VAZ-2123 – la historia del nacimiento

El VAZ-2123 tiene un destino bastante curioso, así como muchos que sobrevivieron a la perestroika. Este coche tuvo suerte, logró sobrevivir en los "novedosos" años noventa. Así como es necesario para el actual coche todoterreno, se ha logrado en un camino de la formación para superar prácticamente intransitable "impasibilidad financiera" y alcanzar la liberación en serie estable. Para muchos automovilistas reales, preocupados por los aparatos no glamorosos, pero moviéndose en caminos rotos, se convirtió en una verdadera varita-zashchalochkoy.

El trabajo sobre VAZ-2123 comenzó en los años ochenta del siglo pasado. El objetivo era el desarrollo de un nuevo vehículo todoterreno para reemplazar a Niva, que durante casi un cuarto de siglo ha recorrido las carreteras y caminos rurales. Y especialmente al decidir sobre el desarrollo de un coche nuevo, se escribió que él, un coche nuevo, no debe ceder a Niva en tráfico de campo. En la gama de productos, AvtoVAZ Niva ocupó las posiciones de liderazgo, y la planta no quería perderlos.

En la fábrica de automóviles se realizaron varias reuniones en las que se determinó la aparición de la nueva máquina. Al final, en 1991, se emitió una orden para desarrollar y poner en producción el VAZ-2123, un nuevo vehículo de tracción total. En apariencia, ni siquiera se compara con el buen Niva viejo – entre ellos mentira edades enteras y no un concepto enterrado sobre lo que un coche debe ser.

En el momento de las primeras muestras de la nueva Niva, el diseño estaba bastante en el nivel, y tampoco es demasiado anticuado ahora. Elegante cuerpo de cinco puertas de una forma aerodinámica moderna de antemano promete a su propietario de alta velocidad y comodidad. Toda la apariencia produce una impresión holística y armoniosa. Sí, y el VAZ-2123, cuyas características técnicas siguen siendo muy altas hoy en día, a menudo supera a muchos coches importados anunciados.

Cabe señalar que se han introducido una serie de cambios en el diseño del nuevo Niva , tanto en relación con el motor, el tren de rodaje y la transmisión. Es simplemente imposible enumerarlos, resultó ser un coche nuevo, aunque en el diseño y los nodos involucrados y partes de las máquinas en serie. Baste decir que el motor VAZ-2123 tiene una característica de par modificada, lo que permite obtener una mejor tracción a bajas revoluciones.

A pesar del diseño y de las características excepcionales del off-road, la fábrica del coche apenas podría haber dominado la producción del nuevo modelo. En la calle, una crisis estaba en furia, el tema de la supervivencia no era de actualidad para todos. Y entonces dos acontecimientos coincidieron en el tiempo – la corporación de GM estaba buscando un nuevo SUV barato, y AvtoVAZ estaba listo vender una licencia para él. Por cierto, hizo una muy buena impresión en los empleados de GM.

El resultado de la coincidencia de intereses mutuos fue la producción conjunta de General Motors y AvtoVAZ, donde se lanzó Chevrolet Niva. VAZ – 2123. Por primera vez, Schniva serie salió por la puerta en 2002, y para este tiempo ha confirmado en repetidas ocasiones sus características de cross-country, superó muchos kilómetros en nuestras carreteras y de otras personas y merecía el amor y el respeto de numerosos automovilistas.