"Lada 2170" ( "previa"): especificaciones, comentarios

"Lada Priora-2170" – un coche por primera vez liberada la empresa "AvtoVAZ" en 2007 en el sedán. Más tarde, en 2008, fui a la ventana trasera producción en masa, y en 2009 – gira. Vale la pena señalar que, en la producción a pequeña escala estaba presente como un modelo coupé. coche de la familia "Priora" han demostrado ser muy fiable y práctico, con una etiqueta de precio en ellos era relativamente baja. A partir de 2016 todos de la serie de modelos en la producción era la única opción en el sedán.

la historia modelo

Por sí mismo, el "Lada-2170" – es casi completa restyling del modelo predecesor de la famosa "diez" VAZ-2110. Debido al largo y laborioso trabajo de los diseñadores, el coche era bastante atractivo y lo suficientemente moderno. A partir de "decenas" era como una vista lateral, pero por lo demás se ha utilizado desde hace más de dos mil piezas exteriores únicas y completamente nuevos, piezas interiores y técnicos, y el diseño del coche ha sido complementada con casi un millar de cambios. En realidad, los desarrolladores han hecho que la deseada – Para los ignorantes en esos años, el coche mirado a la altura de los coches extranjeros.

apariencia

"Priora" ha recibido un diseño completamente nuevo. Desde cero han desarrollado el capó, la tapa del maletero, las alas (delantero y trasero), molduras, parrilla, manijas de las puertas, así como la óptica. Frontal y parachoques trasero 2170-ésimo modelo también sufrieron cambios.

En contraste con la décima parte de la familia "Priora" recibió una transición más gradual desde el techo hasta el resto del cuerpo, especialmente en la zona de la columna de la puerta trasera. Por cierto, el "top ten" debido a su apariencia torpe y Cuerpo "Secreto" en broma llama "el antílope embarazada". En consecuencia, "Lada Priora-2170" fue del agrado del público.

salón

Si el perfil del coche es algo que recuerda a la VAZ-2110, pero el mismo no puede decirse sobre el salón. Aquí absolutamente cada pequeño cambio afectada. Carcerano estudio italiano, en busca de ayuda, que se dirigió a los diseñadores nacionales desarrollaron un plan único. Gracias a él, el nuevo "Lada Priora" más "refrescó" a los ojos de los automovilistas. El panel principal se crea a partir de plástico blando, la consola central tiene un parche de color gris. En ella – ver bastante agradable ovalada. En el panel de instrumentos muestra la ventana del ordenador de a bordo, y lo enciende se ha procesado en el brote.

Además, la tapicería se ha vuelto más agradable al tacto y con mejor aspecto, añadir un sistema de control apoyabrazos ventanas de la puerta. Activadores de arranque y el capó son electrónicos, que no podía dejar de llamar la atención. Una de las características más agradables de "Lada-2170" ha demostrado la existencia de la bolsa de aire del conductor como estándar, así como el airbag frontal del acompañante en una configuración de suite. Disminuyó significativamente el nivel de ruido se ha mejorado de calor y la vibración. La única cosa que no ha cambiado – es el espacio en la cabina. asientos delanteros de trineo son muy cortos, no se tire por completo lo suficientemente hombre pies de altura. Sin ajuste de altura del asiento, lo cual tampoco es muy conveniente para el conductor.

central eléctrica

"Lada-2170", el motor está sustancialmente completada y actualizada, tiene un bastante buen impulso. Vosmiklapanny VAZ-21116 es económico y proporciona una capacidad relativamente pequeña de 90 litros. a. A pesar de esto, la unidad se enciende práctico y muy fiable.

