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características de diseño del casco Enduro

Cada corredor tiene su propio concepto de enduro. ¿Cuál debe ser el equipo de protección y el estilo de comportamiento – un asunto privado. Pero ahora nos centraremos en un casco especial diseñado para montar en un duro fuera de la carretera, sino más bien en lo que debería ser un típico casco de enduro.

casco

Esta es la parte más importante y una parte integral del guardarropa de cada piloto se precie. Sin casco puede montar solamente los terroristas suicidas. Todos los otros amantes de los deportes extremos sabe lo que puede poner fin a esa "pokatushki".

Equipo de protección variantes puede ser una gran variedad: hay bastante cascos convencionales sin distinguir características y dispositivos especiales, hay la versión original que no realiza sólo protege, sino también una función decorativa. Y hay un casco de enduro especial, diseñado para la conducción extrema.

otredad Enduro

Antes de profundizar en las características de casco-cruz, es de entender que lo que es la diferencia en términos de estilo de conducción enduro. Saltar por encima de obstáculos, sube las cuestas empinadas y descensos con el terreno montañoso, a superar el camino de arena, dispararon a muy pocos caminos y escombros bosque … Y eso no es todos los atractivos de extrema conducción fuera de carretera. No hace falta decir que tan fuerte debe ser el equipo de protección?

Así Enduro casco debe estar hecho de material más duradero. Las costuras y sitios de atraque no deben provocar la más mínima duda. Visera – un detalle importante que protege la cara del piloto de la suciedad y la luz solar. La parte inferior alargada – una protección en caso de posibles golpes faciales.

Un poco de historia

Enduro casco moderno – es el resultado de una larga evolución en lugar de que tuvo que soportar el primer modelo. Cascos, literalmente, cambiar "sobre la marcha", adaptándose a las condiciones de conducción normales no del todo.

Todo comenzó con un modelo extraordinario, que ahora se llama la cara abierta del casco ¾. Era un casco universal que se utilizó en la vía pública y en la pista. Pero muy pronto llegó visera, que realiza varias funciones:

  1. Protección contra la suciedad volando de debajo de las ruedas de un oponente.
  2. Protección contra los rayos del sol.
  3. Protección contra terrones que vuelan desde debajo de las ruedas de su propio.

Además, el casco de enduro cross-equipado con visera, menos contaminado por el mal tiempo. No hay que olvidar que la ruta puede pasar a través de una zona boscosa, donde hay las ramas y el follaje de los árboles.

¿Cómo surgió la "mandíbula"

Se extendía hacia adelante inferior del casco "mandíbula" – un soporte para puntos de clasificación y de protección contra el posible impacto. Inicialmente, era bastante común una máscara de plástico que se adhiere a los vasos. Con el tiempo, el "Tiburón" se convirtió en mucho más y ya no es el mecanismo extraíble – ahora es una parte integral del casco cruzado.

casco Enduro con visera se utiliza a menudo para stantraydinga, ya que proporciona una visión clara, tiene un peso relativamente bajo, y no impide la respiración vigorosa.

La elección óptima de casco de cruce

Enduro – no es sólo un estilo particular de conducción. Como dicen los ciclistas, tarde o temprano, todo el mundo estará en la silla de montar. Este tipo particular de carácter y estilo de vida. "Endurovtsy" no tienen miedo de senderos difíciles y bajadas, sino todo lo contrario – el más difícil obstáculo, la gira más a gusto el mango de gas. Esto significa que el piloto tiene que cuidar de su propia seguridad en primer lugar para comprar un casco de enduro. Elige la mejor opción es fácil. Basta tener en cuenta algunos matices:

  • Adecuadamente seleccionada tamaño. Las condiciones extremas – un salto y la actividad constante, por lo que el casco ideal sería que sentarse en la cabeza del piloto, sin causar sensaciones de incomodidad.
  • Con o sin una visera? Aquí, cada uno selecciona la opción más óptima y adecuada. Algunas personas prefieren usar vasos separados que se unen a la "mandíbula", y alguien prefiere casco de enduro con visera.
  • correas de sujeción deben estar firmemente en su lugar, su fuerza debe ser revisado antes de la compra, pero no en la práctica.
  • Es aconsejable elegir un modelo con una visera móvil e inmediatamente comprobar la capacidad de funcionamiento del mecanismo – que debe moverse fácilmente dentro y fuera de nuevo.

En los modelos modernos de Enduro casco está equipado con una película mate. Es deseable adhieren inmediatamente a la superficie interior de la visera. Este accesorio está diseñado para asegurar que la superficie de la tapa no está blikovala en un día soleado.

Casco Enduro – un piloto de seguridad en condiciones de conducción extremas.