huelga transcontinental "Lufthansa"
Vigésimo segundo en abril de 2013 aprobó la huelga de un día "Lufthansa". Como resultado, 1 720 vuelos fueron cancelados en muchos países. ferrocarriles alemanes se vieron obligados a correr algunos trenes adicionales. La huelga ha afectado a todos los principales aeropuertos de Alemania – en Berlín, Frankfurt, Munich, Hamburgo, Colonia y Düsseldorf, incluyendo cuarenta vuelos desde Alemania a Rusia y la espalda. Strike "Lufthansa" tocado veintidós vuelos Moscú a Dusseldorf, Munich, Hamburgo, Frankfurt y la espalda. Doce vuelos fueron trasladados desde San Petersburgo a Munich, Frankfurt y Düsseldorf. Dos vuelos en diferentes direcciones fueron abolidos entre Frankfurt y Ekaterimburgo, Nizhni Novgorod y Samara.
Los trabajadores de la aviación civil, incluido en el sindicato del sector servicios, exigían aumentos salariales del 5,2 por ciento durante treinta y tres mil empleados. También buscaron garantías contra despidos masivos.
Este no es el primer ataque "Lufthansa" en su historia. Un mes antes de esta unión llevó a cabo una huelga exigiendo un aumento salarial del personal de tierra. Entonces tuve que cancelar más de 700 vuelos, incluyendo transcontinental e internacional.
Por otra parte, seis meses antes de su protesta tenía una tripulación de cabina de la aerolínea. Entonces Lufthansa canceló miles de vuelos. Antes de que habla el llamado sindicato UFO, que representa los intereses de los asistentes de vuelo, seguido de 13 meses. Pero no han dado resultados, lo que dio lugar a una serie de protestas. Los dos asistentes de vuelo anterior huelga duró 8 horas y se llevaron a cabo sólo en los aeropuertos individuales Munich, Berlín y Frankfurt. Pero incluso ellos están virtualmente paralizaron el tráfico aéreo del país.
Al final, se alcanzó el compromiso largamente esperada en los resultados de la edición de abril paro de 24 horas. Las partes acordaron un aumento gradual de los salarios. En particular, durante veinte y seis meses de los salarios de los empleados de la empresa se incrementó en tres puntos porcentuales, y para los empleados de empresas filiales – casi el cinco por ciento. Además, las mejoras prometidas en las condiciones de trabajo y la protección contra el despido establecidas.
A pesar de que esta huelga "Lufthansa" tenía un carácter a gran escala, en los aeropuertos alemanes reinaba ambiente sereno. Esto se logró con la ayuda de una compañía de información de pasajeros competente "Lufthansa". Las entradas para la eliminación de los accidentes de personas fueron reembolsados o intercambiados por otras fechas.
Reestructuración de la aerolínea más grande de Europa "Lufthansa", golpear su personal ha golpeado en su rentabilidad. En 2012, Lufthansa alemana ganó tanto como 524 millones. Euro llamados beneficios antes de impuestos. Sin embargo, este treinta y seis por ciento menos que el año pasado.
Además, el aumento de los costes de combustible. el gasto de queroseno aumentó dieciocho por ciento a casi siete mil millones y medio de euros. Esta crisis está obligando al operador alemán para reducir costos y despedir personal. Los costos asociados con la reestructuración afectará a las ganancias de la aerolínea hasta principios de 2015.