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Las razones se apoyan en el inyector: entendemos el problema

Hay muchos fallos de funcionamiento del coche, por lo que el funcionamiento del vehículo más se vuelve problemática. Estos fallos se refiere error de operación del vehículo o R0171 numeral 0171. Estos números indican la mezcla de presencia reempobrecimiento. Las razones son muy diversas magra en el inyector. En primer lugar, es necesario mirar el estado de la máquina durante el uso magra.

signos magras

Se muestra el error en la pantalla de BC. Esto sugiere que la cantidad de combustible en la mezcla de aire-combustible es mucho menor que el aire. Disponibilidad mezcla pobre aparece como un fallo de encendido o retrasado por presión aguda del pedal del acelerador. En otros casos, el motor puede Troit o detener por completo su trabajo al ralentí. Además, en el momento de vehículo tirones de aceleración y motor suena bastante diferente y es diferente del sonido del motor durante el funcionamiento normal. El funcionamiento de la unidad de potencia cuando se utiliza mezcla pobre no es estable.

Normas mezcla indicador y las posibles consecuencias

Para vehículos con estándar "Euro-2" o superior en los motores fueron instalados un sensor – una sonda lambda. Se controla la calidad de la mezcla. Bajo el patrón revelado que una parte del combustible necesario para 14 partes de aire. Si la desviación mínima es de 0,25, el ordenador de a bordo dará un error de magra. En la admisión mezcla reempobrecimiento a los fallos de motor ocurrir no sólo en funcionamiento, sino también la posibilidad de sobrecalentamiento del motor. La tasa de velocidad fija lo suficientemente bajo. Además, si usted no está pasando diagnóstico calidad y eliminar la causa de la formación de una magra, entonces las consecuencias serán mucho más lamentable:

  • sobrecalentamiento de la unidad de potencia;
  • burn-out anillos de pistón;
  • burn-out válvulas;
  • empuje de motor baja;
  • pistones de agotamiento;
  • el aumento del consumo de combustible y el refrigerante.

Causas y cómo identificarlos

Las causas de la mezcla pobre de aire-combustible (inyector) son bastante simples y están incrustados en el vehículo. Pueden definir el mismo a través del motor de diagnóstico. En primer lugar la presencia de dichos depósitos para ser visto de las velas. También causa mezcla pobre al inyector asociado con defectos en el sistema de inyección de combustible. Es responsable no sólo para el suministro de combustible a la unidad de potencia, sino también para la correcta preparación de la mezcla de aire-combustible. En tal caso, puede ser un problema con la configuración de la alimentación de combustible o aire. Debido a que este se produce mezcla reempobrecimiento. Para resolver el problema del propietario del vehículo debe buscar ayuda profesional como un sistema de inyección de fallos puede cubrir defectos de los sensores, el ajuste incorrecto del ángulo del acelerador. Como es el caso de la reunión del firmware de la unidad de control del motor de combustión interna electrónico. Vale la pena recordar que la composición de la mezcla puede cambiar algunos valores sólo por el tiempo más corto. De lo contrario, hay que buscar el problema y solucionarlo.

¿Qué hacer en caso de error

Las razones se apoyan en el inyector (2110 incluido) si se detectan y pueden ser eliminados de forma independiente, pero la mejor solución es para alejar el vehículo en un taller especializado donde la mecánica llevará a cabo un diagnóstico de alta calidad y se pueden detectar otros fallos en el funcionamiento del vehículo. Póngase en contacto con los costos de estaciones de servicio, y debido a que la mayoría de los conductores simplemente no saben cómo controlar y ajustar la composición de la mezcla de aire-combustible producido. Como regla general, los motores de inyección y la gasolina, este propietario del vehículo tiene la oportunidad de tener. Como ejemplo, debe resultar en la regulación de la abertura del acelerador. Por esta suficiente para cambiar la posición del anillo de bloqueo, alternativamente de moverlo sobre ranuras especiales FLAP.

la autorregulación

La mayoría de los conductores son muy felices que puedan ajustar el ángulo del acelerador, ya que son totalmente seguros de que con esto impulsará el control de flujo. Además, algunos han recurrido a la electrónica de vehículos unidad de control del firmware. A fin de no desactivar algunas unidades o ECU, es necesario buscar la ayuda de un artesano calificado que será capaz de con la ayuda de programas especiales, sin afectar la calidad de la mezcla, para mejorar algunas coche de altas prestaciones. De lo contrario, aumentando el riesgo de "matar" el motor de su vehículo. Así mezcla pobre se forma en el inyector, causa (2114 no es una excepción) que se encuentran en autoajustable ángulos o automovilista intervención sin experiencia en el funcionamiento del sistema de motor.

