"Ford Fiesta" (sedán): especificaciones, fotos, opiniones de los propietarios

"Ford Fiesta" – un sedán, que es una excelente opción para alguien que necesita un coche para viajar por la ciudad en el reciente viaje. El coche realmente poderoso, cómodo y atractivo. Él apareció en Rusia en el último año, en el verano. Lo que es atractivo para los compradores potenciales? También hay que hablar de esto.

La llegada del modelo

¿Por qué "Ford Fiesta" (sedán) se unió a los vehículos de los segmentos de clase B? Bueno, la respuesta es simple. El hecho de que la demanda de máquinas de la clase (había una vez que el líder de la "Ford Focus") comenzó a caer en los últimos años. No se trata de Europa, sino de la Federación Rusa. Por lo tanto, se decidió hacer nuestros compatriotas novedad. Aunque "Ford Fiesta" (sedán) de largo se ha vendido en los países europeos. Sin embargo, en Rusia, este compacto se ha convertido en una novedad. Pero si va a tener éxito y si hay una popular, cuando el segmento de tiempo se ha afianzado en los puestos de dirección, "Reno-Logan "" Kia Rio 'y' Hyundai Solaris-Ford '' Bueno, estas máquinas, y la verdad, presupuestarias y atractivos, sin embargo? "- sigue siendo una producción de Estados Unidos y este hecho en sí mismo es una ventaja significativa .. ¿Qué hay de los otros beneficios? es necesario decir más.

exterior

"Ford Fiesta" – un sedán con un aspecto interesante. De hecho, esta misma ventana trasera de este modelo, sólo con un trasero modificado. Estilo de las máquinas originales – una persona jurídica, se podría decir. Hay algo similar en "Mondeo" y "Focus". La parte delantera está decorado trapezoidal rejilla y formas óptica inusuales. Faros si se extiende hacia delante y los parachoques están decoradas en un deporte de forma agresiva. Con estos detalles exterior se ve muy impresionante. Si nos fijamos en el modelo desde un lado, se puede ver cómo ella tiene el derecho de nuestras carreteras rusas lumen. Sobre todo si tenemos en cuenta la parte de atrás.

En apariencia general "Ford Fiesta" – un sedán, que es capaz de satisfacer el gusto de un amante de los coches clásicos. Sin adornos y florituras – es simple, bastante, pero con una especie de "twist".

interior

¿Qué pasa con el habitáculo "Ford Fiesta"? Sedán, fotos de los cuales se proporciona a continuación, no es sólo un exterior atractivo, sino también un interior cómodo. Se parece a un salón de "Ford-Ekosporta". Esto no es sorprendente hecho. Ambos coches son construidos en la misma plataforma. Sí, incluso en Rusia y uno, y el segundo va a Ras Al Khaimah.

En el ojo capta el tablero de instrumentos, la parte superior de la cual es muy suave. Salon general ergonómico y muy bien decorado. Rueda cómoda, perfectamente cabe en su mano, se puede ajustar tanto en vuelo como en el ángulo. Original aspecto elegante con tacómetro velocímetro. Indicadores para leer bien. Otros datos que se muestran en el tablero de instrumentos, más pequeño, pero aún así pueden ser considerados fácil.

Pero lo más atención atrajo por una consola central. Ella tiene una forma bastante inusual. Y hay todos los controles principales, y varios interruptores. Presidente, por cierto, es también la más conveniente. También se pueden ajustar en altura. Una cosa más: a pesar del hecho de que la base de "Fiesta" más bien corto, suficiente espacio en el interior – por lo menos para el acompañante y el conductor es más que suficiente.

"Ford Fiesta" (sedán): Especificaciones

Este es otro tema importante. En términos técnicos, la novedad de la "Ford" es poco probable que golpear a los compradores rusos con algunas mejoras. Suspensión delantera independiente se establece por "McPherson", y detrás – srkuchivaemaya y haz de semi-dependiente. Un hecho interesante es que para nuestros clientes rusos, se decidió establecer un amortiguadores reforzados. Otra ventaja de todo el aumento de la distancia al suelo. La distancia al suelo se ha incrementado en centímetros y medio. Eso es sólo acerca de la protección del motor olvidado. Eso es todo, "Ford Fiesta" (sedán) opiniones recibidas no es el que se aprueba. Los propietarios de coches decir que el resultado de que la retrospección es una gruesa capa de barro, que se forma debajo de la campana después de un viaje a través del barro y los charcos. Pero el cuerpo resultó ser difícil. Era encontrado durante las pruebas. No en vano, debido a la EuroNCAP, esta máquina ha recibido la totalidad de "cinco estrellas".

