"Ford Fiesta hatchback": Las especificaciones y Comentarios

En el otoño de 2012, en el estreno de París de una versión rediseñada de la sexta generación del coche "Ford Fiesta" (berlina). El coche ha conservado todas las características positivas del modelo anterior a la reforma, y ha ganado varios nuevos "platos fuertes" que han ayudado a mantener su posición en el mercado y ganar más clientes. En la CEI, el coche ha conseguido en 2015. Es de destacar que ha recibido una residencia de Rusia y ahora se va a Ras Al Khaimah.

apariencia

"Ford Fiesta" (ventana trasera) de la sexta generación está disponible en versiones de tres y cinco puertas. Ambas versiones aspecto deportivo, agresivo y un poco futurista.

"Ford Fiesta" (hatchback), una foto que sorprendió acaba de conseguir un frente muy interesante. Se hace en el nuevo estilo corporativo de la empresa, recordando a su compañía de apariencia coches de Aston Martin. Todo por culpa de una enorme parrilla, que tiene la forma de un trapecio. Se llama la atención y es de interés para el coche. Complementar el aspecto dinámico de los faros delanteros y el parachoques multifacético picado.

El lado de la escotilla está decorado con dos vyshtampovki facetas. Los primeros se extiende en paralelo con los umbrales, y la segunda línea junto con podokonnoj se eleva hacia el techo en el circuito desplegable. Todo se ve rápida y dinámica. Para completar la imagen interesante de bonitos paseos, que se encuentra en los pasos de rueda "musculares".

La parte posterior de la sorprendente lámparas inusual y portón trasero compacto, con el mismo alerón compacta en la parte superior. parachoques de gran alcance con el bisel de plástico se completa la imagen de la parte posterior.

dimensiones

Dimensiones de la sexta generación "Ford Fiesta" (hatchback) le proporcionan un lugar en la clase B. longitud de la máquina es de 3969 mm, anchura – 1,495 mm, altura – 1722 mm para las versiones de 4 puertas y 1,709 mm – para la 3-puerta. La distancia entre ejes del coche es de 2.489 mm, y el aclaramiento mm del suelo 140.

salón

El interior del nuevo "Fiesta" es totalmente coherente con el estilo del exterior – es tan inusual y algo festivo. Salón está lleno soluciones interesantes, inusuales. Bajo el dosel del panel de instrumentos son dos "pozos" bastante profundas con números blancos. No sólo se ven bien, pero también muy bien leído en todas las condiciones de iluminación. El primero que llama los ojos de aquel que estaba sentado al volante de la nueva berlina "Ford Fiesta" – es, por supuesto, volante de tres radios, que sutilmente adornan algunos botones.

En el panel frontal de la consola situada masiva dúplex. En el nivel superior hay un sistema de visualización multimedia de 6,5 pulgadas en diagonal, y por debajo de la unidad de control de audio. En el "piso" del suelo se encuentra en el sistema climático es un diseño muy elegante.

Salon sexta generación "Ford Fiesta" (hatchback) montado con bastante precisión. La decoración utiliza materiales resistentes, a saber, de plástico de textura suave, paneles lacados decorativos y insertos metálicos. La decoración interior se puede hacer de diferentes colores, y el cambio de color no sólo la piel (como en la mayor parte de las máquinas), sino también el panel de instrumentos y piezas de plástico.

El espacio interior

El frente de los asientos de coche son muy cómodas y el perfil soporte lateral moderado. Están reguladas en una amplia gama y se ajustan a cualquier conductor. Sentarse en la última fila tres pasajeros serán difíciles. Sobre la cabeza y las piernas tienen suficiente espacio, especialmente desde el túnel sobresale de debajo del suelo es mínimo. Sin embargo, la anchura de la fila de atrás está todavía diseñado para dos pasajeros.

