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¿Quién inventó la bicicleta – fondo alemán o ruso Dresen Artamónov?

A menudo, el ruso, por delante de las personas de otros países, pura olvidarse de las pequeñas cosas – para fijar el hecho de la sincronización, documentarla mediante la emisión de las patentes necesarias y certificados de derechos de autor. En el mundo se sabe que la primera radio hizo Marconi. ¿Quién inventó la rueda? ¿Cómo sabes? Bueno, por supuesto, el Barón von Dresen! Estos alemanes son tan inteligentes, tales recursos …

Aquí está, ejemplo documentado por primera vez en el mundo de la bicicleta. La fotografía muestra que el marco en su madera, tienen el volante y el asiento acolchado. En general, cuando se ve desde la distancia, a continuación, algunas similitudes con modernos caballos de dos ruedas allí, pero cuanto más se asemeja a la pared lateral de la cesta, aislada del resto de sus partes. No obstante, él se encuentra en el museo, no es menos cierto. el propio inventor en 1817 lo llamó una máquina para caminar, y siguiendo los últimos conceptos técnicos y análogos, este mecanismo podría ser llamado scooter.

La información que ahora se puede llamar una leyenda: un siervo Artamónov de Nizhny Tagil en 1801 ocurrió un mecanismo de pedal de metal de dos ruedas con la dirección y la probó, viajando alrededor de dos mil millas de San Petersburgo a Verkhoturye. La velocidad media era de diez kilómetros por hora, se logró a través de la rueda delantera, que tenía un diámetro mayor que la parte trasera. Después de esta ejecución y las manifestaciones contra el vehículo de motor Khodynka se incluyó en una colección de objetos raros y extraños de la tierra fue recompensado libertad y un poco de dinero, y este incidente muy divertido después de un tiempo olvidado. Ahora si es o no recordar que inventó la bicicleta?

Pero el progreso no se detiene, y hay que rendir homenaje a los artesanos europeos – no hay ideas técnicas de Artamónov que pidió prestado. Honestamente trataron de reinventar la rueda. Inventores simplemente no pueden ser acusados de plagio, ya que el vehículo está en la tracción muscular, el cual fue presentado en París en siete años, la dirección no tenía, como los pedales. A pesar de tales deficiencias estructuras separadas, la invención hace sensación. Sobre el que inventó la bicicleta en Francia, la historia, por cierto, también está en silencio. Que deseen montar sobre dos ruedas, empujando a sí mismo hacia abajo, era moneda corriente. Fue entonces y había un nombre que consta de dos palabras latinas que significan "velocidad" y "piernas".

Ahora, de nuevo sobre quién inventó la bicicleta, sobre Baron Karle Dreze. Su niño distingue positivamente desde la primitiva presencia bricolaje francesa de dirección. Esta es una innovación fundamental permitió su frente coronada con una corona de laurel prioridad.

En el futuro, la edad de treinta y cinco – de cuarenta alemanes con confianza en el liderazgo en la industria de la bicicleta en la producción industrial. Fisher todavía supuso para poner el pedal al mecanismo de manivela. La rueda delantera empezó a hacer más para dar rapidez. Tal esquema cinemático ha recibido el nombre de código "araña", pero en realidad era el mismo, la disposición Artamonovskaya.

Ahora no importa que inventó la bicicleta. A pesar de la simplicidad del diseño, se dio impulso al desarrollo de los neumáticos, que pronto comenzó a ser instalado en vehículos. En este momento, los británicos, Thomson y Dunlop, inventaron y los usaron para ruedas de bicicleta. Sin embargo, y aquí sin nuestra no se hace: Inventor Ivanov propuestos se fabrican por separado y la carcasa de la cámara.