La línea roja de la calle es … La línea roja de la calle: la distancia, el ancho y los bordes

En la planificación urbana durante varios siglos, una noción como la línea roja de la calle ha echado raíces. Esta definición se cumple a menudo hoy incluso cuando los documentos se redactan para los derechos de propiedad o para la construcción. Por lo tanto, entender la esencia de las líneas rojas de la calle, y lo que afectan, debe todos los que decidieron hacer la construcción o registro de los derechos de la tierra, la compra de bienes raíces.

Definición de concepto

La línea roja de una calle o calle es el territorio que define los límites existentes o previstos de los terrenos públicos. Pueden ubicarse líneas eléctricas, comunicaciones, comunicaciones (tuberías, líneas de cable), así como autopistas, carreteras, ferrocarriles y otras instalaciones similares.

La composición y el tamaño del perfil transversal pueden ser diferentes para las mismas categorías de calles o carreteras. Los elementos principales de las zonas públicas (calzadas y senderos para bicicletas, tranvías, líneas divisorias, cruces peatonales) y su magnitud dependen del tráfico y de su intensidad. Este factor también se llama ancho de banda. Los límites de la línea roja de la calle están separados por áreas públicas de terrenos asignados para la construcción por particulares. Esta característica separa las calles, callejones y calles de los barrios urbanos y residenciales.

Líneas rojas y legislación

Las líneas rojas de carreteras y calles están determinadas por el Código de Desarrollo Urbano de la Federación de Rusia (RF GRC). De conformidad con el párrafo 11 del artículo 1 de este documento, bajo fronteras similares es necesario comprender una característica que define el territorio que está en uso por un círculo ilimitado de personas. Puede ser cuadrados, calles, calzadas, plazas, terraplenes, bulevares, etc.

La línea roja de la calle es un pedazo de tierra que forma parte de la planificación documental del territorio (Capítulo 5 del RF CC). Se encuentra en los planes maestros, esquemas y mapas de los límites actuales y previstos de las zonas de la ciudad.

La anchura de las líneas rojas de la calle determina la configuración de los límites de los objetos de la tierra. Esto estipula el párrafo 7 del artículo 36 del Código de la Federación de Rusia (RF LC).

La distancia de estas vallas de calle está determinada por la Instrucción sobre el procedimiento para diseñar y establecer líneas rojas en ciudades y otros asentamientos de la Federación Rusa. Funciona de acuerdo con la Resolución del Comité Estatal de Construcción de la Federación de Rusia de 06.04.1998, N ° 18-30, que no contradice el RF CC.

Opciones de construcción

La línea roja de la calle, cuya distancia está regulada por SNiP RK 3.01-01-2008 "Urbanismo", determina los indicadores de construcción de zonas residenciales, públicas y de negocios. Este documento establece que es necesario colocar edificios y edificios en las áreas designadas para la construcción respectiva. Están fuera de las líneas rojas, respectivamente, con los proyectos de asentamientos.

Las líneas rojas se planifican teniendo en cuenta la provisión de paso libre de camiones de bomberos, redes de ingeniería dentro de los sitios y otras instalaciones.

Los edificios residenciales y públicos se localizan con un sangrado de las zonas designadas. El ancho de la calle en líneas rojas se determina teniendo en cuenta la distancia de ellos al menos 6 m para autopistas y al menos 3 m para zonas residenciales.

¿Qué es afectado por las líneas rojas

De acuerdo con los documentos presentados anteriormente, el objeto inmobiliario no debe exceder los límites indicados por las líneas rojas, y tampoco debe cruzarlas.

Si un edificio o un pedazo de tierra todavía cruza la línea, aparece en el territorio en uso público.

De acuerdo con la cláusula 12 del artículo 85 de la RF LC, los sitios sociales no están sujetos a privatización. Por lo tanto, el propietario de un edificio o terreno no tiene derecho a privatizarlo.

Estos territorios sólo estarán disponibles para alquiler. Pero la propiedad en la que pasa la línea roja no es transferible. Y no será posible apelar la decisión de los organismos locales de autogobierno. La jurisprudencia existente lo ha demostrado muchas veces.

Cuando es importante conocer las líneas rojas

¿Cuál es la línea roja de la calle y el paso debe ser conocido por los ciudadanos que planean la construcción o reconstrucción de varias instalaciones. Por lo tanto, estas empresas deben implementarse de acuerdo con el plan establecido para tales límites.

Al construir un nuevo objeto (con algunas excepciones), usted debe calcular inmediatamente el plan del edificio o la estructura de modo que no de ninguna manera cruzan la línea roja. Y lo más frecuente es que generalmente se retiren de estas zonas designadas.

Para evitar problemas en el futuro, los diseñadores, desarrolladores y cualquier persona que participe en la construcción o reconstrucción de la instalación debe tomar esta cuestión tan en serio como sea posible.

Cómo aprender sobre el paso de la línea roja

Al planificar la construcción o reconstrucción de la instalación, debe familiarizarse con las líneas rojas existentes en el área inmediata de trabajo. Para ello, es necesario obtener la información del Sistema de Información para la Prestación de Actividades de Planificación Urbana (ISOGD).

La línea roja de la calle es el límite que todos tienen el derecho de saber. Por lo tanto, al enviar la solicitud correspondiente al IOS, todo el mundo tiene derecho a recibir información sobre la ubicación de las líneas rojas en el área especificada.

Esta operación se puede realizar en línea. Para ello, se llena el formulario de solicitud pertinente y se paga la tasa por la información. Para ello, se proporciona al solicitante los requisitos adecuados para el pago.

Si la línea roja cruza la estructura

No es raro que un edificio que se erigió hace más de 20 años con un derecho de propiedad registrado cruza la línea roja. Esta situación se observa en las calles centrales de la ciudad y en los territorios que se preparan para la expansión.

En tales casos, la presencia de una línea roja en el territorio de un emplazamiento inmobiliario no puede servir de motivo para la denegación de su privatización. La práctica judicial demuestra esta posición y apoya el derecho de vender o comprar tales bienes inmuebles.

En algunas ciudades no hay documentación de urbanismo aprobada . Por lo tanto, los derechos de los propietarios no pueden ser infringidos en principio.

Ajuste de la ubicación

En teoría, es posible corregir la ubicación de tales límites. Las líneas rojas de calles y caminos son muy difíciles de cambiar. Se trata de un procedimiento costoso, cuyo resultado depende únicamente de la decisión de las autoridades municipales o estatales.

Hay otras oportunidades para obtener la propiedad de la propiedad. El documento sobre la reglamentación de las líneas rojas debería publicarse oficialmente. Esto también se aplica a los materiales cartográficos. En la práctica, los casos en que la publicación se hace sólo parcialmente no son infrecuentes. Por ejemplo, sólo se proporciona al público en general el texto de un documento legal normativo sin dibujos ni mapas. También sucede que los materiales topográficos se imprimen después de un largo período de tiempo o no en el volumen adecuado.

Estos casos ofrecen la oportunidad de apelar contra la negativa legal a conceder derechos de propiedad sobre la propiedad. La publicación incompleta de información limita ilegalmente a una amplia gama de ciudadanos en la posibilidad de conocer el lugar de paso de las líneas rojas.

Habiendo leído las disposiciones anteriores, se puede concluir que la línea roja de la calle es un hecho muy significativo en el diseño y privatización de bienes raíces. El conocimiento de su ubicación ayudará a evitar muchos problemas a los propietarios en el futuro.