Limpieza y cargar acondicionadores

Aire acondicionado – dispositivo muy útil. Gracias a él en el recorrido del coche, especialmente en largas distancias, llegando a ser más cómoda y conveniente. electrodomésticos proporcionan comodidad en los días calurosos y sofocantes. Pero al igual que cualquier otro dispositivo, requieren un mantenimiento regular y la reparación. Periódicamente la limpieza y recarga del aire acondicionado. Este servicio se proporciona en servicios especializados. Sin embargo, bajo ciertos conocimientos y habilidades de todos estos procedimientos, se pueden realizar rápidamente sus propias manos.

Las causas de los olores del aire acondicionado

El hecho de que el artículo necesita ser limpiado, puede reportar el olor característico de los conductos de aire. Hay varias razones para este fenómeno. Lo más a menudo, aire acondicionado olores debido a la formación en el evaporador de bacterias y moho. Cuando el dispositivo se enfría el aire en el evaporador, que se encuentra en la unidad de calefacción, se acumula polvo y la suciedad junto con el aire. Además, la condensación en los conductos de aire. Además de los conductos de aire y la condensación aparece en el evaporador, así como dentro de ella. Damp – es un medio excelente para la propagación de diferentes microorganismos, que son fuentes de olor.

Métodos y tipos de trabajo para la limpieza

proceso de limpieza de aire puede ser química o mecánica. El tratamiento químico más simple implica el uso de la limpieza de pulverización o espuma productos. Siempre se debe tener en cuenta que sólo el primer adecuado para la desinfección. El tratamiento en sí debe llevarse a cabo solamente con el uso de formulaciones de espuma. La elaboración mecánica se aplica en los casos en que el trabajo de preparaciones químicas no produjo el resultado esperado. El método mecánico es mucho más complicado. Implica el desmantelamiento del evaporador. Además, si es necesario, pueden ser reabastecidos de combustible y el aire acondicionado, ya que se desmonta.

El tratamiento químico y preparativos necesarios

Hay una gran masa de productores, por medio del cual se puede ganar una colonia de bacterias y moho en el sistema climático y eliminar el olor. Lo más a menudo se rocía desinfectante o espuma para limpiar los acondicionadores de aire con un tubo de una longitud determinada.
Cuando se compran los medicamentos, es posible llevar a cabo el proceso de limpieza. Procesamiento del sistema climático de la bacteria se lleva a cabo de la siguiente manera. Si se trata de un coche, lo primero que la planta de motores, a continuación, incluir el acondicionador de aire e iniciar el modo de recirculación hasta su máxima capacidad. Aerosol puede fijar cerca del asiento del pasajero delantero, donde es el tubo de admisión de aire. Sólo resta para iniciar la atomización de la droga. Todas las ventanas y puertas deben estar cerradas. También es necesario esperar un tiempo determinado. Por lo general, el tiempo de espera indicado en el envase.

A continuación, apague el acondicionador de aire, y el interior o en la sala ventilados a fondo. En el caso de espuma, retire el filtro de polen. En algunos modelos de coche que es justo por encima de la estufa. Siguiente en la lata de desgaste en el tubo de embalaje de espuma. Esto se hace con el fin de impedir la entrada de espuma en el evaporador. A continuación, esta composición es necesario llenar todos los conductos. Además, la espuma se puede administrar a través de los agujeros de drenaje. Entonces, después de un tiempo, que se especifica en la instrucción, se pone en marcha el acondicionador y dejarlo funcionar durante unos 10 minutos en varios modos. Después de este ventile bien la cabina o habitación.

limpieza mecánica

Este procedimiento requiere herramientas y materiales específicos. En tal proceso se lleva a cabo y el refrigerante sangrar de repostaje de vehículos acondicionador de aire, cada boquilla se limpia y todas las arandelas. El primer paso está desmantelando el tablero de instrumentos para llegar al evaporador. A continuación, el sistema se evacuó refrigerante. A veces es necesario quitar la estufa para llegar al evaporador del aire acondicionado del tanque. Luego desconecte cada sensor, y un tubo de derivación se extiende hasta el radiador en el intercambiador de calor, y eliminar suavemente el radiador. El artículo en sí mismo se debe lavar con abundante agua y jabón. A continuación, sigue siendo sólo para recoger todo lo que solucionó, y cambiar el aceite en el compresor. Es posible que necesite el relleno del acondicionador de aire.

