Conexión de un motor trifásico

En la ingeniería eléctrica, hay dos formas sencillas para conectar el motor trifásico. Ellos son significativamente diferentes entre sí, y su selección depende de las condiciones de operación y tipo de motor.

El primer tipo utiliza una conexión de motor trifásico llamado "triángulo". Se trata de las bobinas del estator en conexión en serie. De hecho, al final de la primera puesta en marcha del devanado del motor conectado a la segunda. Este tipo de conexión requiere la presencia de altas corrientes de arranque y permite que el motor para dar la capacidad nominal completa.

El segundo tipo de conexión se llama una "estrella". Al usarlo, los extremos de los arrollamientos están conectados entre sí en su parte superior y con energía. Tal conexión de motor trifásico es más suave, pero el motor produce una mitad veces menos energía que cuando se conecta el "triángulo".

La combinación más adecuada es considerado como una conexión. Se utiliza principalmente en motores de alta potencia, pero también es adecuado para las condiciones de vida, ya que protege el motor de la congestión innecesaria, y, al mismo tiempo que da su plena capacidad, como se indica en el pasaporte. Se inicia el motor utilizando el tipo de conexión "estrella". Sin embargo, no va a experimentar grandes cargas de altas corrientes. Después de la velocidad alcanza el valor nominal, que se conmuta al tipo "triángulo" de bobinado, que continúa hasta el final del trabajo. Esta conexión implica el uso de motor trifásico interruptor de tiempo o un plato especial.

Por otra parte, es de destacar que la mayoría de los motores de reaccionar negativamente a las fluctuaciones de voltaje o cortocircuitos. Por lo tanto, el desarrollo de proyectos la conexión del motor de tres fases, por lo general en la cadena incluir fusibles o enteros mecanismos de protección.

Muy a menudo, muchas personas se enfrentan a una situación en la que la acción tiene un motor trifásico, y la red eléctrica tiene una sola fase. En tales casos, utilizar la conexión de motor trifásico en red monofásica con el uso de condensadores. Se conectan a través del terminal libre de bobinado y conectado a la red. Se debe tener en cuenta el hecho de que la capacitancia del condensador debe variar en función del número de revoluciones del motor. Por lo tanto, están conectados en paralelo entre sí de tal manera que cuando ambos condensadores se conmutan a la red, y para la introducción de la velocidad de funcionamiento del segundo condensador debe ser desconectado.

Por lo tanto, cuando se hace la conexión del motor de tres fases para el circuito monofásico, un condensador, en constante funcionamiento, llamó a los trabajadores, pero el que se apaga, llamado gatillo. En este arrancador capacitancia del condensador debe ser aproximadamente tres veces mayor que la de trabajo. condensador de arranque está conectado a través de un botón separado, que se realiza a la salida del motor a la velocidad especificada.

Vale la pena señalar que a este respecto el motor pierde más del 60% de su capacidad, y si está conectado a través de una "estrella", tal pérdida puede aumentar por otro medio. Por lo tanto, en estos casos se recomienda utilizar el esquema de "triángulo" a la fuente de las pérdidas se reducen al mínimo.