"Multitroniks TC 750": opiniones, manual de usuario

Hacer los automovilistas recientemente un nuevo pasatiempo – informatización propio vehículo. sistemas de a bordo para el diagnóstico y puesta a punto del coche y extranjera concurrido mercado doméstico. Por supuesto, los compradores tienen preguntas, ¿qué tipo de computadora para elegir y cómo configurarlo correctamente. En este último caso, todo está claro – sólo es necesario leer estas instrucciones, el negocio con el modelo de elección es peor.

El foco de este artículo – uno de los representantes ordenadores de a bordo en el mercado nacional – "Multitroniks TC 750". Este dispositivo, a juzgar por las críticas de los propietarios, en realidad se parece a su apariencia PC. Se invita al lector a consultar con la funcionalidad del ordenador de a bordo, su rendimiento y la experiencia del usuario antes de comprometerse a una compra.

Publicidad – el motor del progreso

Mejor empezar con una descripción del fabricante del producto. En un hermoso paquete Configurar la funcionalidad del dispositivo básico con las especificaciones anteriores, que debe atraer la atención de los compradores potenciales. Pero, como muestra la práctica, en el mercado nacional, todo sucede exactamente lo contrario. comprador ruso está bien versado en las tecnologías modernas y sin duda cuenta de publicidad que exalta el ordenador de a bordo "Multitroniks TC 750":

1. El potente procesador de 32 bits. De hecho, ya la segunda década de rendimiento se considera cristales de 64 bits.
2. Un conjunto de pantallas informativas. De hecho, la pantalla es uno, y en él, así como en cualquier otra pantalla, puede ajustar la ventana para mostrar la información.
3. Soporta todos los protocolos para el diagnóstico. El ordenador se puede programar como desee – lo más importante que un coche tenía los controladores adecuados.

Y hay un montón de inconsistencias en la descripción. No está claro qué propósito el fabricante ha realizado este tipo de publicidad, ya que el dispositivo y así atrae la atención digna de un funcional y fácil de usar.

La primera toma de contacto

PC "Multitroniks TC 750" está disponible en un embalaje de colores hecha de cartón, así como todos los accesorios de automóviles similares en el mercado. En el interior, además del propio dispositivo, el comprador encontrará una bolsa de plástico para una fácil instalación ordenador de a bordo, un bucle de alambre, manual de instrucciones y un par de placas de cinta de doble cara. A medida que los usuarios en sus comentarios, totalmente amueblado, y no se presenta reclamaciones a la misma.

En cuanto a la calidad de fabricación y montaje de accesorios de automóviles, aquí las cosas son un poco diferentes. El dispositivo está hecho enteramente de plástico, con el espesor de pared del dispositivo es pobre. Por lo tanto, muchos usuarios recomiendan fijar de manera fiable cinta de doble cara ordenador de a bordo en la placa del panel de instrumentos del vehículo.

Conexión de un equipo bot

Presente con el dispositivo "Multitroniks TC 750" Manual hace que sea claro para el usuario que el accesorio del coche se puede instalar de inmediato, casi retirarse de la caja (productos de la competencia recientemente CD-discos, en lugar de la versión en papel de la Guía). Ajuste del ordenador de a bordo es sencilla y no requiere habilidades especiales:

• pegado cinta de doble cara en un panel de vehículo;
• cubierta protectora de plástico encolada ordenador de a bordo;
• bucle de alambre se pasa a través del marco de plástico y se conecta al conector del vehículo OBD2;
• ordenador asegurado de manera segura en una cubierta protectora.

Todo es fácil y simple. No es necesario empezar cables adicionales a la ignición o la potencia de salida de la batería. Cualquier pregunta solamente a la sensibilidad de bloqueo virtual, porque de todos los coches es diferente. Sin embargo, el manual es una descripción de cómo configurar este procedimiento de ajuste.