¿Por qué llenar el dispositivo?

Esta es una pregunta frecuente por personas comunes y corrientes que no están familiarizados con el dispositivo de esta técnica. Y es cierto, ¿por qué, porque el fabricante ya ha metido unidad? reabastecimiento de combustible adicional no es necesario para los nuevos aparatos de aire acondicionado, pero con el tiempo sale del refrigerante. La causa de la fuga puede ser una instalación incorrecta, varios tubos de daños mecánicos o tubos. Esto es cierto no sólo para el aire acondicionado del automóvil, sino también para los sistemas nacionales de división. A menudo, debido a los problemas que conducen al compresor sobrecalentamiento puede colapsar elementos y conexiones antivibraciones, a través del cual fluye el refrigerante. Piezas rozan entre sí. A menudo, se limpian a fondo, y luego se escapa un gas especial sólo en el aire.

Las consecuencias de la fuga de freón

Cuando la cantidad de refrigerante se reduce o se sale del conjunto, es ya no se siente la diferencia entre el aire interior y exterior en el dispositivo operativo. Sin unidad de relleno no es capaz de enfriar el aire. Ayudará a resolver el problema de la recarga de combustible de la unidad. Pero primero debe buscar la causa de la fuga. Si no lo hace, a continuación, después de algún tiempo el refrigerante sale de nuevo y el sistema climático deja de funcionar.

Trabajar con el 410-m Freon

marca Freon R410A consta de dos componentes. Sus características físicas difieren de otros refrigerantes. – Las diferencias en el punto de ebullición. Por lo tanto repostar acondicionador de Freón 410 tiene sus propias características. En contraste con las marcas de componentes R22 que pueden ser utilizados en forma líquida y en forma gaseosa, R410 está roscado sólo en el estado líquido. Esto asegura relación de los dos componentes en una mezcla en una proporción de uno a uno. Así es como el refrigerante tendrá un mejor rendimiento. Repostar el acondicionador de aire con sus propias manos es el siguiente. El primer paso es conectar el dispositivo colector de puerto de servicio especial. A continuación, el refrigerante está totalmente descargada del circuito. A continuación, el circuito se evacuó y se mantiene durante algún tiempo en este estado. A partir de entonces, el aparato se carga con, en peso.

Repostaje utilizando Freon-410

No se recomienda el reabastecimiento de aire freón-410. Se aconseja a los fabricantes de equipos de aire acondicionado para enfrentar a todo el refrigerante por completo, y luego volver a inyectar en un nuevo sistema, si es necesario. Sin embargo, sobre este tema, hay muchas controversias. Algunas empresas dedicadas a la prestación de servicios a equipos de aire acondicionado para reducir al mínimo los costos de reparación, ofreciendo estaciones de servicio. Se produce en caso de fugas no exceda del 20 por ciento. Babbitt reglas que no saben. Y se determina por la presión en el circuito y el medio ambiente. De esto se deduce que es mejor confiar el mantenimiento de los profesionales de aire acondicionado. La gasolinera del automóvil de aire acondicionado, si es de 410 minutos freón también se puede realizar con plena retirada del antiguo freón.

resumen

equipos de aire acondicionado moderno puede funcionar de forma independiente. Sin embargo, tenga en cuenta que no todos los problemas se pueden resolver con la mano. Por ejemplo, es posible la limpieza y recarga de combustible del acondicionador de aire si se llena con un refrigerante adecuado. Pero para llevar a cabo los problemas más graves sólo deben profesionales.