Motores y PPC

¿Qué más nos puede decir sobre el modelo "Ford Fiesta" (sedán) especificaciones no difieren compradores potenciales inusuales se ofrecen con los vehículos de gasolina ?. motor de aspiración, 1,6 litros Hay varias modificaciones más débil – .. 85 caballos de fuerza, el más poderoso -. 120 "caballos" llamados "justo medio" en este caso es el motor de 105 caballos de fuerza.

El vehículo de borde delantero 5 se completa con una transmisión manual o una 6-velocidad "automático", que está equipado con un doble embrague, conocido como Powershift. ¿Cómo combinar los motores en el nuevo sedán americano? motor de 85 caballos de fuerza está equipado con sólo el 5-banda "mecánica" de la unidad 120 "caballos" están equipados con un 6-velocidad "automático". Y ese es el "justo medio" puede existir en ambas versiones. Hasta la fecha, todos los motores están disponibles en Rusia con la fábrica de Ford británica, lo cual es muy importante. Aunque pronto me comprometo a poner en marcha unidades de producción y en la Federación Rusa.

matices importantes

Entonces, ¿qué tema que todavía se puede tocar, hablando de este coche como el "Ford Fiesta" (sedán) Opiniones de los titulares de su funcionamiento, por lo que por supuesto, lo primero que muchos dicen que este coche es bastante voluminosos tronco -. 455 litros. depósito de combustible 45 está diseñado para l.

Y aquí y en el momento siguiente – el consumo. ¿Qué pasa con él? Aquí es posible decir en detalle. Por lo tanto, el 1,6-litros motor de 85 caballos de fuerza. Su máxima – 171 kilómetros por hora. A cien primeros que se acelera en 12,8 segundos. El rendimiento de la gasolina de la ciudad de 8,4 litros por cada 100 km. Si el ciclo de mezclado, el indicador se reduce a 5,9 litros. En la pista y hace 4,5 litros cada 100 km.

motor 105-hp produce un máximo de 182 kmh, y dispersar a cientos de 11,4 segundos (si la transmisión automática se aumenta entonces a 11,9). El consumo es el mismo que en el caso anterior.

En 120 caballos de fuerza todas similares. Sólo la velocidad máxima es de 188 km / hy una aceleración de cientos de toma 10,7 segundos.

costo de la

"Ford Fiesta" – un sedán, las revisiones de los cuales la gente deja su mayoría positivas. Y todos sin excepción se refiere a un precio muy asequible. De hecho, el equipo básico cuesta sólo 525.000 rublos. Sin embargo, en esta versión no hay aire acondicionado, y una variedad de opciones, pero hay un sistema de ABS y dos bolsas de aire delanteras. Además, la máquina está equipada con ventanas eléctricas, volante ajustable y el asiento del conductor. Dicho sea de paso, el asiento trasero se puede plegar en una proporción de 60 a 40. Todavía hay una audiopreparation con dos buen impulso.

Siguiente equipo, conocido como la Fiesta de tendencia, vale alrededor de 600 mil rublos. Pero es con la "mecánica". motor de 105 caballos de fuerza, de 6 velocidades "automático" – y el precio se convierte automáticamente en más de 45 mil rublos. Sin embargo, en esta configuración ya cuenta con aire acondicionado ordenador de a bordo, MP3 y reproductores de CD, pantalla de la radio, de 2 líneas con mando a distancia, una gran variedad de entradas y puertos, además de seis buenos altavoces.

Más "lujo" completa

La tercera modificación es conocida como Fiesta de Trend Plus. Y cuesta unos 690 mil rublos. Este modelo puede presumir de fuerza trasera, asientos delanteros con calefacción, alarma calentado eléctricamente frente ventana "protivotumankami" y el reposabrazos central.

Pero la versión de gama alta tendrá un costo de 750 mil rublos. Modelo con caja de cambios automática – 773 000 rublos. Esta máquina son de 15 pulgadas llantas de aleación, sensores de luz y lluvia, volante de cuero, climatizador, ESC, asistencia en el movimiento en aumento, los TFT de pantalla ancha de color, sistema multimedia, puertos, insumos, bolsas de aire y más. En general – la versión más cara. Y muchos aseguran que si usted compra – es mejor que él.