Fallo del sistema de combustible

Otras causas mezcla pobre al inyector son un mal funcionamiento del sistema de combustible de vehículo. Típicamente, las interrupciones son debido a la mala calidad del combustible, que se llena en la estación de gas poco conocido. Por una realización, la formación de la mezcla inestable y mal funcionamiento del motor se atribuye obstruido pila de combustible del vehículo. En tales casos, hay un pase al motor. Como resultado, el vehículo puede sacudirse. Para evitar esto, es necesario comprar combustible gasolineras única probadas. También debe hacer el reemplazo oportuno de ambas pilas de combustible. Tenga en cuenta que un filtro se presenta en el inyector como una malla, y se instala directamente en una bomba de gasolina de combustible. El segundo elemento es a menudo cerca de la parte inferior del depósito en el vehículo, al menos – en el compartimiento del motor. Para evitar la mezcla reempobrecimiento, necesitan ser cambiados a intervalos de no menos de una vez cada 40 000 km. A veces, esta cifra puede ser inferior, ya que todo depende de la calidad de la gasolina.

inyectores obstruidos

Si usted no pasa el momento de reemplazar el sistema de células de combustible del coche, puede formar una mezcla pobre en el inyector, las causas de los cuales serán cubiertos en las toberas de mal funcionamiento. Es decir, el combustible es suministrado, pero aplicado en una cantidad suficientemente baja. La tobera es un dispositivo especial relativa al sistema de inyección de vehículo. Distinguir conjunto de elementos: electromagnético, electrohidráulico o pezogidravlicheskaya. En los vehículos con motores de gasolina y con piezas electromagnéticas. La razón del fracaso es la siguiente. Los filtros de combustible no se sustituyen en el tiempo con el tiempo comienza a pasar el combustible, junto con sustancias extrañas, sin limpiar la calidad del gasto. Puesto que la aguja de la boquilla y las aberturas de la boquilla son lo suficientemente pequeños, el combustible suministrado a elementos contaminantes extraños formar depósitos en las paredes, debido a que el combustible y por lo que un paso de pequeño diámetro se reduce aún más. Como resultado, el motor no se suministra y la cantidad requerida de combustible se producen problemas con mezcla pobre.

Para resolver el problema, se puede llevar a cabo la restauración de la antigua inyección de lavado de boquillas, que se lleva a cabo sólo con equipo especial.

Por cierto, para evitar la contaminación de los filtros de combustible y los inyectores debe llevarse a cabo del depósito de combustible con pequeños intervalos limpias, ya que hay una gran acumulación de suciedad, arena u otras sustancias.

Otras causas y soluciones

El sistema formó una mezcla de combustible pobre al inyector. Las razones pueden ser diferentes. Por ejemplo, esto puede ocurrir debido a la presencia de fugas de aire con un objeto extraño, por lo que debe inspeccionar tuberías y mangueras que están llegando desde el filtro de aire en un sello hermético. Otra razón podría ser la grieta del colector de admisión. Como resultado, se tendrá que realizar un cambio. El coste de esta parte es bastante alto. Además, el aire es aspirado desde el espacio y el sensor XX. Vale la pena hacer la comprobación de la junta tórica en su lugar.

razones no definidas

En otras situaciones, sucede que el coche está formada 2107 en el inyector de mezcla pobre, las razones son bastante desconocidos. Aplicando el diagnóstico indica la presencia de fallos con una mezcla pobre, pero no puede determinar la causa que dio lugar a su formación. En este caso, es necesario tener en cuenta al azar – para ver todo el sistema. En primer lugar, las razones de la pobre mezcla del inyector pueden ser causados por depósitos de suciedad en el enchufe de conexión, que impide que la calidad del motor. También debe inspeccionar la boquilla adecuada para el paso de aire. También es necesario realizar el lavado del inyector, ya que debido a la mala calidad de la gasolina en las paredes dentro de la imagen de un fuerte depósitos de carbón. En este artículo he estudiado todos los principales factores que influyen en la formación de magra, lo que permite al conductor para ampliar sus horizontes y ser capaz de reparar en algunos casos por su cuenta. Si usted es un conductor novato no vale la pena sin la experiencia para reparar, es mejor enviar el coche en el diagnóstico de la SRT. Y lo más importante – recuerde que la eliminación oportuna del problema aumentará la vida de la unidad.