Configuración de los ajustes precisos

hay 2 formas de desarrollo de eventos asociados con el uso del ordenador de a bordo "Multitroniks TC 750" a los propietarios de coches. Guía describe la capacidad de afinar el dispositivo, con la introducción de los datos del mundo real y el diagnóstico de vehículos completos. Sin embargo, hay usuarios que están utilizando el viejo método de moda "Yo sé todo" y producen los parámetros de configuración deseados a ellos sin ayuda. Por lo tanto los negativos en los medios de comunicación en relación con el mal funcionamiento del ordenador de a bordo.

Cuando el primer dispositivo de conexión determina el controlador de vehículo, y da salida al nombre de visualización. A menudo, el ordenador determina los tipos de dispositivo universal que es adecuado para muchas otras marcas de automóviles. Por lo tanto, el usuario tiene que especificar los parámetros del nombre del controlador actual. Por ejemplo, el ordenador determina «CAN-bus", pero en realidad hay neumáticos «M74CAN».

simbiosis curiosos

En las primeras páginas de las instrucciones de uso del fabricante se refiere a la capacidad de conectar ordenador de a bordo "Multitroniks TC 750" al PC o portátil. Por supuesto, dejando la configuración del dispositivo, el usuario será interesante para proporcionar un dispositivo móvil de conducción. Pero esto sólo ocurre en las películas, pero se puede conectar a un ordenador portátil a bordo se limita sólo al análisis de la configuración, la configuración de importación y edición de algunos parámetros del dispositivo.

Tal vez en los próximos años y que inventar la capacidad de controlar el coche a través del puerto OBD2, pero hasta el momento que la simbiosis con el equipo termine el diagnóstico y transferencia de pre-configurado entre los dispositivos de a bordo de las mismas modificaciones.

sintetizador de voz

Antes de configurar "Multitroniks TC 750", el propietario debe saber acerca de las capacidades específicas de accesorios para automóviles. Tampoco en la caja o en la parte introductoria del manual no dice nada acerca de la voz de advertencia de que el dispositivo es capaz de emitir. sintetizador de voz, a juzgar por los comentarios de los internautas pueden sorprender desagradablemente el automovilista – no todo el mundo estará encantado de escuchar una voz femenina en voz alta en el interior del coche después de los ajustes del ordenador de a bordo de media hora.

En cuanto al sintetizador de voz, las preguntas a su trabajo allí. alertas audibles son realmente necesarios en el sistema electrónico del coche. Cualquier falla, mal funcionamiento o cambiar la configuración para peor no pasará desapercibido por el usuario. Sólo se necesita un poco de tiempo propietario del coche para acostumbrarse a las alertas de voz.

El dispositivo funcional crudo

Un problema importante para todos los usuarios – cómo conectar "Multitroniks TC 750" para el sistema de combustible de seguimiento del consumo de combustible. a bordo panel de control por ordenador ofrece varias maneras, pero su funcionalidad es muchas dudas entre los automovilistas. Retire el tanque de rendimiento del sensor incorporado para muchos no es la mejor opción. El hecho de que diferentes ángulos de inclinación de la máquina muestran un volumen diferente. Y midió decenas de litros de combustible.

Los expertos recomiendan que los usuarios abandonan fabricante de soluciones prefabricadas para leer datos de los controladores del sistema de combustible y el uso única manera probada – para introducir los datos manualmente. Sí, después de cada llenado del depósito es necesario cambiar el ordenador de a bordo. uso intensivo de recursos método, pero eficaz al 100%.

pantalla informativa

Enorme pantalla de cristal líquido – eso es lo que atrae la atención de los usuarios del ordenador de a bordo "Multitroniks TC 750". Conexión, manejo y el diagnóstico es imposible sin una pantalla informativa. Dejar que el total de la pantalla diagonal de 2,4 pulgadas y una resolución de no más de 320 x 240 puntos por pulgada, pero esto es suficiente para completar el trabajo con el accesorio del automóvil.

