carreteras suburbanas conquista Nissan X-Trail

El hecho de que el X-Trail Nissan no está diseñado para subir en ella hasta la cintura en el lodo, es evidente desde hace mucho tiempo. Pero si se trata de salir de la ciudad buena? Será capaz con dignidad "tragar" pequeñas protuberancias, que son prácticamente en todas las carreteras, comenzando fuera de la capital?

Para aquellos que todavía no están familiarizados con el Nissan X Trail-2013, o han olvidado lo que parece recordarle que se parece a un Honda CR-V, que apareció mucho antes. El mismo, línea podokonnoj bajo angular pero al mismo tiempo tener un cierto músculo que provoca el respeto a su singularidad. El fabricante no ha ocultado nunca que la brutalidad del coche es su sello distintivo.

Lo que realmente puede estar orgulloso, por lo que es el tronco. Su impresionante volumen y excelente organización de varios estantes y nichos. Por lo que se puede alabar a los ingenieros, es porque fueron capaces de mantener el pasajero del asiento trasero.

Utilidad también se puede ver en el diseño interior del Nissan X-Trail. En el interior, todo es conveniente, funcional, aunque sin lujo. Como el asiento del conductor, y el resto son muy cómodas. Todo se hace para que cada pasajero estaba cómodo en el coche.

Con respecto a la dinámica, a continuación, un "turismo", casi no puede competir. La razón de esta gran tamaño y peso. Incluso cuando está conduciendo un coche, se siente cómo amenazante se ve desde el exterior. Este sentimiento se compone de la enorme campana. Si no se compara con los coches que tienen un modo deportivo, el motor 169-fuerte es más que suficiente. La única cosa que confundir, por lo que es incierto el frenado. Si el hecho de que el radio de giro es grande y se sentía rollos mientras conduce, puede acostumbrarse a ellos, entonces esto es difícil.

No podemos ignorar el hecho de que el Nissan X-Trail tiene una tendencia a la acumulación transversal. Incluso las personas que no son mareo, pueden no gustar. Sobre todo sentido una característica tan promyatoy cuando se están moviendo en la carretera. Los que esperan que se puede ir en el camino, profundamente equivocada. Sí, la confianza al conducir sobre superficies resbaladizas o sueltas, se le dará, pero ciertamente no es más que eso. La razón no es un buen diseño de la geometría y la suspensión.

Nissan X-Trail se puede utilizar como una camioneta de pasajeros. Para ello, tiene todo lo que necesita. En primer lugar, la comodidad y amplitud. Además, los asientos con calefacción, aspecto brutal y costo.

En cuanto al costo, el equipo, que incluye un motor de 2 litros, manual de transmisión, interior de tela, todas las ruedas de tracción a las 4×4 modo, potente equipo de música, tendrá un costo de alrededor de 1 millón. Rublos. No es mucho, teniendo en cuenta todas las características.

Componentes llamados SE le permite al comprador elegir el motor. Además, todas las habitaciones se añaden todo tipo de sistemas electrónicos de seguridad, asientos de cuero, sistema de audio con 6 altavoces, techo solar panorámico, y otros. El costo de la misma es de aproximadamente 1,3 millones. Rublos.

Y equipos de última generación llamado LE. La elección del consumidor muestra los 4 motores diferentes transmisiones. En cuanto al equipamiento, a continuación, también hay una pantalla táctil, y la navegación y una cámara de vista trasera y sistema de audio Bose, que tiene 9 altavoces, y mucho más. Para familiarizarse con todo lo que hay en este coche, conocer mejor a la lista de precios. Tal una gran variedad de modelos de equipos son muy impresionante y agradable. Muchos de salida prevista de sólo una actualización tales , Nissan X-Trail. Críticas propietarios confirman.