Cuanto más perfecta sea la VAZ-21126, con el mismo volumen, pero shestnadtsatiklapanny tiene más poder y potencial. Mediante el uso de componentes extranjeros, un recurso que es de hasta 200 mil kilómetros, una mayor fiabilidad y durabilidad de la unidad. Además, cuando un VAZ-21126 se ha ajustado correctamente ordenador de a bordo puede ser "eliminado" a 110 fuerzas. También hay una variante del motor del volumen de 1,8 litros y 120 litros. a., pero se encuentra en el "Priorato" sólo desee estudio "Super Car".

chasis

Durante el procesamiento de sistema de suspensión de vehículo se han sometido a pilares de modernización con muelles en forma de barril. Pero esto es casi el único cambio en relación con el décimo familia. Es decir, en lugar de armas modernas y más prácticos en forma de L en la suspensión delantera del coche "Lada-2170" que se utiliza palancas forjadas directos y descanso de la diagonal empuje del chorro.

El resto de la "Priora" recibió una sin engranajes de dirección asistida eléctrica actualizada, que en algunas versiones reemplaza el estándar Gur, una nueva y de alto rendimiento sistema de frenado, con sistemas ABS y BAS. Sin embargo, es necesario detenerse por separado en los frenos. Sorprendentemente, en 2170 los primeros frenos de tambor traseros izquierdo. Como dicen los productores, la eficacia de un sistema de este tipo es suficiente teniendo debidamente en cuenta los requisitos de las normas de tráfico y límites de velocidad. El nuevo "Lada Priora", restyling, celebrada en 2013, no se recibe ningún cambio en el chasis.

sistemas de seguridad

Lo que es notable "Priora" recibió un espectro más amplio y actualizado de la seguridad pasiva del conductor y los pasajeros. Estos incluyen cinturones de seguridad, sistema antibloqueo de frenado ABS, airbag de conductor (en lujo completa – y acompañante). Además, el sistema ha sido añadido al aparcamiento seguro.

"Lada-2170" no fue especialistas inadvertidas "Auto" – se produjeron pruebas de seguridad pertinentes para impactos frontales y laterales. Como resultado de ello – la primera modificación del "Priorato" apenas aferrado a dos estrellas de cinco (en una suite completa que resultó conseguir tres estrellas). Después de eso, los ingenieros "AvtoVAZ" iniciaron un proceso extenso cuerpo de rigidez y estabilidad. El coche actualizado en 2008 en presencia de periodistas invitados a prueba los especialistas de "AvtoVAZ", lo que resulta en "Priora" logrado sin apretar para lograr cuatro estrellas para el método ARCAP.

Reparación "Priorato"

Debido al hecho de que el coche se produce en el territorio de la Federación de Rusia, y su precio es relativamente bajo, repuestos y kits de reparación se pueden comprar a través del país, ya precios muy asequibles. Se utiliza en los motores "Priore" son bastante simples de usar y fácil de reparar. En consecuencia, la persona con conocimientos es muy capaz de auto-reparación del bloqueo motor. El sistema de suspensión y partes del cuerpo también son nada del otro mundo – el daño se puede quitar fácilmente de forma manual, utilizando piezas de recambio originales con desembolso de efectivo mínimo. Reparación "Priorato" es poco probable que costar un ojo de la cara, pero si no subir la ignorancia dispositivo de coche mejor a sí mismo e ir a la estación de servicio más cercana, donde los especialistas cualificados serán capaces de proporcionar asistencia competente.

En el medio de 2016 "AvtoVAZ" anunció su intención de cerrar el proyecto "Armonía-2170" y detener la liberación del vehículo debido al hecho de que después de que el modelo del mercado ha creado varias variantes nuevas y más modernas de turismos ( "Grant", "Kalina- 2 "" Oeste "). Por la puesta del sol de la existencia del modelo de coche fabricante introdujo dos variaciones del mercado – Negro Edition y White Edition, que se dará a conocer en serie limitada y única suite completa. Quiero añadir que, para todos los años de la "Priora" resultó ser bastante práctico y relativamente barato de mantener coche del pueblo, que es bastante capaz de reemplazar un viejo coche extranjero. Por supuesto, con los coches modernos, es difícil competir, y es por eso "Lada-2170" saldrá al mercado en un futuro próximo.