Si toda la configuración de la eliminación (necesidad de desplazarse a los elementos de menú y seleccione las opciones que desee), a continuación, mostrar la información en la pantalla hay un montón de preguntas. Vale la pena señalar que en realidad no hay gran cosa. Sólo tiene que combinar los parámetros necesarios en grupos, y luego decidir en qué orden y el número de parámetros de configuración de la pantalla para mostrar la información.

funcionalidad adicional

Para la instalación de muchos automovilistas "Multitroniks TC 750" está íntimamente ligada con la instalación de radar de aparcamiento. El hecho de que el ordenador de a bordo es compatible con el trabajo basado en hardware de estos dispositivos notables. No es de extrañar que muchos consumidores prefieren comprar un juego completo. Con surgen los problemas de instalación y configuración, lo más importante, recuerde siempre que el ordenador de a bordo funciona con un par de idénticos radar de aparcamiento, de la misma marca "Multitroniks".

dispositivos soportados y operando en el modo de osciloscopio, sin embargo, es necesario comprar un cable especial. Se recomiendan muchos automovilistas para dar a los propietarios de la ordinaria esta funcionalidad. El hecho es que para trabajar con los datos obtenidos del seguimiento de todo el sistema, y los conocimientos necesarios en la electrónica. Novatos no será capaz de instalar sin fracaso profesional en el coche solo.

El diagnóstico avanzado

De hecho, se puede pasar horas hablando acerca de la funcionalidad de la computadora "Multitroniks TC 750". Instrucciones de servicio, aunque sea brevemente, pero aun así se describen todas las características del ordenador de a bordo. Alrededor de 200 parámetros de funcionamiento del coche – no es un mito para los accesorios del coche. Lo que se toca en el sistema, todos susceptibles de diagnóstico y puesta a punto: el sistema de combustible, el rendimiento del motor, eléctrico y otro vehículo funcional, la existencia de los que el usuario ni siquiera se sospechaba.

De parámetros adicionales como los conductores la posibilidad de ajustar manualmente el tiempo de encendido. Después de todo, todos los pilotos quieren su automóvil se desplazaba más rápido. El calentamiento velas, la gestión de una amplia gama de refrigeración inicialización ECU – todo el sistema del coche en las manos de ordenador de a bordo del propietario "Multitroniks TC 750".

realimentación

Publicidad – es bueno, pero la mayoría de los compradores potenciales le gustaría conocer la opinión de los propietarios reales de los accesorios del coche. Las ventajas del ordenador de a bordo se pueden atribuir enorme funcionalidad. No es que los automovilistas por utilizar todas las características, más bien lo contrario – de doscientos opciones de interés sólo una docena de características. El uso de este dispositivo es que cada cliente encontrará los parámetros necesarios para él, el acceso a la que será capaz de proporcionar "Multitroniks TC 750". Comentarios de los usuarios atribuyen a las ventajas y facilidad de instalación con conexión rápida.

Pero la funcionalidad opcional se reunió negativamente. Universal, ordenador de a bordo ha perdido su atractivo inmediatamente después de la introducción de restricciones en el uso de los fabricantes de radar de estacionamiento de otras marcas. Y el número de sensores de confundir a los automovilistas en gran medida (de 2).

en conclusión

En el mercado de los ordenadores de a bordo, ganando un producto que es capaz de ofrecer a los clientes una mayor funcionalidad. El dispositivo "Multitroniks TC 750" – la prueba, de hecho, es capaz de satisfacer cualquier automovilista sus capacidades. Sí, hay una retroalimentación negativa sobre el trabajo de algunos de los sensores, pero es un problema del coche, no ordenador de a bordo. La misma seguimiento de combustible en el tanque, un osciloscopio de iluminación y control extraña evocar el sentimiento de inferioridad, pero aún así merece un orden de magnitud mayor.