Tronco "sexta Fiesta", como en la versión anterior a la reforma, es muy modesto – sólo 276 litros. Si plegar los asientos traseros, aumenta el volumen del maletero de 980 litros, pero entre el pasajero y el maletero hay un paso impresionante. En el nicho del suelo elevado es un neumático de repuesto compacta y algunas herramientas.

diesel "Ford Fiesta": las especificaciones técnicas

En nuestro mercado, la versión rediseñada de la sexta generación está disponible con dos motores. Tanto motor funcionar con gasolina, tiene un volumen de 1,6 litros, equipado con 16 válvulas y la inyección directa.

El primero de ellos se considera que es la base. Alcanza una potencia de 105 CV, 150 Nm y da puntos a miles de 4-4,5 v / minuto. El segundo motor está disponible para la configuración de la parte superior, su salida es 120 hp y 152 Nm de par motor a cinco mil revoluciones / minuto. Hay otra unidad de 85-fuerte, pero está disponible actualmente sólo para la configuración básica de la máquina en el sedán.

Junto con dos centrales eléctricas de transmisión disponibles: manual 5-stupnechataya y 6 velocidades PowerShift caja de cambios automatizada.

La ventana trasera más productiva es capaz de desarrollar una velocidad de 100 km / h durante 9,9 segundos. La velocidad máxima del vehículo es de 193 km / h. Appetites coches van desde 7,3 a 7,6 litros por cada 100 km en modo mixto.

plataforma

El nuevo "Ford Fiesta" (hatchback) construido sobre la plataforma B2E. Se presupone la existencia de una independiente suspensión McPherson delantera y suspensión semi-independiente con una barra de torsión en la parte trasera. Volante Elekrousilitel responsable de la gestión de alivio. coche frente tiene frenos de disco con disco o tambor ventilado y trasera, dependiendo de la configuración.

en la carretera

Este coche sin remordimiento puede ser llamado drayverskoy. Por otra parte, afirma ser el primer lugar de su clase en términos de capacidad de control. Y esto a pesar del hecho de que nuestras carreteras es como una máquina equipada con una suspensión que no es la de Europa. Berlina perfectamente "rulitsya" camino no es peor que un sedán similar. Él clara y rápidamente responde a las vueltas de volante y así mantiene recta. En este caso, la rueda es suficientemente "pesado" que el conductor pueda sentir el control total del vehículo.

Por lo general, el manejo de identificar afecta negativamente a la suavidad de movimiento, pero no en el caso de "Fiesta". Se traga así como pequeños hoyos, y "reductores de velocidad".

Configuración y precio

Diesel "Fiesta" en 2015 está disponible en tres niveles de equipamiento: Tendencia, Trend y Titanium Plus. Versión tendencia con cilindrada de 105 CV y cambio manual comienza en 599.000 rublos. La versión de titanio superior con motor de 120 caballos de fuerza y robot PowerShift ha sido de alrededor 773.000 rublos.

"Ford Fiesta" (hatchback) revisión de los propietarios

Los propietarios de "Fiesta" señalaron que su interior es mucho mejor, más ergonómico y más bella que la de sus compañeros de clase. Hay muchos tipos de nichos que permiten poner las cosas pequeñas. aislamiento del ruido en el coche es bastante bueno, tanto para la Clase B. En el camino, "Fiesta" se comporta muy bien: está claro que vienen por turnos y mantiene una línea recta, incluso si entra en el pequeño orificio.

Entre las deficiencias señaladas cantidad insuficiente de equipaje, no hay suficientes espejos (pero tienen un motor), una pequeña holgura, "dokatku" en el maletero bajo tierra en lugar de la rueda de tamaño completo.

conclusión

"Ford Fiesta" (hatchback), que revisa su mayoría positivas, que corresponde a su clase y superior a muchos "compañeros". La máquina relación precio / rendimiento también tuvo éxito. Es muy adecuado para aquellos que necesitan un pequeño coche brillante por un precio razonable (relativamente).