Tuerca autoblocante – conexión fiable y sin arandelas y tuercas de seguridad Grover

recuperación espontánea de las uniones atornilladas implica un riesgo de fallo prematuro de una amplia variedad de máquinas y mecanismos. Grover Lavadora prevenir eficazmente este fenómeno indeseable, pero tiene sus inconvenientes. En primer lugar, se trata de una unidad de montaje adicional, y en segundo lugar, que en la próxima desmontaje puede simplemente se olvide de poner en su lugar.

Cómo prescindir de las arandelas de seguridad

La antigua forma está atornillando la tuerca de seguridad, a continuación, hay una tuerca de envuelta sobre el núcleo. Este método es eficaz, pero no siempre se aplica, sobre todo en los casos en que el peso importante de la máquina o mecanismo, por ejemplo, en la ingeniería aeronáutica o espacio-cohete.

Con el fin de mejorar el rendimiento de los productos de casi todas las ramas de la ingeniería, se le ocurrió la tuerca de cierre automático, es decir, las que la vibración y otras vibraciones mecánicas incómodo.

Para lograr este resultado de varias maneras.

Los diferentes tipos de tuercas de seguridad

El primer método de mejorar la resistencia de la junta roscada es llevar a cabo las piezas de montaje de manera que la auto-bloqueo tuerca al atornillar las bobinas probados para deformación elástica, está previsto un así llamado "interferencia", es decir, tolerancia positiva, proporcionando un aumento de la fricción durante el apriete.

Tales deformaciones pueden lograrse también con raznoshagovoy corte de las tuercas y tornillos. Cada vuelta posterior de esta diferencia se incrementará la fuerza necesaria para desmontar el nodo que eliminará auto-desenroscado arbitraria.

También hay una tuerca autoblocante con el anillo de nylon, por el cual el frenado mecánico de un derrame cerebral después de su atornillamiento. El forro elastomérico también actúa como un amortiguador adicional, es decir amortiguador de vibraciones mecánicas, que también tiene un efecto positivo sobre la fiabilidad de la conexión roscada.

El medio para resolver el problema también sirve como un engrosamiento en la parte inferior con una muesca especial la creación de aumento de la fricción cuando se presiona a la superficie fijada por la parte. Tal tuerca autoblocante es fácil de aprender, que son muy diferentes en apariencia de sus contrapartes normales hexagonal.

soluciones originales

Hay otras formas de prevenir el desenroscado indeseado e inoportuna. Para los compuestos que no experimentan durante la operación de cargas mecánicas importantes, se puede utilizar estampado a partir de chapa de acero tuercas autoblocantes, crear una mayor resistencia durante la carrera de retorno debido a las propiedades elásticas del material de fabricación.

Y, posiblemente, el uso de coronas dentadas adicionales, que figura en la parte inferior del sujetador. La amplificación de la fricción en los puntos de contacto, las proyecciones fijar de forma fiable su posición.

A pesar de la variedad de formas, ya sea un elemento de fijación realizado de acuerdo con las normas nacionales e internacionales, incluyendo la tuerca autoblocante. GOST 5915-70 y DIN 985 son documentos que regulan su tamaño (y son Metric y hilo de pulgada) y el material (acero normal, aleación o acero inoxidable).