter 2" nueva alma. A partir de esta moto se reproducirán en un completamente nuevos colores. Otros artesanos basta con quitar la silla de paseo, en su caso. Lone Moto parece mucho más impresionante.

"IZ Jupiter 2" sin razón adquirió el título de la motocicleta nacional. Todo lo que dice acerca de la perfección.